Injectoare motor CR (Common Rail) 2.0 TDI la A4 B8 (8K) - diverse probleme si rezolvari

Da-le jos si verifica-le pe banc. VCDS-ul nu este concludent. Ca idee, injectorul 1 are o valoare cam mare.

 

Multumesc frumos pentru raspuns.

 

Salutare,
Am avut șurubul de la suportul de pe 2 injectoare slăbit și mergea motorul super urat. Pana atunci mașina pornea super bine și mergea ok, dar acum la prima pornire întrerupe câteva secunde .. e cam aiurea. Inainte aveam valorile foarte apropiate de 0. Pun o poza cu valorile. Apropo, am luat și un set de garnituri pentru injectoare. Masina este un Audi A4 B8.5 an 2012 cod motor CJCB cu 250.000 km

 

Si ai schimbat garniturile ?

 

Urmează sa le schimb. Maine eventual pot face un video la pornire. Nu a mai fost pornita de ieri.

 

Salut,
In specificații, care ar fi limitele?

 

Cat timp esti sub 1 - 1,5 e ok.

 

Mulțumesc frumos.

 

Salutare,
Pentru masina din profil un Audi A4 B8 an 2014 cod motor CGLC care este procedura la schimbarea unui injector nou ? Trebuie adaptat, codat cu VCDS sau doar schimbat și atât ? Mulțumesc.

 

La tipul tau de motor NU se face nimic cu VCDS. Se schimba conform ELSA. Bafta.

 

Cristi Mulțumesc mult

 

Am vazut multe valori cu +1 pe injectorul 1 , eu am inlocuit de 3 ori injectorul 1 si tot valori cu +1 am ),
Deci concluzia , bancul de probe nu vcds

 

Salut,
La motorul cod CAGA montat pe A4 B8 2.0 care este cuplul de strangere la injector si la suporti diuza = suporti de etansare ai injectoarelor ? Multumesc

 

10 Nm strangere pentru piulițele de la injectoare

 

Multumesc!