Salutare tuturor! Dupa o lunga pauza de inactivitate pe aici am decis sa imi prezint si eu “noua” masina. Este vorba de un Audi A4 B7 Avant din 2005, 2.0 Diesel, cod motor BLB. Nu e ea in cea mai buna stare estetica dar la momentul achizitiei nici nu ma interesa acest aspect deoarece aveam neaparat nevoie de o masina de naveta si pretul scazut a fost factorul decisiv de a o aduce acasa. Ca dotari putem enumera urmatoarele : - bixenon adaptive( nefunctionale la momentul actual) - S-line exterior - Supsensie S-line - olginzi cromate - trapa - scaune piele/alcantara , incalzite si cel de la sofer electric - trapa - RNS-E - cluster color - perdelute geamuri spate - senzori parcare fata-spate - sistem audio Bose - carlig Si cam atat imi aduc aminte momentan. Masina am cumparat-o de o luna timp in care am remediat cateva probleme cum ar fii schimbul de stergatoare, al lampilor de la numar care la momentul achizitiei erau ceva aftermarket cu led, sticlelor de oglinda care ambele erau crapate si montarea noilor incaltari pentru iarna. Masina a venit cu setul de roti pentru vara cu niste anvelope Hankook si un set de roti de iarna dar cele de iarna erau intr-o stare jalnica drept urmare am optat sa cumpar 4 anvelope noi si cu ocazia asta sa montez si jantele mult iubite “Winter edition”. Masina in viitorul apropiat urmeaza sa primeasca un schimb de ulei (Motul+Hengst), bujii Beru , o interfata Bluetooth pentru Rns-e si un senzor de temperatura pentru lichidul de racire. Momentan acul nu se ridica deloc dar caldura este, apa nu fierbe . Pentru viitorul indepartat o sa primeasca un set de folii de la Masterfol, aici inca nu m-am hotarat cat de inchise sau deschise sa fie, probabil un set de faruri, un suport de pahare care acum e rupt, rezolvarea problemei de la trapa care acum nu se deschide doar in sus si multe alte chestii mici care acum nu imi vin in minte. La final postez niste poze cu masina , spre ca nu v-am plictisit. Toate cele bune!
Salutare si La multi ani ! Ma bucura faptul ca am primit cateva aprecieri la postul anterior asa ca am zis sa vin cu un nou update Ieri am facut schimbul de ulei si filtre, cum am zis mai sus am ales ulei Motul si filtre Hengst. Uleiul a fost foarte murdar iar filtrele erau ceva no-name asa ca sunt foarte bucuros ca nu am lasat operatiunea pe mai tarziu. Pentru senzorul de temperatura la lichidul de racire am ales Delphi, am si vrut sa il inlocuiesc eu dar m-am lasat rapid pagubas vazand locul lui, ramane pe mana mecanicului impreuna cu bujiile. Azi fiind acasa am zis sa merg la dezmembrarile din apropiere sa caut o aripa fata stanga, a mea fiind lovita si suportii pentru isofix. Nu am gasit nimic ce aveam nevoie in schimb am cumparat un set de faruri care vor primi un polish si un set de folii si cam atat pentru moment. Mai jos las niste poze facute zilele astea. Numai bine !
Misto masina, tot timpul mi-a placut platforma asta inca de cand a aparut B6-le. Nu te-ai gandit sa faci retrofit la volanul de B8, cu airbag rotund? Cred ca ar fi un plus semnificativ pt. interior! Spor si drumuri bune!
Salutare si bine v-am regasit. Red_ , multumesc mult. Am sa schimb si volanul in viitor pentru ca si mie imi place cel de B8 doar ca acum sunt alte prioritati asa ca volanul mai poate astepta. rex , multumesc mult. In alta ordine de idei s-a facut schimbul de bujii, s-a rezolvat problema senzorului de temperatura dar ne-a cam dat batai de cap. Initial a fost o problema din mufa, s-a curatat dar am observat ca acul tot nu se ridica la 90 grade temperatura. Verificand toata instalatia ne-am dat seama ca mufa senzorului de temperatura era inversata cu mufa de la temperatura motorinei si asa evident nu avea cum sa imi indice 90 grade temperatura. Am inversat mufele si Problem Solved. S-a rezolvat si problema martorului de Airbag aprins in bord, aici cauza problemei s-a remediat cu o rezistenta externa montata in partea stanga a banchetei. In final mi-au sosit si noile numere de inmatriculare. Mi-a cam stat inima in loc cand a trebuit sa platesc asigurarea pe un an tinand cont ca eu nu am mai avut pana acum masina pe numele meu dar asta e, mergem inainte. Cam atat de moment , va las niste poze mai jos si astept parerile voastre. Toate cele bune.
Ce bujii ai cumparat si montat si daca s-a simtit vreo diferenta la pornire. Incet, incet ii mai rezolvi din probleme. Spor
Salutare, Am folosit bujii Beru si da, chiar s-a simtit diferenta la pornire. In weekend-ul acesta nu am avut mult timp de a ma ocupa de ea dar sper ca in viitorul apropiat sa vina si caldura si sa am mai mult timp de a remedia problemele care au ramas. In cel mai scurt timp vreau sa demontez bara spate, sa pun senzorul de parcare la loc ca ma zgarie pe creier maxim si sa montez farurile pe care le-am achizitionat. Trebuie sa mai dau o fuga si prin dezmembrari sa caut un suport de pahare, o aripa stanga si suportii de isofix.
Salutare si bine v-am regasit! De la ultima postare, Printesa a facut inca o vizita la mecanic. De cand am cumparat masina aveam un consum de lichid de racire( asta a fost cauza pentru care fostul proprietar a vandut-o) dar nu i-am acordat prea multa importanta pana acum 2 saptamani cand a inceput sa bea apa si sa scoata fum alb intens. Dupa un test grav “pe autostrada in germania” 15 minute la 190 si vazand ca nu fierbe si nu face presiune a fost clar: racitorul de gaze si-a dat ultima suflare dupa 20 de ani si 400.000km. S-a schimbat racitorul si acum totul a revenit la normal iar cu ocazia asta daca tot a fost in service s-a refacut si cablajul pentru priza de la carlig si am schimbat si priza in sine, deci inca o problema rezolvata de pe lista. In schimb am facut o boacana destul de urata, am reusit sa nu observ un bolovan spart si am lovit bara spate. Momentan ramane asa pana vine caldura , o sa fie nevoie sa o duc la vopsitor pentru niste puncte de rugina si aripa stanga fata. In cele din urma va las niste poze si va doresc toate cele bune! Revin cand o sa aiba loc o noua operatiune de rezolvarea problemelor ramase.
Salutare tuturor ! De la ultima postare nu s-a intamplat mare lucru inafara de faptul ca am cumparat un set de jante care imi placeau de mic copil dar care nu o sa fie montate pana nu le trec si in CIV, momentan avand doar maxim 17. Am dat o fuga la Autoworld Cluj pentru COC insa mi s-a spus ca ei nu mi-l pot elibera asa ca am trimis mail la Porsche Romania, acum asteptam sa vedem ce urmeaza.
Eu mi-am luat COC-ul de aici: https://audi-tradition-parts.de/en_GB/services Pentru mine a fost gratis - nu stiu de ce, nu eram client fidel pe atunci. Poate era masina mai veche... Dar, din experienta, pe COC-ul de DE scrie ca pot sa pun maxim jante de 16, totusi, RAR considera ca pot sa pun 17. Deci important e ce spune RAR, nu COC...
