Distributie motor 1.8 Turbo benzina la A4 B6

Poate cineva sa-mi spuna ce vede pe canalul 093, eventual daca stiti unde se vad defazajele axelor? pe forumurile din afara am gasit doar asta:



Insa eu cu interfata mea (12.12 cred) pe canalul 93 am o singura valoare - "Idle stabilization" 12gr, care nu se schimba nici cu motorul oprit/pornit/ralanti/turat.

 

Info de la reprezantanta: La motorizarea BEX se schimba distributia la 180.000km. Poate confirma/infirma cineva ?
Anterior am avut motor AWT si aveam undeva scris 120.000km.

 

Ptr AWT ai văzut scris în cartea mașinii 120mii?

 

pt. AWT sigur NU din carte.
La BEX am gasit in cartea service:

 

La 1.8T BFB, din 2004, pentru cati km ar fi garantata distributia?

Nu gasesc nimic legat de schimbarea distributiei pentru BFB, nici pe forum, nici in manual
Cautat in manualul "filehost_manual a4 b6.rar", la cuprins nu gasesc nimic legat de vreo distributie. Multumesc.

 

Cred ca mai exact este vorba de lantul dintre axele cu came cel care se schimba la 180.000 km.

 

Intrebare, inafara de urmatoarele
Curea de distributie
Rola intinzator curea distributie
Rola ghidare
Pompa de apa

ce mai trebuie comandat pentru distributie?

 

Antigel/apa distilata!!

 

O alta mica problema, vad aici pe internet ca-mi vin 2 variante de kit. Una hidraulica si una mecanica. Am pus cod motor si tot si am aceste 2 variante. Pot afla de care am fara sa demontez tot inainte?

 

Poti filtra dupa seria de caroserie in ETKA de exemplu sau la un magazin de piese auto.

 

Pai tocmai ca la magazine de piese auto si pe site uri imi apar 2 feluri. Un cu intinzator mecanic si una cu intinzator hidraulic.

 

Cand facem anumite mentenante la masina presupune intai desfacerea componentelor/pieselor existente ca sa nu cumparam aiurea ceva. Nu te mai baza pe ce iti indica un program de piese pentru ca asa cum vezi si tu, exista posibilitate mai multor optiuni. De asta intotdeauna cand umblam la anumite parti componente auto intai demontam si pe urma cumparam piese. O zi buna

 

Pai ai asa, nu conteaza ca este vorba de US: https://www.ecstuning.com/Audi-B6_A4-Quattro-1.8T/Engine/Timing/

Atentie, ai zis doar distributie nu si transmisie/accesorii / auxiliare !

Iti atasez tabelul facut de mine ca sunt la etapa de colectare piese. Am pus linkuri de pe e-piesa pentru ca e usor sa le cauti si acolo sunt listate preferintele mele, gasesti si altceva. Atasez si 2 manuale pentru operatiunea de demontare fata masina, respectiv distributie si transmisie. Iti recomand sa te ocupi si de transmisie daca tot dai toata fata jos, precum si sa verifici supapa presiune compresor (poate daca esti nevoit sa o schimbi, vei avea o piesa de RS6 pe masina Asa se verifica:

)

Preturile de OE sunt fara reducerea de 20% data de reprezentanta daca o sa cumperi piese de la ei si este aplicata pentru masini mai vechi de 5 ani ca in cazul nostru, adica din preturile indicate in tabel reduci 20%. Suruburile din tabel sunt torque to yield (se alungesc la strangere) si de aia necesita schimbare de fiecare data. Cele 2 simeringuri se fac praf la km pe care ii au masinile noastre, asa ca trebuie schimbate (vei vedea in procedura de mai jos). Si antigel 3 litri si 3 litri de apa demineralizata/distilata.

Daca nu vrei sa dai fata jos, faci rost de asa ceva: https://www.ecstuning.com/b-schwaben-parts/lock-carrier-tool-set/004164sch01akt/, dar eu recomand sa dai fata jos.

Spor la treaba si succes !

 

Eee, asa da! Si pentru reducere/comanda ma duc la reprezentanta sau cum?

 

Dooster parca descoperi apa calda. Reducere aia o obtii doar la reprezentanta. Era evident asta.

 

Invat si eu ca doar sunt tânăr, problema mare e ca reprezentanta din Ploiesti, respectiv Darius, e o mare gluma. Pe langa "profesionalism" mai dau dovada si de "interes pentru clienti" si "motivatie". Cel mai probabil voi ajunge in capitala. Multumesc pentru lamuriri!

 

Pai reteaua VAG trebui sa aplice si in Ploiesti politica de reducere comerciala intre 12-20% pentru masini mai vechi de 5 ani, pentru repere cu care masina a iesit din fabrica (deci nu repere pentru retrofitting). Ce treaba ai tu cu ei ca sunt buni sau rai? Tu cumperi piese, de la dep. piese de schimb, daca vrei si ai bani. De unele nu te poti atinge usor, asa cum e pompa de antigel. Poti sa ajungi si in Bucuresti, la Midocar pe centura de nord, de exemplu, ca sa nu mai iei orasul in piept. Iar e-piesa iti livreaza gratis peste comenzi mai mari de 350 de Lei, parca. Te descurci usor. Mai este si Tucudean in aria forumului, la prestari servicii. Si altii, care pot aduce piese OE sau aftermarket.

 

Multumesc pentru completari!

 

Salut,
Atasez si eu o factura pentru cine cunoaste ce trebuie sa contina un kit de distributie si transmisie.
M-am tot informat la mai multe magazine de piese auto si mi s-a spus ca pozitia doi din factura pe care o voi posta nu trebuia sa apara pe factura.
Am un kit de distributie care in mod normal are in componenta cureaua, intinzatorul si rola de ghidaj. La pozitia doi apare un amortizor pe pe partea de distributie. Magazinele de piese de unde am vrut sa imi procur din nou aceleeasi piese sustin ca pe distributie masina mea nu are amortizor ci doar pe transmisie/accesorii/auxiliare.
Pentru transmisie/accesorii/auxiliare apare pe factura un al doilea amortizor plus pompa.
Ma poate ajuta cineva cu un raspuns ?
Multumesc

 

Pe BFB ce fel de intinzator sa pus la lant? electric sau hidraulic?
Am fost la 2 service-uri, unu mi-a zis ca am electric, altul ca hidraulic