Jante si anvelope pentru A3 8P Sportback - ce se potriveste si ce alegem

Din pacate prezoanele nu merg, nu prind deloc. Am incercat unele de 30mm dar prind doar 1 filet jumatate.

Trebuie sa aiba o anumita conicitate? Cele la 60 de grade sunt bune? Aveti idee de unde pot da comanda de prezoane de calitate? La magazine am gasit maxim cu lungimea de 30mm.

 

Curios faptul ca nu iti prind suruburile originale ale masinii mai ales ca janta este de 16". Atunci cauta suruburi cu lungimea de 37 mm sau chiar 40 mm. Comanda aici: http://prezoane-distantieri.ro/prezoane_auto.html

O zi buna

 

a3 din 2010 cat are gaura de centrare la jante ? Se potrivesc jantele de pe a4 b6 sau b7 pe a3 din 2010 ?

 

A3 8P din 2010 are gaura centrala de fixare pe butuc de 57,1 mm. Da, se potrivesc jante de A4 B6 si/sau A4 B7 pe butucul rotii la A3 8P.

 

Pt iarna, la jantele de tabla ma intereseaza, trebuie sa ma uit dupa o dimensiune anume sau doar sa fie pe 16 , 5 * 112 ? Momentan am un A3 8p 2005 achizionat recent.

 

Este de ajuns 5x112, 16" cu ET 50 si gaura centrala de fixare pe butuc de 57,1 mm.

 

Salut,
In vara am achizitionat o pereche de jante impreuna cu care am primit 4 anvelope Dunlop Sport Bluresponse 205/55/R16 91V.
Problema este ca anvelopele stau pe burta daca sunt unflate la presiunile recomandate pe capacul rezervorului. Trebuie sa le tin la 2.7 / 2.5 ca sa arate cat de cat ok, si asta cu masina goala.

Este indicele de sarcina prea mic pentru A3 ? Intreb deoarece maine-poimaine vreau sa cumpar unele de iarna si nu vreau sa ajung in aceeasi situatie.

Atasez si niste poze.

In prima poza se vede cat de mult a atins peretele cauciucului pamantul, in viraj. Vi se pare normal pentru masina goala si presiune 2.7 ?

Am gasit niste cauciucuri de iarna cu pret decent si bune, in teorie. Este vorba de Viking Snowtech 2, care sunt niste Continental TS 800, cu 2 canale de apa in plus, fabricate tot de Continental si vandute sub alt nume.

Ati auzit ceva de rau de ele ? Pe internet am gasit doar un test de la ADAC in care au iesit 4 in top si cateva cuvinte de lauda.

Fac vreo "afacere" daca le cumpar cu indice de incarcare 94 in loc de 91, cum vad ca e recomandat pentru A3 ?

 

eim_mada@:
Nustiu daca nu cumva raspunsul meu nu e prea intarziat si daca tu nu cumva ai achizitionat deja anvelopele de care ziceai mai sus... Am si eu o problema oarecum similara, despre care chiar as fi vrut sa scriu pe acest topic, insa neavand facute niste fotografii, nu am expus-o. Vazand insa acum postarea ta, iti voi zice cam cum e la mine.
Luasem masina iarna trecuta cu doua randuri de jante, unele originale de 225/45/17 si unele de iarna pe 205/55/16. Pe alea de vara, anvelopele chiar de erau cu indice de sarcina 91 (in cazul meu audi recomanda 94y vara), nu apare nicio "burta" la presiunea indicata de audi. La alea de 205/55/16, anvelopele fiind tot de 91v faceau o mica "burta". Acum, fiindu-mi necesare niste anvelope noi de iarna, am cumparat continental ts850 cu indice de sarcina 94 gandindu-ma ca astea n-or face "burta"; mi se parea dealtfel oarecum bizar de ce pe 225/45/17 stickerul din portiera imi zice 94 si pt alea de 205/55/16 imi zice 91, astfel ca am achizitionat tot 94. Mare mi-a fost surpriza ca si astea de iarna cu indice de sarcina 94 fac burta si asta cu presiune de 2,6 fatza (stickerul zice 2,5), nu ma lasa inima sa bag mai multa presiune.

