Audi A4 B6 Avant 1.8T AVJ QUATTRO Stage 1 S4-Look

A vazut si ea o spălare după aproape 2 luni de stat

 

Intr-un final am adus puțină "racoare" in interior. Am aplicat folie ceramică, transparenta 20% pe geamurile spate si luneta. Geamurile laterale au fost demontate pentru o aplicare cat mai optimă.

 

5% sau nimic

 

Eleganța și prestanța e mai presus de orice

 

Profitam puțin de duminica asta însorită. Am aplicat rainshield de la prox pe suprafețele vitrate si totodată am inspectat si folia.

 

Le las puțin să respire, dupa care maine le lăcuim. Erau modelul cu textură, acum sunt brushed. Burete de vase abraziv (cel pentru curatat oale din inox, apa calda, frecat doar intr-o directie, dupa care, slefuit pe un tampon cat mai uniform.

 

pe uma vine lacuit, sau cum pastrezi luciul..?

 

Cam asa a zis ...

 

Foarte interesant ce faci ! Buretele abraziv l-ai folosit sa ca indepartezi textura sau ca sa creezi efectul de brushed? Care este procedeul mai exact? Se indeparteaza textura si apoi dupa ce suprafata este fina se creeaza efectul de brushed cu ajutorul hartiei abrazive?

 

Pur si simplu se freaca cu burete de vase partile tratate metalic si ramane acea suprafata cum se vede in ultima poza. Adica el a indepartat acei "solzi" preexistenti si a ramas suprafata neteda.

 

Era bine sa fie asa de simplu.
Se elimină solzii cu burete abraziv, dupa se nivelează cu smirghel (am.avut de 1000 sau 1500 nu mai stiu), dupa de vine raschetat cu buretele de vase dintr-o parte pana.in cealaltă,intr o singura directie si doar intr un sens, nu inainte înapoi. Asta daca vrei sa le faci sa să aibă o textura frumoasă, nu doar niste zgarieturi.

Obligatoriu toti pasii doar cu intr-un sens. Frecați stânga dreapta, nu sus jos.

 

Eu am un burete special pentru instalatii sanitare. Si nu am folosit smirghel. Dar este intradevar munca de chinez batran si nu as mai repeta experienta.

 

Deci burete abraziv sa dispara textura. Conteaza granulatia ?
Dupa, se slefuieste cu smirghel 1000-1500.
Dupa, burete de vase (“de sarma” in popor) ca sa ii dai efectul brushed.
La final, lacuite.
Bun, ma apuc si eu ca le am varza, la propriu.

 

Nu sârmă. Buretele de vase clasic are o parte moale si una mai aspră. Se găsește in comerț si doar partea abraziva, eu asta am folosit.

 

Doar partea abraziva a buretelui. Sau cauti in magazinele de bricolaj burete pentru instalatii sanitare. Arata ca un burete de vase si are toate suprafetele abrazive cu mai multe granulatii. Sau la magazine care vand vopseluri auto au si bureti abrazivi cu mai multe granulatii si arata ca niste lavete mai groase. Bafta.

 

Stiu stiu de acei bureti abrazivi, asta am de gand sa folosesc.

In postul initial se vorbea si de burete abraziv si de burete de vase. Eu stiind ca sunt 2 lucruri diferite, asta m-a indus in eroare.
De fapt Donel se referea la unul si acelasi burete, respectiv partea abraziva a buretului de vase.

EDIT : Cei din poza, eram sigur ca trebuia sa am cativa prin garaj.

 

D-astia am folosit, in prima faza la mana, iar pentru finish, i-am pus pe un pad de cauciuc.

 

audi66 aia din poza i-am folosit eu si sunt bureti pentru instalatii sanitare. Se debavureaza capetele de tevi sau alte materiale.

 

Ma gandesc ca prin aceeasi metoda s-ar putea readuce la viata si trimurile brushed de fabrica care au tot felul de ciupituri si zgarieturi daca mai intai s-ar umple ciupiturile cu un chit de aluminiu si apoi aplicata metoda prezentata. Oricum am si un ornament la portiera spate cu aceeasi textura ca a celor de pe masina lui @DonDoneL schimbat "din greseala" de un binevoitor asa ca voi incerca si eu metoda aceasta sa vad la ce rezultat ajung....ar fi super. Ornamentele brushed in stare excelenta sunt rare ca dintii de gaina

 

Ma depășește, eu sunt doar un amator cu răbdare și perseverență, ale mele erau drepte, dar aveau lacul exfoliat.