Faruri Bi-Xenon OE la Audi A4 B8 (8K) - inlocuire becuri far - DRL/lumini de zi in far

Acum da, mergi la service inainte sa mai schimbi ceva. Dar nu te grabi sa acepti imediat solutii de gen: schimbam si motorul sa fim siguri ca merge bine becul.
La mine s-a rezolvat fara urmari, desi eu am schimbat doar becul D3S, atat.

 

Mda, bec far dreapta ars. Mai intreb si eu, poate da cineva o solutie completa mai convenabila decat 2400 RON la PBN sau cat mai e acum, gen de unde sa iau bec original si cum sa-l montez eu, sau eventual un prieten care are un service ?
Multumesc anticipat.

LE: am gasit asta http://www.dt-xenon.ro/bec-xenon/d3s/details/57/30/d3s-philips-xeneco-xenon, e ok sau o facatura? Thx

 

Este foarte bun FlopM, fi fara grija, nu merita sa dai de 10 ori mai mult aiurea la reprezentanta. Eu din martie n-am nici o problema tehnica cu cele aftermarket cumparate.
Stima si la multi ani !

 

Din numarul de postari imi dau seama ca nu sunt singurl fericit cu becuri arse. Am citi ce s-a scris si care sunt recomandarile dar as vrea cateva lamuriri. Inteleg ca becurile originale (pt masinile de la inceputul lui 2008) sunt Philips de 4300k, as vrea sa pun tot la fel pt ca imi place f mult ce vizibilitate ofera. Midocar imi spune ca un bec este 880 lei, pe forum voi spuneti ca ar fi indicat sa le schimb pe "amandoua" (cam scump). Pana la urma se schimba si balastul sau nu? Cat de usor este schimbatul? Am mai tinut o surubelnita in mana deci nu mi-e teama dar ar fi binevenite niste instructiuni. De fapt daca ma gandesc bine habar nu am cum sunt amplasate becurile in far. Si ca sa demonstrez lucrul asta intreb altceva: fiecare far are 2 becuri ca la toate masinile (faza scurta+lunga) si cand spuneti ca "ambele" trebuie schimbate la asta va referiti? Sau va referiti la becurile de la ambele faruri (presupunand ca fiecare far are doar un bec)

 

Ai un bec pentru ambele faze (bixenon)/ pe far.
De preferat e sa schimbi ambele becuri (adica 1 bec x 2 faruri = 2 becuri D3S).
Nu, balastul nu il schimbi pana nu moare.

 

Exista manualul de utilizare pentru A4 B8 pe threadul dedicat modelului, adica aici. Gasesti inauntru cum se schimba un bec. Cand se vorbeste "le schimbi pe ambele", ne referim la schimbarea becurilor pe dreapta si pe stanga. Nu trebuie schimbat si balastul daca nu ai avut simptome ca cele enuntate de un coleg intr-un post anterior (fie tremurat, fie ca se aprinde si se stinge consecutiv de cateva ori, etc).

Becurile se pot schimba si pune A.M. fara probleme, insa te sfatuim toti sa mergi pe Philips, Osram sau GE Xensation. Costa mai mult decat chinezariile dar calitatea conteaza si se vede! Schimbarea unui bec nu e dificila. Daca nu te descurci fara sa dai farul jos, da-mi mie un PM cu mailul tau si iti trimit eu instructiunile de demontare al farului. Cum spunea si un coleg, are 2 suruburi sus, si alte 2 sau 3 jos. Nu atinge becul cu mana in momentul instalarii, doar baza lui. Eventual iti recomand sa porti manusi chirurgicale

 

Merci pt promptitudine si ajutor. M-am uitat pe manual cum se schimba becurile, pare destul de clar. O sa caut sa cumpar 2 becuri d3s philips de 4300k si o sa le montez eu (poate chiar weekendul asta). Daca am timp fac si niste foto cu operatiunea, poate mai au nevoie si altii.

 

Ar fi super sa faci niste poze. Cred ca ar ajuta pe multi Bafta la operatiune

 

Daca tot iti face placere sa faci tu operatiunea , poti schimba numai unul si sa mai astepti pana se arde si celalalt. E posibil sa te mai tina pana la 3-4 luni si iesi mai ieftin pe moment.
Oricum, nu ai ce pierde daca schimbi numai unul acum daca tot te ocupi tu de asta.

