Cutia viteze manuala - Volanta - Ambreiaj la A4 B7 - diverse probleme si remedieri

Vin si eu cu o problema enervanta la masina din semnatura. Povestea e cam asa:

- anul trecut in Ianuarie am schimbat preventiv (bataie volanta la cald) kit complet volanta + ambreiaj. LUK original dat jos - Luk pus inapoi.
- de vreo 3 luni am o bataie ca un clonc clonc in momentul cand ridic mai brusc piciorul de pe ambreiaj in Tr1 (sunetul e ca si cum planetara mea are un joc in cutie si prinde mai tarziu).
- daca se schimba Tr2 mai brusc , se aude un tronc puternic (clanc) .
- de vreo luna la mers in oras (30-40 minute) mai alert, la plecare de pe loc in Tr1 am trepidatii in pedala (aproape de cursa finala).
- daca plec cu Tr2 subturat si tin ambreaijul mai mult am trepidatie in pedala.
Verificat si inlocuit:
- verificat planetare - sunt OK.
- verificat bucse de pe jug cutie - OK fara joc sau imbatranire
- verificate tampon cutie - schimbat OEM.
- verificate tampoane motor- schimbate cu OEM (cel fara senzor era scurs un pic).

Este posibil ca acel sunet de tronc puternic (clanc) in TR1 / Tr2 sa fie de la volanta?

Pana acum acel sunet s-a pus pe seama tampoanelor motor+ cutie, dar nu a fost sa fie.

Mentionez ca singurul care nu la-m schimbat este tamponul anti balans(partea din fata) care este imbatranit (acel cauciuc/spuma se farmiteaza.)

Multumesc.

 

Schimba si tamponul anti-balans si verifica sa fie centrat. Si eu am avut un zgomot asemanator(clanc) la plecare de pe loc/oprire sau cand lasam mai brusc ambreiajul si a disparut dupa ce l-am schimbat. Dar trepidatiile nu cred sa fie de la el.

 

Salut, in urma unor probleme gen trepidatii si clancanit la oprirea motorului si plecarea de pe loc sa constatat a fi volanta, care necesita inlocuirea, am comandat aceast chit de reparatie http://www.volante-si-ambreiaje.ro/...Volanta_Audi_A4_(8EC,_B7)_|_2.0_TDi.-436.html
Ce parere aveti este ok sau este o investitie facuta degeaba.

 

Pai asta ar trebui sa il intrebi pe cel care a facut constatarea, nu pe noi.
Un kit de ambreiaj nou + volanta e intotdeauna bine-primit.

 

Eu m-am referit la chitu de reparatie daca este ok, el ma sfatuit sa trec pe convertie de la masa dubla la masa simpla pe valeo, si eu i-am spus sa o las cum a facuto fabricantul sa nu modific nimic, am cerut o parere referitor la pret calitate, in magazine am gasit intre 2300-2500ron chitul de reparatie si am facut acea comanda online la chitul de reparatie respectiv, si de acea vam cerut o parere daca este ok facuta achizitia.

 

Da, este foarte ok pretul pentru tot kit-ul.
Modificarea de la masa dubla la masa simpla a facut-o multa lume, aici parerile sunt impartite. Unii mentioneaza ca masina a devenit mult mai rigida la condus si au aparut vibratii enervante, la altii totul ok.
Asta ar fi fost si alegerea mea, volanta cum a iesit pe portile fabricii (masa dubla) si kit ambreiaj complet.

 

Salut, cand zici bila la ce te referi ? aceeasi problema o am si eu. ms.

 

Ai desfact mansonul de piele de sub nuca ? Ai fi aflat la ce se refera. Invata cum arata timoneria ta inainte sa intrebi. Bafta.

 

Salut ! Am remarcat de vreo 2 zile un usor tremur al masinii ...un tremur ce nu se manifesta tot timpul ,iar astazi am patit ceva cu adevarat ciudat :/ urcam pe o straduta nu tocmai proaspat asfaltata si cand am bagat din a 2 a in a 3 a a inceput schimbatorul de viteze sa se miste in toate partile si masina sa tremure si mai tare...mentionez ca am schimbat la o turatie de peste 2000 rot/min.Am urcat si alta strada mai apoi ...una bine asfaltata si nu s-a mai manifestat acel tremur .Are cineva vreo idee ? sa fie vreun tampon de la cutie ? volanta ,ambreiaj ? O sa merg maine la mecanic sa arunce o privire dar ma gandeam ca poate a mai intalnit cineva o astfel de situatie .

 

Salutare! aveam anumite trepidatii in mers si pe loc si am inlocuit ambreiajul,volanta, tot.
Acum totul este ok, dar la plecarea de pe loc,cand incep sa eliberez pedaua si o mentin in tensiune si masina incepe sa plece usor ,se aude un zgomot,clantanit metalic ceva.
A mai intampinat cineva aceasta problema?Masina merge normal,nu are nimic.Inainte nu facea asa.

