Dacia Duster

otelea, neamtul nu cumpara Loganul ca sa aibe cu ce sa plece in concediu... in fine, daca tie iti place Duster-ul, cumpara-l...

 

Nu-lcumpar pentru ca ma costa prea mult sa circul cu el.
In privinta neamtului, acelasi lucru am zis si eu, o masina este buna atat timp raportul costuri/km are o eficienta cat mai mare pentru ceea ce dorim de la acea masina.
Nu tin partea nimanui dar, nici nu blamez pe cineva pana nu cunosc situatia reala.

 

Era sa fac stop cardiac cand am vazut pe pagina cu Duster cuvantul allroad si mai era si al meu pe deasupra ))))

Eu zic ca TATA nu are ce cauta in comparatie cu Dacia ... Sa nu uitam ca ei sunt actualul proprietar al Jaguarului

Gata cu off topicul ...


On topic ... eu m-am intersectat astazi cu un Duster si la o privire rapida exteriorul pare un progres pt marca.
Recunosc ca nu am studiat in detaliu nimic.

 

Azi dimineata am zarit un Duster prin oras ... lata-i masina , dar in rest arata in regula . Motorul mi se pare cam chinuit 1.5 DCI de 110 cp , eu cred ca nu are sa tina prea multe zeci de mii de km ... din cate stiu e 1.5 DCi care-i pe logan de 65 cp, cip-uit pana in 110 .

off: am primit un fluturas de la brd insotit de unul de la Dacia , in care se afla o cheie . este un concurs in care daca ti se potriveste cheia la Duster pleci acasa cu el

 

Uite aici parerea unor specialisti care au probat Dacia Duster......http://www.automarket.ro/drive-test/dacia-duster-1-5-dci-85-cp-4x2-printul-desertului-29778.html



Si inca ceva care e un fel de prezentare...invitatie la drive test ...http://www.youtube.com/watch?v=5EFu0QPlFOA

 

nu cred ca e nicio problema o masina cu greutate de 1200-1300 de kg pentru un diesel de 110 cai, si nu vor aparea uzuri premature si fiabilitate scazuta. De ex A4 B5 1.9 tdi 90 de cai facelift avea putin peste 1300 de kg si totusi e o masina extrem de fiabila, bineinteles ca a fost de 2 ori mai scuma la vremea ei, dar oricum, puterea disponibila este de ajuns. E adevarat ca dusterul are calitati dinamice limitate, si ca ar avea nevoie de vreo 20-30 de cai in plus. In schimb, motorul de 85 de cai nu are ce cauta pe duster, e mult prea lent, macar 100 de cai sa fi avut motorul diesel de baza. Ar mai avea nevoie si de un motor pe benzina de 120-130 de cai putere.

 

Am fost la lansare in Tulcea si puteai sa faci un test drive cu el.Dupa spusele prietenilor mei Masina este foarte puturoasa,interiorul de Logan,doar ca este mai mare putin,iar la 12500 cat este unul 4x4 chel,eu cred ca se pot lua alte masini mai fiabile decat Duster-ul.
La concursul cu acele chei am participat si eu,dar n-am avut noroc ,in schimb Duster-ul a fost castigat de un tip din Constanta daca nu ma insel.

 

Concursul ala cu chei ma distreaza. Cand s-a lansat Sandero a fost acelasi concurs si eu aveam cheia de la respectivul Sandero pentru ca eu il adusesem. Pe cand lumea era in jurul mesei (s-au servici mici, gratare, suc, bere + muzica) am dat cheia unui baiat ce se ocupa de frigidere (avea circa 16 ani) si s-a dus a pornit masina si a claxonat. Brusc toata lumea se uita la "presupusul" castigator al acelui Sandero si aplaudau. Apoi, baiatul rusinat a spus "Am vrut sa vad cum porneste" explicand la cateva persoane care erau in apropierea masinii ca eu i-am dat cheia. Toata lumea intreba ce se intapla, pleaca copilul cu masina acasa sau de ce nu afiseaza o figura de castigator. Doamne, cat am mai ras...