 

Dar probabil va fi o diferenta de "culoare" sau intensitate. Eu zic sa le schimbi pe amandoua si pe cel bun sa il tii de rezerva (daca se arde vre-unu in vreo deplasare pe undeva si n-ai alternative...). Faci cum crezi pana la urma

 

Nu este nici o diferenta sesizabila de culoare care sa te deranjeze.
Recomandat este sa fie schimbate in pereche insa dpdv financiar schimba-l doar pe cel ars. Imi aduc aminte cu ceva vreme in urma becurile d3s costau intre 650 - 1200 ron / bucata ( vorbesc de osram sau philips ceea ce va si recomand sa montati )
Un bec xenon la b8 nu este o operatie atat de dificila insa nici nu se poate schimba pe marginea drumului.

 

am avut un program destul de plin astazi, maine la fel, in timpul saptamanii nu mai zic. Asa ca voi cumpăra 2 Philips d3s de 4300k si aproape sigur le voi monta pe ambele weekendul viitor. După ce m-am uitat in carte mai bine si comparativ la far (fără sa dau jos capacul din plastic) imi dau seama ca sunt 2 lucruri diferite. Cartea se refera la schimbul becurilor cu incandescenta si nu a celor cu xenon. O sa mai caut referințe si cred ca ma descurc, daca nu ma lamuresc apelez la tine Alex Va tin la curent

L.E.
Am gasit un supertutorial. Un baiat foarte de treaba cu o masina si mai frumoasa. Este exact ce vroiam. Sper sa nu va suparati ca nu mai fac eu fotografii, tipul explica totul foarte clar si imaginile sunt excelente.
Traiasca forumurile Audi de pretutindeni

http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2772160

 

In sfarsit am reusit sa schimb becurile acum o jumatate de ora. Am pus Philips D3S XenEcoStart de 4300 k, becurile originale sunt exact la fel. Nu e teribil de complicat de schimbat, mai mult a durat pana m-am prins cum trebuie scoase cablurile electrice. Va trebuie o surubelnita de cel putin 15 cm pt ca un surub e dificil de ajuns. Tutorialul de mai sus e foarte bun pt asta. Sper sa tina cel putin 4 ani cum au tinut cele anterioare.

 

Masina mea este 2008 luna 11 - model 2009. Tocmai mi sa ars si mie becul pe dreapta si o sa merg pe varianta mai ieftina, pentru ca vreau sa pun macar de 6000k. O sa incerc sa vad daca gasesc la MTEC.

 

Am schimbat astazi becurile originale cu Mtec de 6000k si 35w. Destul de scumpicele aceste becuri fata de ce mai este pe piata. Am vazut ca au si de 8000k pe care intentionez sa le achizitionez la vara, deocamdata sa vad cum se comporta astea. Prima impresie este deosebita si sunt incantat de alegerea facuta.

 

alex4ever acum le `am pus si eu pe off. Noroc cu threadul acesta ca nu aflam eu niciodata care e treaba cu functia aceea din MMI. Timp de un an am mers cu ele pe on fara sa`mi dau seama, imi aparea si mesajul acela la pornirea motorului dar nu imi dadeam seama ce este si mentionez ca pe faza scurta nu eram multumit, mai ales in viraje la viteza mare nu vedeam prea bine.
La mine se ridica sau coboara ambele faruri nu doar ce`l din stanga.

 

E bine de stiut! Chiar ma gandeam care e treaba cu Headlamp converter...

 

E explicat si in link-ul de mai jos:
http://jalopnik.com/5342080/audi-a4-allroad-features-headlamp-converter-for-euro-market

 

Audi A4 2.0 TDI 2009 probleme cu farul!!!

Salut!!!
Am o problema cu farul din stanga.Pornesc masina, iar dupa aproximativ 3 minute imi arare in bord ca imi este ars farul din stanga, iar acesta se stinge.Daca opresc masina si o pornesc iarasi, se aprinde la loc, iar dupa alte 10 minute, sa zic asa, mi se intampla la fel ?????Ma ajuta si pe mine cu niste informatii?Nu ma prea pricep.Este ars farul?Face un scurt?

Multumesc!!!

 

Ce fel de faruri ai pe masina ? Normale sau cu Bi-Xenon ?. Obisnuieste-te sa nu mai intrebi orice pana nu faci o diagnoza la masina. Pe ghicite nu stie nimeni sa-ti raspunda si pot fi multe cauze pentru eroarea din bord.

Te rog ca pe viitor sa nu mai deschizi un topic nou fara sa folosesti functia Cauta pentru ca topicul o sa fie sters fara explicatii. Adreseaza intrebarile sau opiniile tale in topicuri deja deschise. Multumesc de intelegere.