PS: Voi posta din nou daca reusesc sa fac in urmatoarele zile si niste fotografiii.

 

Deci, eim_mada, in cazul meu stickerul imi da pe dimensiunea de 205/55/16 pentru iarna varianta de 91H si presiune 2,5 (fata). Eu, tot temator ca or face burta ca si alea cu care am rulat iarna trecuta cand am luat masina, alea de 91H, am cumparat acum anvelope cu sarcina 94, le-am pus 2,6 cu masina goala si tot fac burta. Se pare insa (asa cum mi-a spus si la ultima vulcanizare din cele 3 unde tot am controlat stiind ce manometre aiurea reglate au peste tot) ca "amprenta" cauciucului este corecta.

 

Ma bucur ca nu sunt singur, mersi de interventie.

Pana la urma am luat cauciucuri cu indice de sarcina 94 si o schimbare totusi am vazut. Cu presiune 2.3 stau o idee mai "pe burta" decat cum stateau cele cu indicele 91 si presiune 2.7.

Domnii de la vulcanizare au fost conservatori cu presiunea dar le-am lasat asa o perioada pentru ca in momentan fac putini km si preponderent in oras iar sporul de confort e binevenit.

 

Salutare,
Ma poate ajuta si pe mine cineva in urmatoarea speta:
A venit iarna si am pus anvelopele de iarna pe masina. Pana acum aveam anvelopele cu jante de tabla, iar anul asta mi-am cumparat jante aliaj pe 16.
Am fost le-am echilibrat, insa probleme in mers si anume se aude un zgomot deranjant undeva la 40km/h...un zgomot ca un subwoofer, greu de explicat...vine de la roti sigur, pana acum nu am avut acest zgomot.
Cu jantele de tabla nu exista acest zgomot!
Anvelopele sunt 205.55.R16 Dunlop
Care ar fi cauza??
Precizez ca jantele de tabla erau 6.5J, iar acestea sunt 7.5J, de la service mi s-a spus ca asa vor face pana se vor obisnui anvelopele cu jantele mai late..
Ma gandesc sa revin la tabla, ati mai intalnit aceasta problema?

Multumesc

 

Poate sa ma lamureasca cineva ce J ce distanta intre prezoane si ce diametru de butuc are janta din imagine ?

Poate cineva sa ma lamureasca cum se masoara (exact, cu schita daca se poate) distanta intre prezoane la o janta cu 5 gauri (de unde iese 112) ?

 

Sunt jante de pe un Passat cele de mai sus conform codului care incepe cu 1J0. Distanta intre prezoane este 112, diametrul central al gaurii / al asezarii pe butuc este de 57,1 mm si si J-ul este de 6,5.

Nu exista o metoda de masurare simpla a distantei intre prezoane. Pentru asta exista niste cale speciale si/sau niste sublere speciale. Bafta.

 

Tocmai le-am refuzat crezand ca nu sunt de 112
Mi s-a parut aiurea masurarea pe care o atasez.

 

Nu asa se masoara PDC (distanta intre prezoane), ti-am spus cum se masoara. Jantele alea de tabla din pozele atasate de tine le am eu cu anvelope de iarna 205 55 16 montate pe masina din profil. Bafta

 

Petru un A3, in cazul a doua jenti cu aceleasi caracteristici, diferenta de ET (ET50-ET40=10mm) este importanta?

 

La o diferenta asa mare are importanta. Daca era una ET 40/42 si alta ET 45 era ok. 10 mm este prea mare ca si diferenta. Cauta sa fie la fel ca si ET nu mai incerca artificii. Invata ce inseamna ET-ul si J-ul pentru ca am scris asta de zeci de ori pe forum. Bafta.

 

Multumesc frumos

 

roata rezerva normala

Salutare,

si-a pus careva o roata de dimensiuni normale la un sportback ? Daca da, cum ati procedat.

As vrea sa stiu dupa ce aseara am ramas pe autostada, si doua kituri de pana nu au rezolvat problema.

 

Salut , a pus cineva pe un sportback jante pe 17 cu et 46 si 8j?