Audi A4 B8 2.0 TDI CR,143 CP,2009

Sa mai contorizam cateceva.
Pe la inceputul lunii martie, la 376.000 km am avut eroarea P2009, motorasul de pe clapeta de admisie mort, la pachet cu bujia nr.3 arsa.
Si de 2 saptamani am revenit la rotile de vara.
Ultima poza: o mica intalnire cu 2 B9-uri.
Bine, cu proprietarii lor la un suc!!

 

Asa timid, din cauza pandemiei, in ultimele 11 luni am parcurs 20.000 km, ajungand la 380.000 km.
Zilele trecute am schimbat amortizoarele portbagaj, am comandat pe Stabilus cu forta de ejectare 560 Nm, cele OE erau cu 550 Nm, dar cam obosite.
Sunt chiar foarte ok pe Stabilus.

 

La cat mai multi km! Sau alta mai tanara, nici nu stiu ce sa-ti urez

 

La 382k bifam o revizie ulei OEM 0W30 + filtre Mahle, era si timpul (dupa 11.3k cu vechiul ulei) dar si perioada concediilor care a inceput, asa ca numa la fix!
Pictures:

 

Meanwhile ... 386.000 km.

- schimbat regulatorul de presiune de pe rampa comuna, pe OE la 382.000 km.
- schimbat bratul stergator spate.
- schimbat yala usa sofer (pe OE) care ramanea blocata dupa ce inchideam usa din telecomanda si o puteam deschide doar fizic, cu cheia metalica din telecomanda.
- curatare cu ozon a sistemului AC, plus inlocuirea filtrului polen.
- mentenanta trapa panoramica.

Toate astea inainte de un drum, Oradea - Mamaia si retur, undeva la 1.800 km.

 

De ce ai înlocuit regulatorul de presiune ?

 

S-a oprit masina in mers si nu a mai pornit.
Am avut eroare pe P0193 - short to plus, adica regulator mort.

 

30.10.2021 - 9 ani de la achizitie!
Incepem ultimii 10.000 km din seria cu 3 in fata!
Noutati importante nu sunt, am reparat alternatorul in septembrie pentru ca nu mai incarca, aveam undeva la 11.55V.

Some pictures:

 

24.11.2021 - o zi neagra pentru mine, din pacate am fost implicat intr-un eveniment rutier, unde nu am fost de vina, vinovatul s-a ales cu o amenda de 870 ron si suspendarea permisului de conducere pe o perioada de 60 zile pentru nerespectarea semnificatiei indicatorului "Oprire" si neacordare de prioritate.
Masina am ales sa o repar la reprezentanta Audi Oradea, pe RCA'ul vinovatului, bineinteles.
Incepand cu toate demersurile, ducerea masinii in service, acceptul reconstatarii service'ului de catre firma de asigurare, acceptul platii, comanda pieselor/elementelor de caroserie exclusiv OE noi, reparatia in sine, pana la predare a durat o luna, pe 24.12.2021 masina a fost gata.
Masina azi a primit o revizie ulei OE 0W30 + filtre Mahle, la 393.000 km aproximativ.
Cu putin timp inainte de eveniment pe bara veche montasem niste grile proiectoare primite de la colegul @andyzaharia, caruia ii multumesc frumos!
Multumesc frumos @Oudi pentru micul cadou de "back on the road", acel odorizant OE.
In final, adaug si cateva poze:

 

Continuare poze.

 

Greu trece iarna asta, nu prea mai este rabdare pana vine vremea mai buna.
Masini murdare, sare, mazga...
Totusi, azi a fost vreme buna pentru spalat si poze!
Impreuna cu colegul @Oudi.

 

Finally, undeva la 13 ani si o luna de la data primei inmatriculari, inauguram cei 400.000km ai masinii.
Ca sa mai contorizam cateceva, in urma cu o luna am schimbat senzorul de presiune diferentiala, pe Bosch.
Recent am luat si 4 arcuri Eibach Prokit care vor fi montate pe masina, luni!

Cateva poze:

 

Sa vedem struzo-camila dupa montajul arcurilor, pana se vor “aseza”.

Ai 1BA sau 1BE ?

 

1BA

 

Sper ca ai trenul de rulare in stare buna, Eibach-urile iti vor amplifica orice bataie/scartait existent.

 

@audi66 Trenul de rulare e ok! Nu sunt batai/scartaituri!
Evident, daca tot m-am uitat pe sub ea azi, trebuie sa schimb tamponul de la cutie.
Doua poze asa pe fuga, azi dupa montaj!

 

La 404.000 km, Audi a primit azi:
- o revizie ulei OEM 0W30 + filtre Mahle.
- tampon cutie de viteze care a venit pe OE in cutie Febi.
- colier intermediar teava esapament, care a fost schimbat mai mult preventiv!

In rest, asteptam vacanta de vara si drumurile lungi!

 

30.10.2022 - 412.000 km
Azi se implinesc 10 ani de cand Audila e la mine.
Si se pare ca inca mai vrea ...
Urmeaza o revizie ulei + filtre inainte de sezonul rece, o verificare a bateriei, o yala dreapta spate care face figuri la deschiderea dinspre exterior.
La sfarsitul acestei saptamani am facut o plimbare de 700 km pana in zona Maramuresului, asa ca azi a avut parte de un exterior/interior binemeritat!
Noutati de la ultima postare nu sunt, asa ca las cateva poze:

 

In legătura cu yala acceasi problema și la al meu dar am remediat cu una OE.

 

Ori dai 15 €uro pe 2 motorase si o faci ca noua.

Cel mare e dus cand nu se mai deschide usa din exterior (deloc sau ocazional).
Recomand inlocuirea amandurora daca tot se desface.