Audi A6 (4G) Avant 2.0 TDI 190 CP ultra S-Tronic - o noua aventura

Este ciudat ca se simte toata aceasta diferenta intre rotile dinainte si astea, cand diferenta este relativ mica. Practic am trecut de la 245 la 255. Asta este, ne acomodam! La Q7 nu era nicio diferenta intre 18 si 20 chiar daca era 235 contra 275.

Am mai rezolvat un pitic.... problema nivelului de ulei. Nu eram sigur ca senzorul citeste bine, asa ca am comandat o joja de service pentru toate motoarele VAG. Astazi mi-a ajuns si am facut testul. Senzorul este perfect. Nivelul pe joja trebuie sa fie intre 0 si 18.




La capitolul km pe acest an stau foarte slab... practic de la 1Ianuarie si pana la 18 Mai avem:


Daca iar am ramas fara telefon (nu sunt compatibile cu podeaua ), cu altul vechi si de plictiseala am facut niste editari.

 

Nu uita că balonul e de 35.

 

Nu folosesti carcasa? Daca ai revolut, iti poti face asigurare foarte ieftin. Un prieten sparge minim un telefon pe an.

 

Lowlife, lasa-ne si un link, ceva.
Suntem mai multi in situatia lui Marian, si asigurarea din Apple Store e si scumpa si nu prea acopera mare lucru.

 

Imi trebuie carcasa de plumb ca sa le protejeze... eu le trantesc de fac gaura in pamant cand ma apuca. De multe ori nici memory card-ul nu ramane intreg. "Consum" cam doua - trei pe an.

 

@MarianMaxx pentru trântit nu îți trebuie carcasa sau asigurare, îți recomand ședință la psiholog

Arată foarte bine cu rotile astea, o sa te obișnuiești cu astea mai late.

 

MarianMaxx ne poti lasa un cod pentru joja de service? Multumim

 

Ma abonez la intrebare si eu. Multumim.

 

Codul la joja este T40178. Eu am cumparat-o pe aceasta:
https://www.ebay.it/itm/113956670430

 

Astazi am mai adaugat un accesoriu nou la masina, si anume o telecamera pe fata. Nu era o necesitate, mai mult o dorinta de a mai face ceva nou. Am cumparat o camera China pentru modelul meu de grila si am luat un switch pentru a face functionale ambele camere. Ca timp de lucru am bagat cam 3 ore, dar la urma nu este asa complicat. Cu ocazia asta am asezat profi si cablul de la camera spate.

Camera.



Proba cu cea de pe fata.



Cea de pe spate.



Aici este locul unde am legat firele de la camera. Sus in dreapta am ales alimentarea pe contact la plus si minus am pus in partea de jos unde era deja.



Rezultatul.



Sunt foarte multumit de rezolutia camerei AM iar acum caut sa vad daca gasesc una sa o inlocuiesc pe cea originala care se vede oribil.

 

Aia pe spate bate în pomi sau mi se pare ?

 

Pentru ca aveam haionul deschis, iar cea din fata era doar asa pusa in portbagaj.

 

Cum se face comutarea de pe camera spate pe cea din fata? Trebuie sa o faci tu manual sau se realizeaza automat? Stiu ca ai spus ceva de un switch dar poate detaliezi putin daca vrei

 

@turbo_diessel totul se face automat. In R merge cea din spate, iar in P, N si D cea din fata. Am folosit acest "instrument".

 

Frumos, Bravos.
Poti sa detaliezi de unde ai achizitionat instrumentul ?

Ai gasit o sursa pt camera spate, sincer si la mine se vede groaznic de prost si as schimba camera cu una cu rezolutie mai buna.

Ms si spor.

 

@Red_ instrumentul mi l-a facut un baiat aici. A costat 50€, dar sigur gasesti si acasa un electronist sa iti faca. Pentru camera inca fac cercetari. Ma gandem sa iau camera din una AM si sa o montez in manerul meu, dar nu stiu daca imi pierde functia traiectoriei. Acum am comandat o alta "originala" si astept sa vad daca sunt diferente.

 

@MarianMaxx joja de service o lasi montata sau o folosesti doar cand vrei sa vezi nivelul exact manual?

 

@sickfuck doar cand vreau sa verific nivelul o folosesc, de altfel nici nu poate ramane acolo din cauza la capac.

 

Multumesc pentru raspuns! Banuiam ...
Foarte buna si ideea cu filtru de aer suplimentar, ai un cod pentru elementul filtrant de la MANN ca nu reusesc sa dau de el, te rog.

 

Exista doar varianta chineza din ce stiu eu. Codul lui este:4GD819429