GPL pentru TT Mk1 (8N) - montare ulterioara - discutii diverse

Nici 10% din taxiurile care au GPL nu i-au ITP-ul! Azi am asistat la 2 picati in 10 min cat eram in trecere la un centru ITP!
Am avut un Peugeot 307 1.6 110 cai benzina! Am avut un consum de bucuresti de 8.5% la o vit medie de 21km/h, stiu cand trebuie acceleratie si cand trebuie sa franezi, nu fac excese de viteza, dar cand am nevoie de o acceleratie prompta pe acel Peugeot nu o aveam! La drum lung un motor de 1.6 nu te va face sa mai faci acel drum a 2-a oara! Sunt multe calitati pe care le are acest motor, dar vreau sa ma si pot bucura de el asta inseamnand ca daca vreau sa merg linistit sa nu-mi consume ca si cum ar fi forjat! salut

 

frate...sa ieftinit benzina... si la diferentza care e acum intre benzina si gpl.. sincer nu se merita sa itzi strici motorul cu asa ceva.. bafta

 

Mi-am propus sa nu intru in discutiile astea pentru ca stiu ca multa lume o sa imi sara in cap dar dupa ce m am gandit mai bine, am zis ca poate sunt persoane care au avut visul de a avea un TT ca si mine iar consumul este important in luarea acestei decizii (eu fac 45 km zilnic dus intors pana la munca) deci era exclus sa visez la un TT 225 cai pentru a face naveta zi de zi.
Nu o sa lungesc prea mult : am pus o instalatie GPL marca BRC (am auzit ca sunt printre cei mai buni), programata la Buzau, 2.700 lei totalul. Am ales una speciala pentru TURBO la recomandarea baietilor. Am demonstrat tuturor ca nu se simte nici o diferenta intre benzina sau GPL la accelerare, am facut 30.000 km pana acum fara nici o eroare la motor sau bec aprins, rezervor de 42 sau 45 L pus in locul rotii de rezerva.
Nu am fost un fan GPL niciodata insa pot spune sincer ca fac 200 km cu 100 lei exact, mers destul de sportiv, nu ma uit niciodata la consum si sunt extraordinar de incantat. Nu miroase a gaz, nu necesita revizii decat la 30.000 km, (200 lei costul reviziei la service-ul autorizat BRC). Ma pot plimba zi de zi fara a sta cu ochii pe acul de benzina.
De ce sa nu pun GPL sa nu imi zboare inutil banii din buzunar ? Ma plimb cu o masina sport la pretul la care se plimba unul cu Loganul.
Am fost in Grecia, Germania , am gasit GPL peste tot.
Lumea e snoaba si sare cu pareri gen - esti un fraier , cum sa te gandesti ? Nu mai confundati instalatiile GPL de pe vrmuri de la Dacia bunicului cu cele secventiale, controlate electronic si calibrate digital. Eu unul recomand cu caldura daca nu va dau banii afara din casa.
Este testata in orice conditi de mine, consumul este decent si va puteti bucura de o masina sport la un pret mai mult decat decent. Lasati snobismul la o parte si tineti de banii din buzunar. RAR trecut din prima, ITP trecut fara probleme sau spaga. Acum va intreb: merita sau nu ?

 

Difera de la caz la caz,multi fac calculul tipic romaneste, nu tin cont ca masina porneste pe benzina si trece pe gaz cand ajunge la 40C.Trecera in anotimul rece inseamna ca se face dupa 2km.Motorul fix atunci consuma cel mai mult,iar la fataiala din oras inseamna ca mergi cel putin o treime pe benzina.Nimeni nu tine cont de revanzare,f multi fug de masini cu gpl.

In fond ce tot ii trageti cu atata economie cand doar 4 anvelope cat de cat, pe 17 costa cel putin 2000lei,pe 18 nici nu mai pomenesc.

 

Instalatie gaz

As dori niste sugestii in legatura cu montarea unei instalatii de gaz la un TT 1.8.Multumesc!