 

Va salut,

Poate sa imi zica cineva daca este posibil ca sa nu mai porneasca masina din cauza volantei?

Masina statea la relanti si dintr-o data sa auzit un "poc" a iesit putin fum de undeva din spatele motorului si nu mai invarte cand dai la automat, am incercat sa invart manual dar nu merge, ceva il blocheaza.

Masina in cauza A4, 2.0tdi blb - tin sa precizez ca in urma cu o luna - doua, masina tremura foarte tare la plecarea de pe loc cand se incalzea motorul, dar in ultima saptamana a disparut tremuratul

Astept ceva pareri, multumesc

 

Da, se poate. Dar te sfatuiesc sa desfaci, la un bun mecanic si sa verifici ce s-a intamplat.

 

Salut! Problema mea este urmatoarea:
De cateva luni incoace la pornirea de pe loc putin mai agresiva in treapta I si treapta II aud un carait foarte urat la motor.
Am fost la vreo 4 mecanici si am auzit 4 pareri diferite si 4 probleme diferite.

- Primul mecanic mi-a spus ca este kitul de ambreiaj si volanta deoarece masina are 280mii de km si uzura lui si-a lasat amprenta, asta in conditia in care nu a condus masina, doar ii povesteam eu cum se manifesta problema.
- Dupa ce am mai fost pe la vreo doi, care imi spuneau de planetara si ulei in cutie de viteza (dar din nou doar din povesti fara sa se atinga de masina) am fost la al patrulea care in prima instanta credea ca este suportul de la motor uzat. A dat o tura cu masina a auzit sunetul facut de masina in demaraj si a banuit suportii motor, dupa o verificare cu masina urcata pe lift si motoru in sarcina turat la 4mii de turatii mi-a spus ca problema vine din cutia de viteza care ar trebui schimbata cu timpul, dar problema nu este atat de grava si sa mai aman schimbarea ei.

Imi puteti spune daca v-ati intalnit cu aceasta problema sau ce ar fi de facut prima data, nu stiu cu ce sa incep, un schimb de ulei in cutie ar ajuta?
Nu vreau sa schimb ambreiaj, planetare si toate piesele posibile si problema sa ramana.

EDIT: Revin cu o completare. Acel sunet il aud doar daca ambreiajul este calcat pana la jumatate, odata ce am luat piciorul de pe ambreiaj pot sa accelerez ca acel sunet dispare. Iar sunetul apare pe la 1800 - 2200 de turatii sau mai sus.

 

Iti dai seama ca noi din fata calculatorului nu avem de unde sa stim daca iti trosnesc planetarele, suportii de motor sau cutia.
Toate aceste lucruri sunt posibile, asadar cauta un mecanic sa se si uite la masina, nu doar sa isi dea cu parerea.

 

Salut,
Masina vibreaza undeva intre 2000-2700 de turatii, insotita uneori de un zgomot ca de un cap de planerata dus, acel crasnit de zici ca rupe ceva, trage si la relantiv nu se aude nimic daca o turez pe loc. Am fost la service si mi-au spus ca sunt duse pinioanele din cutia de viteza, ceea ce vreau eu sa aflu este odata ce aceste pinioane is duse, sau 'varza' cum mi s-a spus, doar atat ar trebui sa simt ? Aa si joc la planetare, cei drept smunceste cu un sunet pe dreapta uneori, insa in mers normal, fara sa o accelerez brusc nu se simte nimic, se mai aude acel crasnit cate odata.

 

Salutare!
Am si eu o problema la al meu BLB
Se aude aceasta bataie, acest zdranganit / zornait (video mai jos). Se aude atunci cand ridic piciorul de pe ambreiaj, se aude si la ralanti; daca apas si acceleratia, zgomotul dispare. Se aude atat in treapta I cat si in marsarier.
Am fost la doua service-uri. La fiecare mi s-a spus cate un lucru diferit: 1. volanta / 2. catalizatorul (mai exact sitele din el - daca am inteles eu bine)
Pe tester - nimic. Inainte de a ma duce probabil la al treilea service, as vrea si parerea voastra.

Link catre video: aici

 

Salut. Cauta sa vezi cum se aplifica sunetul in raza de actiune a ambreiajului adica acolo unde patineaza putin in treapta 1. La cum suna poate fi si volanta , dar totodata mi se pare ca se aude si cum ar freca/lovii toba in caroserie. De cand face asa ? A aparut problema progresiv?

 

Cu cat ridic mai mult ambreiajul pare ca se amplifica sunetul, pana la un anumit punct. La pedala nu simt nimic.
Face asa de aprox. o luna, am tot amanat pentru ca la inceput sunetul nu era pronuntat, dar treptat, a inceput din ce in ce mai tare. Cand am auzit prima data, nu se auzea la ralanti.

 

e blocat volant-ul.

 

Multumesc de raspuns, problema a fost intradevar de la volanta, sa rupt coroana de pe ea si sa spart