Cutia automata la Audi A6 C7 - probleme diverse - cauze si rezolvari

Daca o schimbi cu tot cu TCU trebuie sa faci CP / IMMO pe cutie + adaptarile necesare (o sa vezi in log exact ce erori ai).

 

Si eu am o problema asemănătoare. Am schimbat ambreiajul, cablaje noi, filtre ulei si iarasi dupa 500 de km masina merge infranata la semafor iar dupa 50 de secunde când stai pe loc si o ții in Drive miroase a ulei încins. Ma poate ajuta cineva cu o părere ? Nu stiu ce sa ii mai fac.

 

Nu aveai nevoie de cablaje. Aveai nevoie de kitul complet de reparație care contine 2 solenoizi pentru control ambreiaje,un solenoid circuit răcire și cablajele.

 

Va salut ! Detin un A6 c7 4g , an fabricatie 2017, 2.0 tdi cu 115k km , stronic .Cand schimba din 5 in 6, si 6 in 7 in modul de condus auto, motorul sta un pic subturat, daca nu accelerez, adica se mentine turatia la 1050 rpm. Daca accelerez, imi da inferioara si merge normal. Intrebarea mea este, dupa ce am rasfoit tot forumul de vreo luna: daca fac o resetare a cutiei, dupa un clip postat de un coleg aici pe forum, e posibil sa scap de aceasta subturatie ? Ea revine la valorile prestabilite din fabrica ? Nu cred ca a fost setata din fabrica pentru ca la mers in turatii joase sa vibreze un pic cand schimba in treptele superioare si nu e accelerata. Mentionez ca toate reviziile au fost facute la timp in reprezentanta in Germania. Multumesc

 

E stricata, cumpara altul cu cutie manuala!

 

@seftaka cum ai ajuns la concluzia că e stricată?Poate colegului nu ai plac cutiile manuale si ar vrea sa o repare pe a lui.Ce răutăciosi pot fi unii.....

 

Nu cred ca e vorba de reparat , Ci doar de calibrat niste valori ceva, cumva. Mai astept opinii. Mersi oricum

 

@Andy87 mersul subturat este ceva specific cutiei S-tronic ultra. Prin adaptatoare de care spui se obtine o inbunatatire, dar cu timpul se intoarce la subturare. Un factor important este modul selectionat in ADS.

 

@MarianMaxx multumesc pentru raspuns! Eu imi faceam griji ca poate e ceva defect, sau de reglat, cum am citit pe forum ca se fac adjustari a valorilor in care schimba cutia de viteze. Ai spus tu “ stronic ultra” modelul meu este ultra? ca in anunt cand am cumparato nu am gasit aceasta denumire si nici in acte . Te salut cu stima!

 

Altul nu poate cumpăra, că mașina în sine e o ea, și câteodată e mofturoasă, chiar dacă știi că niciodată nu te lasă la greu!

Andy87, dacă ai 115k km se apropie și schimbul de ulei, încearcă și o adaptare a cutiei, unele reprezentanțe o fac, altele nu, de ce, nu știu să îți spun.

 

Salut! Detin un A6 C7, 2016, 2.0 tdi, cutie s-tronic. Astazi mi-a dat eroare "Gearbox malfunction", iar dupa o scanare au aparut mai multe erori legate de pompa auxiliara de transmisie.

20759 - Control Circuit for Aux. Trans. Fluid Pump
P0C2C 00 [100] - Feedback Signal Implausible

20797 - Auxiliary Transmission Fluid Pump
P0C2A 00[40] - Motor Stalled

20799 - Auxiliary Transmission Fluid Pump
P0C28 00 [032] - Current too High

A mai patit cineva la fel ? Aveti vreo idee ce ar fi de facut ?

Multumesc anticipat.

 

Cum adica ce ar fi de facut ? Mergi la un service pentru cutie atomata sa schimbe si/sau sa inlocuiasca piesele defecte. Tu intrebi pe forum cum iti repari masina ?
Un forum functioneaza in felul urmator: dupa ce ai facut tot ce era de facut (diagnoza, reparatii, demontare, inlocuire piese defecte cu alte piese noi si originale, curatare senzori si asa mai departe) si ai epuizat toate solutiile, atunci cand ai probleme, citesti si intrebi pe forum. Tu ai procedat exact invers.

Ulterior trebuie sa scrii si sa spui cum ai rezolvat o problema pentru ca un forum asa se construieste, nu pe intrebari ci despre cum am rezolvat o problema. Bafta.

 

Va salut, sunt posesorul uni audi a6 4g 2012 2.0tdi 166cai Belgia) care are 248000 km automat. Problema este ca la rece masina trepideaza in D si in R, in R, daca masina este inclinata se tureaza si misca foarte greu. Dupa cam 2 minute masina intra ok in viteze si nu mai vibreaza, ramane doar o mica smucitura cand pornesc de la stop sau trec in R.
Mentionez ca nu stiu cand a fost facut schimbul de ulei in cutie. Multumesc.

 

Atunci faci schimbul de ulei si filtru la cutie pe original, apoi vezi daca sunt inbunatatiri.

 

Aveti idee daca in reprezentanta la efectuarea schimbului la S-tronic, schimba ambele filtre de ulei(nr.4 si nr.12 din atasament)

 

Si nr.7 este filtru,sunt 3 filtre în total. Nu schimba nimic doar uleiul. Nu dau capacul la baie jos, și oricum ca sa ajungi la filtre trebuie demontat mechatronic-ul pentru ca sunt deasupra lui.

 

I-am facut adaptare (calibrare) ambreiaje masina merge perfect 50-100 km si dupa, iarasi este înfranata asa la semafor. Repet calibrarea, merge iarasi perfect 100 km si dupa, iarasi este înfranata in D /S.

 

Uita-te la presiune la K1 și K2 în momentul când o simți infrânată cum zici. Dacă creste presiunea stand pe loc atunci arde ambreiajul. Solenoizi ambreiaje uzați, agață.

 

Va salut. Nu obisnuiesc sa postez inutil dar acum chiar am nevoie de o parere de la voi. Dexi...a6 c73.0 tdi 204cp din 2013 deci cutile multironic 8+1. Problema e urmatoarea. Masina a inceput sa plece de pe loc in socuri in momentul in care apasam pedala umpiiic mai serios....ca si cum nu cupla cutia cum trebe. Daca plecam batraneste, adica o lasam pe ea sa plece si ulterior acceleram usor, mergea perfect. Odata ce pleca totul mergea perfect si la kickdown si la orice, era perfect. Fara nici o eroare pe diagnoza nimic. Deci problema se manifesta doar la plecare. Sunat, explicat la mecanic, ma trimite direct la service de cutii. Din prima imi spune omu ca e clar ambreajul. Las masina, intro zi jumate merg dupa ea. Total 1500 euro. Si imi spune sa merg usor cu ea cam 1000 de km sa se rodeze si ulterior sa mai trec odata pe la el sa vada ca i tot in regula. Concluzia..problema sa rezolvat (cred). Darrrrr...cand e rece, tot in socuri pleaca de pe loc.dupa maxim 5 min de mers pleca perfect oricat de agresiv o calc. Cand s-a defectat, pleca uraat indiferent de cald rece. Intrebarea mea e:...are legatura problema asta cu rodajul de care imi spunea? Binenteles ca maine il sun, dar am zis ca trebe sa am si o parere de la voi.

 

Salut,
Ma confrunt cu aceeași nelămurire. Masina este un Audi A6 C7 cutie multitronic. Pana la urma unde ai schimbat uleiul ? Are filtru extern ?