Ca sa nu te obosesti prea tare, si ai sansa sa ai 2 chei in mana (de la presupusul premiu), fie ca sunt ambele ale tale, fie ca una e a unui alte persoane, punele una pe alta si iti garantez ca daca sunt identice (dintii) sunt necastigatoare.

 

Iar incepi sa ironizezi Romania si poporul roman.Tot ne ziceai ca Romania nu mai evolueaza,ca merge foarte prost tara(nu ca ar merge extraordinar de bine),iar acum esti in fata dovezii clare ca se aude numele de Romania si de acest brand Dacia si peste hotare,ca au avut vanzari de invidiat chiar si pentru nemti,dar tot nemultumit esti.Ti-au mai spus inca vre-o 30 de colegi de forum ca intentia celor de la Dacia nu a fost sa scoata o masina de supercalitate,ci s-a urmarit un target bine stabilit si uite ca au reusit.Te-ai urcat intr-o Logan,sau Duster daca se tot vorbeste,ca sa poti spune ca nu este pleava,gunoi?(cam asa reiese din ce spui)Apoi iti mai spun ca pe unde mergi cu un Logan,Sandero sau Duster,Audi tau nici nu viseaza.Eu stiu ca Renault a cumparat Dacia in 1998,deci 12 ani,nu 20.Din drive test cu Duster reiese un consum de 7%,destul de bun.Eu zic sa te impaci cu ideea ca Dacia este pe drumul cel bun.

 

M-am urcat in Duster si stateam chiar bine in el si cel mai tare mi-a placut volanul de piele . Sincer , daca as primi un Duster gratis sau la un pret de 3000euro nou l-as folosi fericit 2 ani , vorbele astea sunt spuse de un om care unde vede Renault incepe sa injure si sa spuna ca ei fac masini de 2 bani cu imprumut .

 

Bogdan ai luat permisul?

 

Sincer, aici sunt de acord cu RED, daca Dacia se lasa cumparata de grupul VW, altcumva era numele Dacia. Neamtu' stie sa faca masini, francezu' mai are mult de schimbat. Si sa nu uitam ca Renault in 12 ani a scos peste 7 modele diferite de masini pe cand la brandul Dacia a scos 3 modele dar care impartasesc in mare aceleasi interioare si acealeasi motoare (exceptie face motoru de 110 cai). Si apropo de motorul de 110 cai, e singurul care beneficiaza de sistemul de siguranta, ESP. Consideri Claudiu, ca romanul nu are nevoie de siguranta? Sau consideri ca nu ar plati in plus pentru siguranta? Dacia si Chevrolet sunt cred, singurii de pe piata auto care in 2010 inca comercializeaza masini noi care nu au airbag-uri si servodirectie in standard. De ESP nu mai vorbesc!

Nu prea inteleg de ce romanul nu are nevoie de supercalitate, eu zic ca din contra, suntem prea saraci ca sa cumparam masini ieftine, si prin ieftin ma refer lafiabilitate scazuta. Nu cred ca ne permitem sa mergem prea des prin service...

 

teoretic si practic o sa am permisul prin octombrie , eu sper mai devreme . poate o sa-mi faca taicamiu vreun cadou de majorat un duster

 

Hai sa iti spun ce cumpara romanii in materie de masini(exista si exceptii).Isi trage limuzina sau SUV de n-spe mii de euro(credit bineinteles) dar el nu are unde sa puna capul pe perna si sa bea o cana de apa,iar de alimentat cu carburant nu mai vorbesc.Suntem o natie de "falosi".Am fost tinuti din scurt de Ceausescu,si acum gata,trebuie sa ne afirmam cu ochelarii de soare spatarul scaunului lasat pe spate,privirea cat sa vada putin peste volan,iar cotul pe scaunul pasagerului.Normal ca astfel de oameni refuza Loganul,Dusterul ca pentru ei este o injosire.Crede-ma,conduc si Logan si pentru cati bani s-a dat pe el,isi face treaba.

