Cutia viteze manuala - Volanta - Ambreiaj la A4 B7 - diverse probleme si remedieri

Buna ziua, am o problema la Audi A4 B7 2.0 cod motor BLB in sensul ca, simeringul arbore cotit spate/cutie de viteze s-a spart si daca puteti sa ma ajutati cu dimensiuni sau coduri.
Multumesc mult!

 

Desfaci si cumperi dupa ce desfaci. Are codul scris pe el. E greu sa faci asta ?

 

Nu am posibilitatea sa ma uit ca este la mecanic (care a stricat deja un simering si acum am zis ca cumpar eu simeringul), m-am gandit ca poate stiti care simering se potriveste.

 

Trebuie seria de sasiu si poate te ajuta un coleg cu ETKA.

Referitor la mecanic, schimba-l. Simeringul se monteaza cu o scula speciala adica un fel de dorn din teflon sau duramid ar fi indicat care se confectioneaza la strung exact pe dimensiunile simeringului. Eu am zeci de dornuri pentru toate modelel de simering care le-am intalnit. Dar cum mecanicii din ziua de azi sunt pe repede inainte si treaba care ei o fac iese de tot rahatul cand repara pe graba.

 

Da, stiu cu mecanicul..... numai ca nu gasesc altul mai bun, se pare ca toti asa sunt, acuma nu vreau sa-ti povestesc cum am ajuns in situatia asta cu un alt mecanic. Acuma cand i-am povestit ca se monteaza simeringul exact cum ai spus tu, s-a suparat cum adica eu stiu mai bine decat el..... si povesti din astea. Pe bune daca nu imi vine sa ma urc pe gard.
Aici este seria sasiu WAUZZZ8K36A043183.

Multumesc din suflet daca puteti sa ma ajutati!

 

Cristi. Eu sunt mecanic si nu am folosit nici o data dorn de teflon, asta inseamna ca nu sunt un mecanic bun?. Am montat zeci de semeringuri de toate dimensiunele si la marci diferite de masini , nu am avut niciodata probleme, sa stric vreo unul sau sa curga.
Atata timp cat se lucreza cu simt de raspundere nu are ce sa iasa rau. Daca l-a stricat pe primul al doilea sa il plateasca el ca tu nu ai nici o vina, poate doar ca ai lasat masina pe mainie lui

 

Nu stiu ce fel de mecanic esti. Ce am spus eu si ce ai inteles tu. Cand nu ai dorn din ala, te descurci. Cand faci treaba cu simt de raspundere iese ceva bine chiar daca nu ai scule (cu toate ca ar trebuie atunci cand esti mecanic )

 

Am inteles exact ce ai vrut sa zici, eu am spus doar ca se poate monta si fara scule(speciale) sau asta am vrut sa se nteleaga, probabil nu m-am exprimat chiar bine. La locul actual de munca se reparau doar camioane, tafuri si utilaje mari si nu prea aveau asa ceva, dar nici unde am lucrat inainte nu avea si acolo avea scule cam pentru orice aproape, dar am ales sa lucrez cu mai putine scule dar fara stresat toata ziua, scuze pentru Offtopic si multi km fara probleme.

 

Daca cureti bine suprafata de rugina/mizerie, ungi semering-ul cu vaselina/ulei si ai grija sa il bati incet si drept cu o tubulara pe masura, nu te lovesti de nici o problema.

Majoritatea nu curata suprafata si cand bat semering-ul il bat stramb si continua cu batutul pana se indreapta singur, moment in care il deteriorezi/ciupesti.

 

Update: era doar o tablă desprinsă, care bătea in țeava de eșapament. 2 șuruburi noi si s-a rezolvat

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

Pai ce avea tabla desprinsa cu "cursa ambreiajului". Pune-ne o poza cu tabla sa nu murim prosti..

 

Am întrebat aici deoarece credeam (din spusele altora) ca este vorba de ambreiaj/volanta.
Basically când ridicam ambreiajul, se mișca toată mașina, împreună cu acea tablă, fiind desprinsă din șurub.
Poza nu am, si nu am cum sa ridic masina / sa ma bag sub ea sa fac poza, dar este vorba de protecția de dedesubt (?). Trece pe deasupra tevii de eșapament, si are un material ignifug (cred) pus peste.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

Salut! Am si eu o problema la cutie (1,9 tdi 5 trepte), de fapt am avut mai multe intr un final am ajuns sa schimb cutia , merge bine in a doua sa zic ca agata putin dar nu asta este problema . Cand cobor pante mai abrupte si sunt in treapta 1 sare pur si simplu din viteza. Inainte nu sarea! Este normal ? Mentionez ca dupa schimbatea cutiei inlocuit ulei si volanta ambreaj tot chitul ,tampoan cutie si tamponul din fata motorului, singurul loc unde nu s a umblat este timoneria .sa fie asta cauza?

 

Am si eu o rugaminte daca ma puteti ajuta. Doresc sa montez eu nuca de la capatul timoneriei care se prinde pe cutia de viteza. Aveti cumva un tutorial sa vad cum se moteaza sau care sunt pasii de urmat? Multumesc

 

Salutare tuturor,
Dupa ce a inceput sa-mi patineze ambreiajul in special treapta 4 si 5, si usoare trepidatii la plecarea de pe loc, m-am hotatat, sa schimb kit ul de ambreiaj, si volanta la un motor 1.9 tdi cod BKE.
Piesele au costat 2150 lei brand SACHS.
Mentionez ca acelasi brand l am gasit montat si pe masina, aceasta avand 200.000 km la inlocuirea kit ului
Rezultatul este excelent la schimbarea treptelor, putere ok in toate plajele de turatii, demaraj super.
Drumuri bune tuturor.

 

Buna seara,
Am ramas cu maneta schimbatorului de viteze înțepenită in treapta 1. Aveți idee care ar fi cauza si cum as putea sa o deblochez ? Multumesc

 

Salutare,
Detin un audi A4 B7 cod motor BLB 2.0 tdi si am un zgomot metalic, huruit, la relanti, cand se incalzeste motorul. Cand apas pedala de ambreiaj dispare. Masina merge perfect, nu am vibratii in mers, intra bine in toate treptele, nu patineaza. Sa fie volanta ?
Multumesc.

 

Da. Se schimba complet tot ambreiajul si volanta. Dar dupa cum intrebi te sfatuiesc sa te duci la un bun mecanic.

 

Îmi spune careva cât costa un kit original de ambreiaj la un A4 B7 BKE 1.9 TDI cod motor Wauzzz8e75a417244? Am gasit ceva dar ieftin.

 

1150 + 220 TVA....de EURO .