Audi A4 B8 2.0 TDI CR,143 CP,2009

Pe dimensiunea de 245/45 r18 MO, vin cu A/B 70db, deci puteau și la AO mai bine cei de la Hankook, chiar și pe balon de 40.

 

Alta poveste acum!!!

 

Altceva cu rotile astea, deja eu nu mai aveam rabdare sa le vad pe masina odata. Schimba total masina.
@borsy anvelopele AO au fost alese intentionat de @MRR stiind dinainte ca alea standard (sau MO) au indici mai buni la franare/zgomot. AO sunt mai late si mai grele putin decat fara AO plus protectia la janta marita, probabil de acolo diferenta la indici.

 

@borsy puteau da, intr-adevar. De data asta am ales AO.

@andyzaharia da da, asa e domnule.

 

Alta viata cu jantele astea. Acum trebuie lasata putin mai jos.

 

Bravo Remuse!
Eibach is the next step!

 

Multumesc @ovidiu.crc si @rotitza ! La Eibach ma gandisem chiar cand am luat jantele, vor veni si alea.
Deocamdata ma bucur de noile roti!

 

La 362k+ ne pregatim pentru 2k+ km cu o igienizare interior + sistemul AC cu generator de ozon, plus inlocuire filtru polen Mann cu carbune activ cu polifenol, efect antibacterial, fungicid, filtru praf fin (PM 2.5).
Totodata trecand la roti noi R18, am facut si un reglaj al geometriei rotilor.
O mini intalnire in ultima poza cu cativa prieteni!

 

Si dupa cum ce e frumos, trece si repede, in concediu am dat o fuga pana la Eforie Nord.
Oradea - Eforie Nord si retur via Transfagarasan, 2k+ km, unde am prins vreme buna. Din pacate, am fost dezamagit de partea dinspre Curtea de Arges care lasa mult de dorit, drum cu denivelari, gropi.
Dar e Transfagarasanul nostru, si ne mandrim ca il avem.
Audi s-a comportat foarte bine la drum.

 

Frumos domnule!!! Imi crapa nervii ca nu pot veni si eu in RO

Jantele astea stau foc pe masinuta!

 

Incredibil cate de bine poate sa arate la km astia. Sunt de acord cu tine, m-am cam zgaltait pe Transfagaran

 

Mersi Andrei, si mie imi plac mult cum dau pe masina!
Mersi Ovidiu pentru apreciere!

 

Ceva praf pe aici, timpul trece si tace.
La sfarsitul lunii octombrie s-au implinit 8 ani de cand B8'ul e la mine si aproximativ 162.000 km efectuati.
Noutati prea multe nu sunt, urmeaza o revizie ulei + filtre, set anvelope iarna.
Some pictures:

 

La 370.000 km bifam o revizie ulei OEM, de data aceasta 0w30, cel care inlocuieste vechiul 5w30 dupa cum se stie, + filtre Mahle.
Fiind un ulei nou, nu stiu cum se va comporta, dar sper ca va fi ok, altfel voi reveni la 5w30 dar alta marca, avand in vedere ca 5w30 OEM nu se mai fabrica.
Totodata, am trecut la "winter mode", la jantele R17, pe care le-am echipat cu un set anvelope noi Hankook Winter I*cept Evo2 225 50 R17 94H.
2 buc. DOT 3220
2 buc. DOT 3420
Set-ul roti R18 de vara asteapta gata spalate, primavara 2021.

 

Astept sa ne spui cum ti se pare noul ulei OE (Shell) cu noua norma. Si eu sunt in dubii daca sa raman pe vechiul ulei sau sa fac trecerea la acesta nou.
Inca putin si ajungi la 400k.

 

Hai ca nu mai ai mult, încă 20 de ani și intra la retro !

 

@MarianMaxx sigur, o sa revin cu un feedback.
Mai e pana la 400k.

@Cosmin ZKG daca va mai fi forumul de acum incolo inca 20 ani!!
Sa speram ca da, sa avem ce citi la pensie!
Unii...

 

Ai dubii ?!? Ne scoate @Cristi pe toti la pensie !
Spor in toate, Remusache !

 

Remus, nu reusesc sa te ajung din urma cu KM )) mai fa si tu o pauza

Bafta si sa te bucuri in continuare de masinuta!

 

@MarianMaxx , am ramas dator cu un feedback legat de noul ulei 0w30 (Shell), sincer multe nu prea as avea de zis, am 5-6k cu el, as remarca motorul mai silentios la rece si faptul ca nu lipseste din el!

@andyzaharia , hai ca in ultimele 3 luni am facut doar aproximativ 6k, sigur te-ai mai apropiat.
Mersi domnule!

Cateva poze sa stergem praful adunat de vreo 3 luni peaici, dar din masina saptamanal.
Asadar, noutati importante nu sunt, asteptam primavara, ca ne-am saturat de sare, nisip si mazga de pe drumuri.