Audi A6 2.0Tfsi

Nu vrea low Stefan!
Altul ce vrea sa intre in gura noastra.Marius dupa 2-3 intalniri cu discutii legate de rotile lui a cedat si si-a luat roti.
Sa vedem in cazul asta de cate intalniri vorbim!

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

 

Il facem noi sa vrea si low

 

O sa comand Sachs, amortizoare normale si flanse. Oricat de mult m-ar incanta avantajele oferite de Eibach, raman o serie de dezavantaje peste care nu pot sa trec.

Hai Romania!!!

 

Am facut o mica verificare la instalatia de AC astazi, au trecut 2 ani de la ultima verificare si am considerat ca e timpul, 530ml/550ml de freon, totul in parametri

 

Ieri am bifat a 4-a revizie, la 108.000km.
Au fost schimbate: ulei+filtre, lichid frana, antigel, amortizoare fata+flanse+protectii praf, total piese 1250lei. Am mers pe Eneos Sustina 5w40 si filtre Mahle.
Dupa verificarea de joi la AC, vineri masina a hotarat sa ma trimita la sauna, s-a rezolvat si asta in cadrul reviziei. Din fericire problema a constat intr-un fir intrerupt, nu e prima data cand trec prin asta.
Legat de amortizoare, cel de pe stanga era in stare foarte buna, cel de pe dreapta era praf..dupa schimbare s-a schimbat semnificativ in bine comportamentul masinii.

 

Si la arcuri ce ai decis? Le-ai mai schimbat?

 

Nu, am ramas la Sachs normale. Cu masina ridicata pe rampa se vede si bara zgariata la imbinarea cu scutul, pentru mine e clar ca nu aveam ce face cu Eibach.

 

Pentru ca masina tragea un pic dreapta, am.fost azi la geometrie la autosoft militari. Problema era doar la spate, s-a rezolvat in 10min.
Costuri: geometrie spate 76lei, fata 100lei. La mine a fost doar spate.

 

Timpul trece, baba aduna..experienta, km mai putin. A primit o curatare injectie/extractie la interior, foarte multa mizerie desi nu a trecut nici macar un an de la curatarea anterioara, o sa merg pe curatat de 2ori/an de acum incolo. Va recomand aceasta procedura macar o data pe an!

 

imi poti spune unde ai fost, ce produse ai/s-au folosit si cat a costat ?

 

A fost prima data cand nu am facut-o la un detailer, am facut-o la o spalatorie auto pe Buzesti, vizazi de Polizu. Folosesc un APC destul de bun, am facut la ei doar partea fata, scaune+mocheta, a fost 70lei. Nimic deosebit, am cautat ceva mai rapid crezand ca masina oricum e curata, dar chiar a iesit ceva mizerie, in special din mocheta. Nu aveam mizerie vizibila, pete sau ceva similar, era doar praf.

 

folosesti cumva Vicont APC super 100 ?

 

Nu stiu, nu a fost solutia mea, a fost solutia celor de la spalatorie.

 

Astazi am atins un numar frumos de km, 111.111. Cu aceasta ocazie am facut o vizita la spalatorie pentru un mini-detailing si un tratament cu ozon. Ma gandeam sa vopsesc si jantele de iarna inainte sa le montez, as merge pe ceva mai inchis (culoarea jegului asa). Cum vi se pare?

 

Culoarea asta sunt jantele mele de iarna (gun metal mat). Chiar tin la tavaleala. Faci o alegere buna. Ne poti da mai multe detalii cu privire la tratamentul cu ozon?

 

Cu ce ai rasfatat masinuta ? exterior sau interior ?

 

@Alex: http://www.detailingbox.ro/index.php?page=SPECIALE&subpage=OZON...Cam asta ar fi treaba cu ozonul ala, se pune un aparat in masina 10-15min (costa 20lei unde am mers eu), se porneste clima pe recirculare si cam aia e. Eu o fac de cateva ori pe an, nu pot spune ca am observat vreodata niste super efecte, se simte aerul mai improspatat. Merci pentru feedback la culoare, fix asta urmaresc, sa tina la jeg
@Cosmin: ambele, o curatare cu tornador la interior si aplicare sealant la exterior, plus sonax pe chedere. Nimic deosebit, doar o curatenie mai amanuntita.

 

C6 e nemuritor, cel mai încântător model A6 dacă mă întrebi. 211.111 să faci cu ea!

 

Multumesc frumos! As vrea totusi sa prinda 211.111km la altcineva, nu la mine

 

Super tare, ai numai 1 atat pe kilometajul "mare" cat si pe cel "mic".
Sa (te) tina fara probleme pana la 1 milion 111...