Chiptunning la motoare cu cutii automate

Nu are limitator de viteza, acesta e motivul pentru care nu il scoatem.
Oricum viteza declarata de mine este maxim constructiva dar ea trebuie sa dezvolte mai mult daca e fortata la maxim.
Fum, nu , nu noi asa ceva nu avem pentru modelel de strada.
Masinile noastre dupa modificare trec mai usor normelede poluare.

 

ce inseamna utilizare defectuasa, pls???

 

Utilizare defectuasa este un termen ambigu, de obicei introdus de producator in manualele de utilizare.
Acum fiecare intelege ce vrea insa juridic nu este in regula ca si conditie.
Dar daca schimbi viteza neadecvat cu sarcina, cu viteza de deplasare daca vrei sa accelerezi la max blocand frana, daca remorchezi stejari e defectuos.

 

La masina din profil la care am cutie manuala in 5 rapoart anul trecut mi-am facut in Ungaria o asa zisa "optimizare" a motorului! Am castigat o putere de aprox 12 - 15 % din puterea initiala a motorului! Trebuie sa-ti spun ca merita, mi-a scazut consumul (aprox 1 litru/100 km) si am cuplu si in turatii mai joase! Eu tot am cautat daca se poate monta turbo, dar din motive financiare nu cred ca se merita!

 

Salutari,

Am inteles ca in urma unor astfel de operatiuni la "motoristice", exista riscul destul de mare sa se strice turbine. Este adevarat?

Eu sunt civil in chestiunile acestea, insa ma gandesc sa maresc cei 143 cp la 170 cp (A3 2.0 TDI cu DSG) si vreau sa stiu la ce sa ma astept, in materie de elemente ce vor pica in urma upgrade-ului.

Multumesc

P.S. Nu fac liniunte, nu ma agit pe strada, doar ocazionalele depasiri de camioane si 1/2 la doua saptamani ma mai apuca "zminteala" si ii dau kick down :D

 

poti sa ii faci linistit
nu are ce sa cedeze la masina.

 

Resoftare A4 2.0 TDI 140 cu multitronic

este cineva care a facut o resoftare pe motorul asta echipat cu multitronic 7+1?
cat Nm poate duce cutia? pp ca asta e singura problema de care te poti impiedica sa o duci ca pe ca manuala la 170-180 cp?

 

intre timp am resoftat masina la un amic din Iasi - CompleteChip. Cresterea nu este foarte mare - 25 cp si 40 NM din considerente de fiabilitate a cutiei multitronic. Oricum masina se comporta excelent, trage foarte liniar pana la 4500 iar in modul sport este chiar sprintena.

 

Chiar ieri am stat pe net..pe forum(uri), cam o jumatate de zi citind si adunand informatii privitoare la chiptuning. As dori sa fac si eu la un BLB, dar raspunsurile, mai bine zis 'feedback'-ul majoritatii m-a convins ca ar fi o greseala, desi as fi dorit sa apelez la o firma pe care si pe forum am citit ca multi o laudau, deci momentan stau cu 'herghelia' originala.

 

A4 B6 2.5tdi 163hp
fabricatie: 06/2003
motor BDG, cutie multitronic GHZ

Recomandati chiptuningul la aceasta masina fara probleme pentru cutie?
Care ar fii performantele obtinute dupa chiptuning?

Stima

 

Depinde unde il faci.
Performantele o sa ti le comunice tunerul ales, oricum safe, unde intre 30-40cai.

 

Am si eu o nelamurire !
Detin un Audi Allroad 2.7 BiTurbo 250cp, cutie automata TipTronic ( 5 trepte ) .
Am intentia sa-i fac chip tuning si anumite persoane mi-au recomandat limitarea cresterii de cuplu in treapta 1 de viteze.
Ma intrebam daca este corext si daca cineva dintre voi a mai facut asa ceva?

 

Intotdeauna se procedeaza asa. Nu te mai lua dupa toti care "stiu" mergi la un tuner si stai de vorba cu cine trebuie nu cu toti "expertii"

 

Vroiam sa ma sfatuiesc cu persoane care au mai trecut prin asa ceva sau sunt posesori de 2.7 BiTurbo.

 

Atunci ai sfatul meu ca tuner si ca om care si-a tunat masina. Orice fisier de tuning are cuplul limitat pe trepte.

 

Am copiat fisierul original de pe motronic si l-am trimis in Italia la specialisti.
Ei mi-au confirmat ca tipul meu de ECU , are o curba specifica fara limitare de cuplu pe trepte.
Eu cred ca trebuie intervenit pe calculatorul cutiei , asa cum face ABT-ul la puteri ce depasesc 303CP

Exista resoftare la motor care sa conțină si optimizarea cutiei automate de viteza ?

 

Toti pun limita pe cuplu mai ales pe treptele inferioare altfel spargi cutia

 

Foloseste cineva soft de la revo? Eu pentru cutia mea ZF 6HP19A cei de la Revo sunt singurii care respecta limita de 500Nm impusa de producator. Restul din ce am citit pe net urca in 550Nm lejer. Dar din pacate un soft Revo e 450E, cand alti tuneri o fac cu 200 euro. Ma intreb daca merita banii?

 

Salut. Este adevarat ca in cazul unui Chip Tunning la motor, cresterea cailor putere la o masina ce are cutie automata, acei cai in plus se simt, isi fac efectul doar in modul Sport sau Manual nicidecum in Drive?

 

Nu e adevarat. Am avut eu la multitronic, efectul se manifesta in toate setarile/treptele . Nu e ca ADS-ul.