Cutie de viteza Automata la Audi A4 B8 - diverse probleme si rezolvari

Legat de smucituri.....la trei cuti am reusit sa scap de el prin adaptarea ambreiajelor !

 

Si la plecarea de pe loc ? A mea doar la plecarea de pe loc face acea smucitura.

 

Da.... Fa procedura si vezi daca se schimba!

 

In Germania daca trebuie sa primesti garantie la o masina second de la un dealer oficial, pentru garantie la o cutie automata vin mecanici de la Audi si fac schimbul de ulei, bineinteles aduc tot ei si uleiul.
Se pare ca treaba asta cu schimbatul uleiului in cutia de viteze automata, nu este o chestiune asa simpla.

 

Salut. Poti sa ne dai o procedura mai exacta ? Stiu o procedura dar vreau sa fiu sigur inainte sa o fac.


MULTUMESC!

 

Pe pagina 2 scrie

 

e oferta de la Audi Cj.

Inca ceva ,
stie cineva daca se poate verifica nivelul de ulei in cutia automata cu ajutorul VCDS? Si care ar fi procedura ?

Multumesc

 

Nu se poate verifica nivelul uleiului cu VCDS.

 

Salutare,

Am dus masina la un service specializat si exact asta a fost problema - capacul de la bazinul de ulei al diferentialului... total procedura cu completare ulei diferențial = 600 lei ... mai bine decat ma asteptam.

Mersi de ajutor.

 

Cu placere. Ma bucur ca ai rezolvat, pe mine m-a costat doar piesa si uleiul 65 de euro + un furtun de 10 mm pt umplerea diferentialului, am schimbat totul eu.

 

Și eu am avut aceeași problema, am fost la reprezentanță, au făcut adaptare ambreiaj și a mers 2 zile, după aceea a făcut iar. Nu știu ce să mai fac

 

Salutare,
Am un A4 B8 facelift din 2013 cutie multitronic, 180k km. De cand a venit anotimpul rece, cateodata, cand vreau sa pornesc de pe loc (accelerez-iau piciorul de pe acceleratie-din nou accelerez intr-un interval de 1-2 secunde) masina se tureaza in gol pana la 3k-4k rpm si nu mai pleaca de pe loc 1-2 secunde iar dupa smuceste de parca ceva i-ar fi blocat rotile.
As vrea sa stiu daca a mai intalnit cineva aceasta problema si daca este vorba despre o nefunctionalitate a cutiei. Mentionez ca mai am aprox. 1k km si trebuie sa fac revizia la cutie.

Numai bine!

 

@christi06, la mine nu face asa. Merge absolut normal.

In schimb ce am observat la mine: switch din D in R si daca accelerez direct zmuceste dupa ca. 1 secunda. Daca astept 1 secunda si nu ma grabesc cu acceleratia, nu se intampla nimic.
Nu stiu daca e normal lag-ul de 1 secunda D > R.
Cred ca si P > R face tot asa, nu am fost atent...

 

Cutia asta e mai "speciala" si trebuie sa o exploatati intr-un anumit fel.

@Cristi06 Comportamentul este unul normal in conditiile descrise de tine. Ca sa nu mai faca asa pune-o in drive si las-o sa plece singura. Daca accelerezi inainte sa plece ea si ridici piciorul imediat si iar accelerezi pleaca brusc si violent, nu-i face bine.

@Risti in cand e selectata pozitia R, cutia asta cupleaza mai tarziu cam 1-2 secunde. Acelasi sfat las-o sa plece singura.

 

Cat te-a costat adaptarea la reprezentanta ? La care reprezentanta ai fost ?

 

Bl4nko
150 lei la Skoda, acum merge perfect

 

Cred ca cel mai bine ar prinde o informare din partea unui specialist la modul cum trebuie exploatata/folosită aceasta cutie.
Mulțumim frumos.

 

Mersi pentru informatie.Apropo, ai zis ca a mers 2 zile dupa care si-a revenit, acum merge perfect ?? I-ai mai facut ceva ?

 

Bl4nko
Nu am mai făcut nimic, acum merge normal, fără șocuri sau altceva. Pleacă ușor și în rampă nu se mai oprește. Acum cât o tine. Precizez ca mașină are 280.000 km

 

Salutare probabil sunt off topic dar vreau sa cer un sfat, am un zgomot ciudat la cutie nu mi dau seama daca e partea superioara sau inferioara, ideea e ca mi se pare ca miroase a ars.. Iar mașina se tureaza dar parca nu trage sau schimba la fel de bine... Iar în manual nu mai zic ca în a 2 a a murit... Posibil sa fie patinat de ambreiaj sau ceva mai grav? În viteza întra ușor dar la eliberarea pedalei de frână zmuceste la plecarea de pe loc