Audi A4 B7

In weekend a fost aplicat un strat de FK 1000p.
Desi pentru rezultate mai bune inainte de aplicare trebuia decontaminata vopseaua.
Eu sunt multumit pentru prima incercare.

 

Am profitat de ridicarea starii de urgenta si la cei 189 000km din bord am schimbat uleiul si filtrele.
Uleiul folosit este Ravenol VPD 5w40 iar filtrele MANN (ulei, aer,combustibil, habitablu cu carbon activ).

Astazi au ajuns din China si carligele pentru portbagaj.

 

Putin aer curat.

 

Pentru ca unul din becuri s-a ars si celalalt dadea semne de oboseala, uneori se "restarta", astazi le-am schimbat cu Osram Original Xenarc.
Am ales sa le schimb fara sa demontez bara si farurile.

La sofereste cel vechi si la pasager cel nou.
Cele vechi erau becuri 6000k cu 50 de lei montate de fostul proprietar.


Sunt curios cum vor fi pe timp de noapte.

 

Da si un polish la far si o sa fie ce trebuie.

 

Pentru ca nu sunt multumit de cum sta scoica pentru bebe in masina prinsa cu centura am cumparat barele pentru ISOFIX.
Chiar daca nu se vad sub bancheta le-am improspatat putin cu un strat nou de vopsea.

 

Vazut, placut, luat.
Astazi au ajuns acasa. Urmeaza o curatare si pe urma le montez.

 

Aceleasi scaune le am eu pe C6.
Model sport, aceleasi cu modelul S-Line dar fara inscriptie.
Spor la montaj !

 

@audi66 Multumesc.
Au fost la un pret bun pentru starea in care sunt. Nu am tinut neaparat sa scrie S-Line.

 

Si ca sa fie pachetul complet, acum trebuie sa cauti si fetele de usi cu alcantara.

 

Salutare,
Nu am mai postat de ceva timp pe topic.
Intre timp am reusit sa montez noul interior in proportie de 80%, mai trebuie trase firele pentru reglajul lombar, temporar a fost regla alimentand direct de la bricheta.
Problemele au aparut imediat dupa montare.
Noul scaun de la pasager nu era prevazut cu senzor de prezenta, la achizitie nici nu mi-am pus problema daca are sau nu crezand ca toate au iar martorul Airbag si-a facut aparatia in bord.
Initial am cautat solutii de "pacalire" a sistemului cu o rezistenta care sa dea informatia ca si cum scaunul ar fi tot timpul ocupat dar tipul la care i-am vandut vechiul interior mi-a lasat interiorul lui si norocul meu a fost ca scaunul pasagerului avea senzorul de prezenta asa ca am dat tapiteria jos si am demontat senzorul de prezebta si suportul de centura penteu ca avea si el un senzor.
Nu am avut timp suficient si pentru demontarea noului scaun si montarea senzorului sub tapiterie asa ca l-am pus temporar sub scaun si am aranjat cablurile in asa fel incat sa nu fie probleme la reglarea lui fata-spate.
O alta problema semnalata dupa montare este ca la scaunul soferului nu functioneaza incalzirea sezutului, doar spatar si aripioare laterale sezut.
Before:

During:

After:

Diferenta este foarte mare intre cele doua tipuri de scaune, cele noi fiind mult mai confortabile si avand suport lateral mult mai bun.
Per total a meritat toata investitia, reusind sa iau un pret foarte bun pentru vechiul interior.

Acum cateva saptamani unul din rulmentii de pe spate a cedat. Daca tot am ajuns la mecanic am inlocuit si discurile cu placute de pe spate, erau destul de uzate discurile.

 

La interiorul tau arata mai bine pielea fata de cel nou. Mai ales aripioarele. Intr-adevar e mai ok din multe puncte de vedere interiorul cu alcantara. A fost cumva montat pe B6? Altfel nu-mi explic cum de lipsea senzorul. La fel nu-mi e clar de ce sunt 2 senzori, eu credeam ca doar cel de avertizare centura era adaugat la B7 fata de B6. Celalalt ce rol are? Nu functioneaza incalzirea in scaune daca nu e cineva pe el, chiar daca incalzirea e pornita?

 

@waf , intradevar, pielea de la cel vechi era in stare foarte buna, doar la sofer era dusa putin vopseaua chiar la cusatura.
La interiorul actual ma gandesc ca masina de pe care a fost dat jos avea mai multi kilometri, in plus aripioarele fiind mai pronuntate, la urcare si la coborare te freci de ele, eu incerc sa am grija de acest aspect dar pasagerii nu prea

Interiorul a fost dat jos de pe B7, nu stiu daca si pe acea masina a fost montat ulterior. Baiatul la care i-am dat interiorul avea un B7 si nu avea mufa in podea pentru senzorul de prezenta.
Un senzor este cel de sub tapiterie, acea panglica pentru prezenta pe scaun, si unul este cel care vede daca este pusa centura. Incalzirea mergea si fara.

 

Ok, inseamna ca senzorul de prezenta (acea panglica) e corelat cu senzorul pt centura. Te avertizeaza ca nu ai centura cuplata doar daca esti pe scaun (oarecum normal).
Insa ceea ce ma surprinde este la celalalt B7, de care spui ca nu avea mufa pt senzorul de prezenta. Eu stiam ca la B7 acest sistem de avertizare vine by default.
Acest senzor de prezenta are mufa separata in podea sau foloseste una din mufele existente la care tb sa fie pin/pini trasi? La fel si mufa de la centura, se conecteaza separat?

 

Cei doi senzori sunt conectati in mufa neagra din podea.

 

Au ajuns si manerele care au iluminare.
Din cate am inteles ledurile originale ar fi de intesitate scazuta asa ca am cumparat 4 leduri de 5mm la care am pus cate o rezistenta de 1k.
Partea mai putin placuta este ca in usa spate nu am unde sa leg aceste leduri si va trebui sa trag fire din usile fata, pentru asta mai am nevoie de cateva mufe mama-tata pentru a nu fi cablu intreg pana in spate.

 

Before and after.


Volanul fiind de A3, nu a functionat claxonul dar dupa o scurta rasfoire pe forum am aflat ca pinii 7,8 trebuie mutati pe pozitiile 1,2.

 

Salutare tuturor, nu am mai postat de ceva timp pe topic.
Multe nu s-au mai intamplat, neavand garaj incalzit si venind frigul nu am mai reusit sa montez manerele cu lumini ambientale dar incet adunam piese pentru mici modificari.

 

Piesa rosie e ce mai buna). de recomandat sa nu pui husa sub scaun la bebe, decat daca e strict recomandata de producatorul de scaune. sa nu uiti sa iti iei ceva protectie si pt spatar(acolo e mai safe sa pui orice).

 

@george_gopo, multumesc de sfat, voi studia subiectul, eu ma gandeam ca nu ar trebui sa fie o problema daca e prins in isofix si piciorul de sprijin in pozitia corecta. Am scos si presul pentru o fixare mai buna pe podeaua masinii.