Martori ABS - ESP si / sau perne Aprinse in bord la A6 C5 Allroad

Daca ai avea habar ce este soft coding-ul am putea discuta .Fireste ca nu genereaza erori.Dar TCM trebuie sa stie daca ai sau nu butoane pe volan.E ultimul raspuns.

 

nu am habar.corect.nu toti suntem in domeniul asta si nu esti obligat sa-mi explici.o sa incerc sa inteleg documentandu-ma pe net.

 

Spor la treaba.

 

Salut,
Detin un allroad A6 C5 din 2003 180 cp cod motor AKE. Am schimbat cutia de viteze cu tot cu convertizor luata de pe alta masina le-am montat pe masina mea si masina parca a innebunit. Se aprinde intermitent becul de la ESP si ABS + PERNE.
Pernele raman aprinse iar celelalte doua sunt intermitente. Masina nu se tureaza mai mult de 2000 de rotatii si la pornirte este o nebunie da cu fum albastru dar in schimb porneste foarte repede
Ultimul mecanic la care am fost astazi a scos toate mufele le-a dat cu spray, a mers 5 km dupa care a inceput iar sa o ia razna masina. Nu mai stiu ce sa fac. Va multumesc.

 

Prima data fa un basic setings pe 02 Auto trans asa cum scrie aici. Apoi stergi erorile de pe fiecare modul in parte (nu autoscan) si vezi ce ramane.
Cutia si calculatorul montate erau compatibile cu ce ai avut, au fost luate de pe aceeasi motorizare/masina ?

 

Exact. M-am uitat acum pe cutiile de viteze care sunt acelasi cod EYJ si motorul este identic. Am facut si asta, ce ai spus tu si am erorile respective. Am luat fiecare modul in parte.

 

Ai facut si Basic Setings ?

 

Intai rezolva problema "Start of Injection Regulation", din cauza ei iti poti lua Limp-Mode.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00550

 

nu, nu am facut basic setings sa caut pe cineva cu tester acum sa inteleg ca sa dus pompa de injectie??? sau este doar din avans?????

 

Pai si noi de unde sa ghicim asta ?

 

oricum va multumesc maine sa caut pe cineva cu tester sa stie sa facea basic setings si sa vedem va anunt va multumesc

 

Am revenit cu rezultatul. Se pare ca s-a blocat pistonasul de avans al pompei de injectie. S-a incercat testarea lui electronic si este mort. De de acolo se pare ca erau toate probleme motorului. Pompa defecta baga in avarie toate celelalte calculatoare.

 

Salut la toata lumea. Am si eu o problema, Am făcut conversie de la cutia Tiptronic la Manuală, Sunt foarte mulțumit pentru rezultate, O Problema a rămas cap de afiș și aceia fiind martori ABS-ESP aprinse deși am pus toate calculatoarele pentru Manuală? Am avut exact același model de mașină doar că era cu volan pe dreapta și funcționa perfect totul, Ar fi de mare ajutor un sfat. Vă mulțumesc din suflet.

 

Logheaza-te si codeaza cum trebuie modulul de abs.

 

Am uitat sa mentionez, Acest modul nu la-m inlocuit.. Oare daca il pun pe cel de la manuala e posibil sa functioneze? Multumesc foarte mult Si mult respect pentru tine (Bundy)

 

Nu trebuie inlocuit. Doar recodat al tau pentru manuala, cu login inainte. Gasesti cum trebuie facute codurile la login si coding pe ross tech, in functie de dotarile masinii tale.

 

Ms mult. Deja la-m lnlocuit si degeaba, Oricum fac ce me-ai spus tu.. Sa vad atunci ce rezultate da. Multumesc foarte mult

 

Logare cu LOGIN calculat dupa dotarile anterioare, codare cu CODDING calculat dupa dotarile actuale, adaptare G85. si gata.

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4B)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)

 

Salut. Am gasit problema legata de ABS-ESP, Este senzor abs dreapta spate, Bun, Eu am alta pinte spate cu senzori pe ea, lntrebarea mea este daca se potrivesc de-pe Stanga/Dreapta? pentru ca am incercat sa-l scot pe cel ln cauza si nu am putut, (Sa rupt