Distributia si/sau Transmisia/Accesorii/Auxiliare Motor DIESEL 2.0 TDI la A4 B8 - diverse probleme

Salutare!
Imi poate spune cineva niste coduri de original pt. Kit distribuție +accesorii...
WAUZZ8K5DA204135
Mulțumesc!

 

Salutare,
Am o problema la un A4 2011 2.0 tdi 143 cp: nu mai vrea sa porneasca si apare eroarea din poza cand dau la automat. Distributia am verificat-o si e ok. Aveti vreo idee ce as putea sa fac sa remediez problema ? Va multumesc.

 

Pare ca e pusa distributia gresit

 

A demontat toata fata si am verificat distributia. Toate semnele corespund. Cand e pe 0 la axul cu came corespund gaurile, la arbore corespunde semnul iar la pompa corespund semnele. Distributia a fost inlocuita recent la cineva si am zis ca sigur de acolo e problema dar toate semnele corespund, iar dupa ce a schimbat distributia, masina a functionat perfect

 

Gresit! Distributia se pune cu cale si se respecta procedura.

 

Eroarea se refera la necorelare intre senzor arbore cotit si senzor axa came, deci mai mult ca sigur este de la distributie. O defazare de 2 grade nu se vede cu ochiul liber, dar ECU motor o sesizeaza si genereaza eroarea de mai sus. Verifica cu vcds " camshaft adaptation" , ar trebuii sa fie cit mai aproape de 0 ( zero ).

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

 

Salut, baieti. Am un Audi A4 B8 2.0 TDI 136 Cp din oct 2011. In apr 2014 la 96.000 km s a schimbat distributia la Porsche. Masina are acum 191.000 km, deci a rulat 95.000 km cu acea distributie. Cea noua am inteles ca tine 210.000 km dar cea schimbata cati km tine? Multumesc

 

Salut, tot atat.

 

Salutare.imi spune si mie cineva cum se desface intinzatorul la accesorii?

 

Desfiletezi surubul cu reperul nr 10

 

Cum ajung la el asta e ideea, din cate vad eu vine din blocul motor

 

Ala-i suport de accesorii nu bloc motor. O sa te chinuie un furtun de aer dar prin spate se desface.

 

Demontezi alternatorul ca sa ajungi mai usor la surubul intinzatorului.

 

Cureaua din poze a fost montata in apr 2014 la 96.000 km. Acum masina are 191.000 si cureaua arata ca in imaginile atasate. Am citit forumul si am inteles ideea ca se schimba dupa 210.000. Cum vi se pare aspectul vizual al curelei? Necesita schimbare dupa 95.000 de cand a fost montata si un timp de 5 ani? Multumesc

 

Respecta numarul de km. Toate crapa si toate arata asa chiar si dupa un numar mult mai mic de km fata de cei mentionati de tine.

 

Mie mi se pare ca arata foarte ok cureaua dar e drept ca nu sunt de specialitate, doar zic ce vad. Multumesc pentru raspuns. Daca respect nr de km atunci ar mai trebui sa merg minim 100.000 km cu ea de acum inainte.

 

Salutare.
Dețin și eu un A4 B8 2.0 TDI 170CP CAHA 2011 și am ajuns la 210k km și vreau sa schimb distribuția.
Am fost la un service autorizat și vine 1500 lei cu tot cu manopera pt curea contitech.
Întrebarea mea este câți km tine acea curea fata de una OEM ca să merite diferența de preț?
Mulțumesc

 

210.000 cu orice curea fara numar de ani. Daca ai o pompa de apa buna si role, va duce fara probleme. Cureaua nu se rupe de la sine. De cele mai multe ori cand se intampla sa se rupa, de vina e pompa apa (se blocheaza axul) si macina cureaua sau vreo rola.. sau pot aparea microfisuri in curea.. pe curea de obicei scrie "do not crimp". Adica sa n-o tensionezi fortat .. vezi poza pe scurt.

 

Salut,
Urmeaza sa schimb distributia si dupa ce am citit pe forum am reusit sa selectez piesele din imaginea atasata. As vrea o parere daca sunt bune piesele, daca mai trebuie ceva adaugat si daca aveti cumva alte recomandari.
Masina: A4 B8 cod motor CAGB 2.0 TDI

Va multumesc!

 

buna ziua,
eu am schimbul de 210.000 facut la reprezentanta midocar din bucuresti. mi-au spus ca este valabil 140.000 km sau 4 ani.