Audi A6 (4G) Avant 2.0 TDI 190 CP ultra S-Tronic - o noua aventura

Prea mari ...prea grele pt mașina ta.
Săracul 2.0...

 

@Lucian189 am mai discutat noi. Facem proba, iar daca nu le duce... punem caluti. Daca nici asa nu merge, punem mai mici sau mergem incet.

 

Sunt aproape gata!
Mai trebuia o mana de vopsea sa iasa perfect, dar nu am mai avut. Poate le schimb culoatea pana ii montez.

 

Astazi am vazut prima zapada. Daca am noroc, urmeaza doua zile de ninsori.
Curios sunt cele doua "S"- uri de pe usi.

 

E varianta SuperSport. (SS).

 

Se pare ca am uitat sa urmez traditia ... adica, ca la inceput de fiecare an, sa tin evidenta cu distanta parcursa in anul precedent. In 2020 chiar daca a fost un an plin de zile lucratoare (cred ca 350 de zile ) deplasarile pe lungi distante au fost minime. Asadar am incheiat anul cu doar 5.700 km.

 

Mamaaa!!!!! am facut eu mai mult cu bicicleta decat tine.

 

Ce sa fac daca am serviciul "dupa colt" !?!

 

Marian, merita sa incalesti motorul pe autostrada câte 100 KM.

 

Nimic nou in program. Franele de bi-tdi, saptamana trecuta am decis sa le vand, deoarece nu mai am timp si chef de mesterit. Eram indecis si cu jantele de 20" daca sa le tin sau sa le vand. Astazi am decis sa le montez, mai mult din curiozitatea greutatii lor. Asadar avem:
- jantele goale de 18" au 13.9 kg si complete 24.6 kg
- jantele de 20" au 13.5 kg goale si 24.4 kg complete.
Practic sunt mai usoare astea de 20".

Am facut si o curatenie urmata de un tratament la piele. Am folosite produse de la Lobocosmetica de data asta. Derma cleaner e Derma sealant.
Masina pana in prezent nu a mai avut nici-o problema, merge ceas.

 

Ne pregatim pentru revizie, chiar daca nu am facut decat in jur de 8000 km, dar a trecut 1 an si jumate de la ultima revizie. Se inlocuiesc toate filtrele pe original, iar ca ulei am sa revin la Castrol. Din experienta ma, in acest motor, cel mai bine m-am gasit cu Castrol. La vremea respectiva am gasit cel cu specificatia VW, acum este fara. Vedem daca sunt la fel. Temperatura de la ulei cu greu trecea de 95°C. Cu Ravenol din pacate foarte des trece de 100°C in toate modurile de condus si am regenerari la maxim 300 km.

 

Același ulei folosesc si eu si sunt foarte mulțumit. De peste 15 ani folosesc doar castrol pe mașinile mele si niciodată nu am avut probleme.Eu sunt de părere că dacă găsești un lucru bun, se merită să continui cu acel lucru.Unora le place să experimenteze si alte lucruri,nu e nimic greșit în asta....fiecare cum crede. Eu zic ca castrol e ok.Castrol profesional folosesc de 3 ani și e ok,nu știu dacă e diferit față de celălalt dar din spusele altora am dedus că e mai ok decât celălalt...

 

Astazi a fost zi de baita facuta acasa, dupa un mic ospat. Am facut un polish lejer urmat de ceara aia japoneza. Saptamana viitoare, dupa aproape un an, montez inapoi bara mea de S6. Cu protectia de pe jante si datorita faptului ca sunt foarte deschise, au fost foarte usor de curatat si pe interior.

 

Vezi ca Ichnusa aia o cauta pe surioara ei, sper ca n-ai dezamagit-o. )

 

@audi66 te referi la asta?

 

Digestiv digestiv.

 

Destinul a facut sa dau o fuga de doua zile in Romania. Am facut o spalare cu fantastica spuma romaneasca... si efectele sale dezastruoase s-au facut prezente. A distrus tot cromul de pe usi.
Daca nu ies la polish, probabil trebuie sa le vopsesc sau colantare.

 

Romania hater, aici nu avem spuma minune aa? ))

 

Nu face `nea Dorel spuma la coltul blocului, tot de la baietii mari e adusa si spuma din Romania.

 

Nu stiu de unde o aduce, dar sigur are chimicale in ea care nu ar trebuii sa fie. Nu as fi spalat-o cu spuma, dar este o slalatorie noua si recomandata. Se pare ca mizeria asta cromata de pe Audi nu digera bine produsele chimice.