Faruri Bi-Xenon OE la Audi A4 B8 (8K) - inlocuire becuri far - DRL/lumini de zi in far

Scuze am zis ca nu ma prea pricep!!!Farurile sunt cu Bi-Xenon!!!

 

Se pare ca becul tau este ''dus''. Recomand sa schimbi ambele becuri. Procedura o gasesti in acest topic unde am mutat mesajele tale. Citeste acest topic de la inceput si o sa afli multe lucruri interesante. Bafta.

 

Tremura lumina

Salut!

Am si eu o problema cu farul bi-xenon de pe partea dreapta, in sensul ca imi tremura la plecari de pe loc,cand franez, la vibratii ale motorului (cand este la relanti are momente cand tremura lumina iar daca accelerez putin se stabilizeaza)
Astept sfaturi in rezolvarea acestei probleme.
Multumesc

 

Pentru A4 B8 (2008) am problema pe care au avut-o mai multi colegi: se stinge becul de pe dreapta, iar daca opresc si repornesc farurile merge pentru 2-3 minute. Vreau sa schimb becul de pe dreapta. Am inteles ca sunt de 4300 K, varianta Philips.

 

Jargal schimba becurile. Bafta

obrazNICK poti pune orice marca Philips, Osram, etc.

 

Schimbare becuri si balast

Am avut si eu o problema cu farul stanga: statea 20 de secunde aprins, apoi scadea din intensitate si se stingea. Daca inchideam si deschideam farurile, acelasi comportament. Dupa 4-5 zile nu s-a mai aprins deloc.
Am facut rost de becuri (Osram D3S). L-am schimbat pe cel defect dar fara rezultat. Atunci, am schimbat balastul de pe dreapta pe stanga si a mers, deci era si balastul ars.
Din ce am vorbit cu cel de la care am cumparat balast (100E), e foarte probabil ca becul defect sa fi ars si balastul. Asa ca, in caz ca aveti probleme cu vreun far, primul lucru care trebuie facut este sa deconectati balastul (si nu doar becul) pana faceti rost de bec nou.
Demontatul unui far la A4 B8 dureaza mai putin de 2 minute (sunt 4 suruburi de desfacut la acoperitoarea din plastic de pe centru, 2 suruburi de desfacut complet la far si 2 suruburi care doar trebuie slabite, plus deconectatul mufei de curent). Trebuie totusi o surubelnita (torx #30 parca) de aproximativ 30cm lungime, pentru ca sa ajungeti la suruburile din spate (care doar trebuie slabite).

 

Eu la 200.000 aproximativ am schimbat becurile. 9 milioane bucata. Au mers din prima si la fel ca inainte (doar luminau mai tare), dar nu mi s-a parut asa complicat cum vad ca pare aici pe forum. Garantie 2 ani. In 5 minute mi le-a schimbat ambele si gata tzaca paca simplu. La mine s-a stins unu din cand in cand. Am mers la service sa vad care e problema si cand am intrat in service s-a stins si celalalt, la o zi diferenta, deci parerea mea e ca trebuie schimbate deodata nu pe rand

 

Si la mine au facut la fel, citind topicul asta m-a salvat de o groaza de timp sau jaful la drumul mare de la reprezentanta. Tocmai ce le-am schimbat si eu, in pereche. Nu mai aruncati cu banii aiurea pe becuri de zeci de milioane, este un link pe prima pagina la un magazin din Oradea, becuri originale OEM, testate deja de mai multi colegi forumisti inclusiv eu, vin pe comanda in 1-2 zile, ~750ron perechea, D3S Philips sau Osram, 4300K, merg brici. Eu am dat 130 RON pe montajul lor, prefer sa las pe cineva care a mai facut asta deja, dar mare complicatie nu este.

 

tsb

Am nevoie de continutul unui TSB care face referire la problema farurilor: in speta am schimbat becul pe stanga nimic. Am pus balastul de pe dreapta nimic si am inteles ca in acest buletin as gasii rezolvarea

Bulletin No: TSB-94-09-31

Multumesc anticipat

 

Despre ce masina vorbesti, cea din profil ?