 

Ai dau dreptate lui Claudiu!La noi primeaza imaginea si nu calitatea vietii;e mai important o masina de marca,toale de lux,decat casa in care traiesti si datoriile care le platesti la banci doar pt imagine,sa moara vecinu ce "smecher" esti.Pe acest topic am citit cam multe "impresii" de la oameni care nu au avut in viata lor un logan sau un renault,dar la datu cu parerea....Ia uitati-va voi in curtea noastra si vedeti probleme la masini relativ noi sau chiar noi care au o multimde de probleme si de multe ori costa mii de euro rezolvarea lor.Daca nu veniti cu lucruri noi si constructive,impresii reale,inchidem topicul,doar sa se posteze tot felu de aberatii,nu vad rostul!

 

Este o masina buna,nu foarte buna ci doar buna,isi va face treaba ca vechiul logan,intradevar puteau lucra la finisaze la interior,dar dupa cum vedem Dacia nu prea pune pret pe asa ceva;si eu detin un logan de servici si pe unde circula si la cum se tine nota 10,asa-i Ovi?Am auzit o faza la un tip de ma lasat perplex:dupa o nunta a chemat un taxi si la refuzat deoarece era Dacie,ca el nu se urca in asa ceva,multi nu stiu dar problema pleaca de la cap

 

Claudiu, pentru valoarea unui Duster imi cumpar un A4 B7 2.0TDI de 170 cai, quattro... nu ma intereseaza ca e sh, din contra, chiar mai bine.
Si bate Dusterul, iar de bagat in hartoape nu cred ca m-as baga nici cu Duster-ul, am explicat de ce cand am vorbit de planetarele si prelungirea casetei de directie a Duster-ului.
Si tot cum am mai spus, cati oameni, atatea pareri: tie daca iti place Dusterul, vinde-ti Audi-ul si cumpara-ti Duster. Eu imi pastrezi Audi-ul si o sa imi cumpar tot un Audi pe viitor.
A, si inca ceva, eu nu sufar de febra masinii noi, nici nu imi permit si nici nu sunt curios de multitudinea dezavantajelor de a avea o masina noua indiferent ce marca ar purta. E parerea mea si imi rezerv dreptul sa mi-o mentin.

P.S. Cristi, eu nu ma bagam nici cu un Trabant (compartatia e referitoare la pretul masinii) pe unde te-ai bagat tu cu Loganul. Audi-ul il lasam langa dig.

 

Eu n-am spus ca imi place in mod special Duster,ci doar am spus sa nu se mai dea atat cu pietre in Dacia,ca nu isi are rostul;ar trebui sa ne bucuram ca incetul cu incetul evolueaza acest brand,nu cum vor altii dintr-o data,dar incet.Si ca offtopic sa-ti spun despre marca noastra indragita.Un vecin si-a cumparat un A6 facelift 2009,cu vre-o 40.000 km la bord si pe autostrada venind spre tara "s-a spart" motorul.L-a dus inapoi la reparat din banii lui bineinteles,apoi a mers in Germania dupa el cu masina sotiei cu Audi a4 B8 si ghici ce? tot pe autostrada i s-a dus volanta.Ghinion?Poate.Alte semne de intrebare despre marca?Poate.

 

@klaudyu am vrut sa fac o comparatie intre 2 masini din tari foste comuniste
daca pentru tine calitatea inseanma sa nu te ploua in masina.....no comment!!
btw celor de la colibasi le mai trebuie probabil inca 10 ani sa faca o masina la valoarea OCTAVIA.....mi se pare bataie de joc ca in 2010 sa vizi o masina cu peste 10 mi/euro "coaja" ce mai urmeaza volan optional

 

Bravo klaudyu!!! Multa lume blameaza doar pentru faptul ca este un produs romanesc, si nu inteleg cum se fac atatea comparatii intre diferite masini atat timp cat masina asta nu a circulat la soferii de rand (ca noi).