Distributia si/sau Transmisia/Accesorii/Auxiliare - Motor DIESEL 2.0 TDI la A6 C7 (4G)

Va salut! Cand masina sta cateva zile si mai rece afara, la prima pornire sesizez un zgomot de rola cred. Se aude si un harsait in zona distributiei. Ar fi necesara schimbarea? Masina are 175k km!

 

Si daca nu e de la distributie si sunetul provine de pe partea curelei de accesorii, nu schimbi distributia degeaba ?
Nu ar fi mai ok sa te duci la un service sa iti faca o constatare ?

 

Distributia nu face galagie. In general de la distributie in cel mai rau caz se aude pompa de apa. La tipul tau de motor s-a constatat acesta problema si s-a mai mentionat despre asta pe forum.
De ce nu citesti forumul ? Ar fi necesara o verificare in primul rand ca sa vezi exact de unde vine zgomotul. Cum faci asta am mai scris pe forum de zeci de ori pana acum chiar si in acesta arie (unde trebuia sa citesti topicul dedicat despre asta):

Citez:

........ Uite cum faci o proba:

Ca sa vezi de unde vine zgomotul demontezi cureaua de accesorii/auxiliare/transmisie ca sa izolezi/elimini din calcul antrenarea rolelor. Daca acel zgomot nu mai este prezent este evident ca ai o problema cu
- intinzator accesorii/auxiliare/transmisie
- rola de ghidaj accesorii/auxiliare/transmisie de jos de langa compresorul de aer conditionat
- rola alternator
- fulia aer conditionat
- rola alternator si/sau rola compresorului aer conditionat sau chiar toate rolele pot face probleme.

Tot ce ti-am spus trebuia sa stie sa faca asta un mecanic adevarat nu un "plapumar"

Cu acea curea demontata si motorul pornit misti de volan stanga dreapta si daca acel zgomot nu mai este prezent schimbi tot ce ti-am spus eu mai sus.

Daca tot mai face dupa ce ai schimbat toate rolele si intinzatorul inclusiv fulia de la compresorul de aer conditionat (aici treaba este mai complicata pentru ca metoda de desfacere a fuliei de aer conditionat presupune niste scule speciale si acea fulie nu prea se gaseste de vanzare) te indrepti spre schimbarea pompei de servodirectie sau mai precis chiar spre desfacerea motorului. Bafta.

 

Inteleg ce zici, problema sunt mecanicii, care incearca sa te faca sa o schimbi... Nu prea sunt in tema cu subiectul, si aceste curele. Unde este pozitionata aceasta curea?

 

Cureaua de distributie o ai la vedere iar pe restul rolelor/fuliilor libere trebuia sa fie cureaua de accesorii.

Distributie :



Accesorii :

 

Daca deja intrebi unde este cureaua treaba este clara. Mergi omule la un bun mecanic si lasa intrebarile.

 

Multumesc tuturor. Vineri merg la reprezentanta pentru revizie si le voi spune sa verifice tot.

 

Uite aici curea de transmisie rupta și întrata în distribuție. Aviz amatorilor.





130.000 km motor cod CGLB 2.0 TDi

 

Ce a blocat distributia de s-a rupt cureaua ?

 

O simpla curea de accesorii rupta @romy.b
Neschimbata la timp , zgomot in functionare si de aici toata distractia

 

Asta e!!
O curea de accesorii e 80/100 lei.
Am intrebat ce a blocat distributia pt.ca am vazut o"barbierita"si de aici banuiala ca ceva a blocat o.

 

Este a 5a care pățește asa
Probleme mici ce dau dureri mari de cap

 

Oricum paguba e mare!!

 

Mult mai mare decât un kit de distribuție și auxiliare (transmisie)

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

 

Pentru o verificare a acestor curele este necesar sa merg la reprezentanta sau este ok si la un service autorizat? Trebuie demontata bara fata?

 

@seftaka precum și altora o simpla verificare nu poate preveni un viitor incident. Cel mai simplu înlocuiti și respectați termenele de service.
Nu va tine nimic mai mult de 5 ani fără doar și poate

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

 

Eu respect doar planul service, revizii doar la reprezentanta! O sa ma uit in carte sa vad cand necesita verificare/inlocuire! Ideea e ca as fi mers la un service autorizat pentru aceste curele.

 

Parca si prin autodata este trecut ce trebuie schimbat la anumiti km!!

 

Sunt dați doar ca și termen numărul de "km"

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

 

Cam tot aia e!!