Ce problema ai pentru ca nu am inteles ce problema ai ?

TSB-ul la care faci referire nu este recunoscut la reprezentantele din Romania.

 

A4 B8 2008 sline 2.0 tdi
Ma gandeam ca gasesc explicatia buletinului, sa nu ma taxeze astia pe degeba

 

Schimba masina din profil sau completeaza profilul si cu noua masina sau mentioneaza data viitoare despre ce masina vorbesti ca m-ai dus in eroare.
Schimba becurile intai. Nu le cumperi de la reprezentanta. Avem colegi care vand becuri in aria de publicitate la un pret foarte bun. Lasa TSB-ul si fa o scanare la masina si vezi concret care este problema. Pe ghicite nu stie nimeni ce problema ai.

Inca ceva: Este interzis sa folosesti Quote la mesajul anterior. Ca sa scrii foloseste functia Post Quick Reply.

O zi buna

 

00978- lamp for LOW BEAM; LEFT (M29)
012-ELECTRICAL FAULT IN CIRCUIT

Becul l-am schimbat , am pus becul nou pe dreapta este ok, am luat becul de pe dreapta care functioneza si tot nu se aprinde, am schimbat balasturile intre ele tot nu se aprinde

 

Asta spune ross-tech:

00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29)

00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29): Open or Short to Plus

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Lamp (MIL) active


Possible Causes

Lamp for Low Beam; Left (M29) faulty
Wiring/Connector(s) from/to Lamp for Low Beam; Left (M29) faulty
Control Module incorrectly coded


Possible Solutions

Check Lamp for Low Beam; Left (M29)
Check Wiring/Connector(s) from/to Lamp for Low Beam; Left (M29)
Check Control Module Coding


Mai degraba cred ca s-a intamplat ceva la cablurile becului sau ai o problema la calculatorul de xenon.

Sfatul meu este sa iei legatura cu un electrician care stie bine ce face, care stie sa citeasca ELSA si poate a mai intalnit problema ta. Mai asteapta si o alta opinie. Bafta

 

Salut!Am mai expus problema dar inca nu am gasit rezolvare.Imi tremura lumina la farul bi-xenon de pe partea dreapta la denivelari sau franari.S-a mai lovit cineva de aceasta problema?E posibil sa fie de la sistemul adaptiv la farului?
Astept pareri.Multumesc

 

Salut. Cum spunea si colegul Jargal, am aceeasi problema ca si el, imi tremura lumina farurilor bixenon, doar ca imi tremura pe ambele parti. Nu mi-a dat inca nici o eroare de bec ars. Citeam mai sus ca e posibil sa fie balastul pe duca. Totusi e posibil sa fie amandoua pe moarte? Sau totusi sunt becurile?
Multumesc mult

 

Becul
si
becurile.

 

Ajustare pozitie far xenon A4 B8

Poate sa imi spuna si mie cineva care a mai facut treaba asta cum fac sa imi ridic putin farurile? Mi se pare ca bat prea jos... M-am uitat putin prin VCDS dar totusi n-am reusit sa mi dau seama!
Se pot face setari doar din VCDS sau e musai sa fac si "pe viu" cu imbusul?
A mai facut cineva asta?

 

alexxxlch daca nu ai mai facut asta si nu cred ca ai mai facut aceasta procedura, sfatul meu este sa nu o faci tu si sa te duci la cineva care face asta in mod curent (electrician auto sau colegi care se ocupa si cu asa ceva printre altele). Este o procedura simpla la prima vedere dar destul de complicata atat cat sa-ti dereglezi sistemul de iluminare daca nu te pricepi.
Exista colegi in aria de publicitate care te pot ajuta cu aceasta operatiune. Daca mai ai rabdare vorbim saptamana viitoare cand revin in Bucuresti si te contactez atunci si iti spun eu cum sa procedezi si unde sa te duci. Bafta

 

Uite ce poti face tu: du-te in meniu pe Exterior Lighting si bifeaza OFF la Headlamp converter. Daca asta nu te ajuta prea mult va trebui sa le calibrezi din Vag.