Motor 3.0 TDI la A6 C6 - probleme diverse si rezolvari

Cel mai probabil, e din cutie.

 

Doar ce am refacut cutia: data jos, curatata in totalitate, convertizor nou, ulei nou.
Poate fi ca o pierdere de presiune sau ceva de genul acest fenomen ? Un regulator de ceva anume ?

 

Ca ai pus convertizor nou si ai schimbat si uleiul/filtru, nu inseamna ca ai refacut cutia, poate fi multe piese uzate la ea, mecatronica, solenoizii, placa separatoare, tot grupul de discuri ambreiaje, faimosul arborele E si inca o multime. Cred si eu ca e de la cutie la tine, deci du-te si citeste la topicul de cutii tiptronic poate vezi ceva ce se leaga cu problema ta.

 

Am observat ca uneori motorul are un zgomot foarte urat, suna ca si un motor diesel vechi, asta intre 1.300 - 2.000 RPM si motorul cald. Am citit ca au mai fost cazuri insa nu se stie cauza. La diagnoza cu VCDS nu apare nimic si fluidele sunt schimbate recent, oricum facea asa si inainte de schimbul uleiului. Se intampla rar.

 

Salutare,

Folosesc A6-le meu 3.0 TDI manual din 2009 doar in wkd si concedii. Masina avand in acest moment aproximativ 350mii. Dimineata la pornire aud un tacanit in partea dreapta fata(pasager), am incercat sa incarc un video cu sunetul si nu am putut. Acel tacanit se aude preponderent in primele 5 minute iar apoi dispare. Am schimbat transmisia deci nu pot spune ca sunt role.
Pareri??
Ma poate ajuta cineva cu incarcarea video aici?

 

Vezi sa nu iti tacane vreun injector pana se incalzeste putin.
La 350.000 ar cam trebui verificate pe banc.

 

ok, multumesc le verific.
daca am probleme cu un injector trebuiesc refacute toate?

 

Asa ar fi indicat.

 

multumesc

 

@Azlat
Si eu am observat asta doar in treapta a 2 a uneori la cald cand merg mult in oras,nu stiu ce poate fi insa la mine injectoarele nu sunt tocmai ok si mizez pe ele.

 

am schimbat saibele de foc la injectoare, 2 din ele erau topite.. acolo se pierdea compresie. injectoarele sunt in regula.

Multumesc.

 

Salutare,
Am facut un filmulet video la mersul motor unde se aude un fel de vacum in partea dreapta. Transmisia este schimbata, distributia este schimbata totul nou si pe original. Poate fi pompa de tandem ?

 

Ala nu e vacuum, e sunet mecanic.

 

Ia scoate capacul de pe motor si uita-te la clapeta de la EGR.

 

S-a scos capacul de la motor si la EGR nu pare sa fie vreo problema. Sunetul se aude in fata, doar in dreapta, undeva spre distributia mica. Am fost la un mecanic fost angajat VW si nu stie de unde se aude. Ce nu am schimbat la kit-ul de acccesorii / auxiliare a fost fulia la AC.

 

La kit-ul de accesorii poate te referi. Kit-ul de transmisie e cel unde ai o curea si un intinzator pe pompa de injectie.
Demonteaza / scoate cureaua de accesorii / auxiliare si porneste motorul.

Daca sunetul dispare, fulia AC, fulia alternator si/sau pompa de servo.

 

Multumesc,

 

Am demontat cureaua de accesorii si sunetul persista. In schimb in week-end am fost la munte unde temperatura a fost undeva 5-6 grade iar sunetul a disparut.
Acum am ajuns acasa am pornit masina dimineata si a inceput sa apara sunetul. Mecanicul este depasit, nu stie ce sa verifice..

 

MrFler, mie-mi suna a curea dintata (cea de la pompa de inalta). Scoate capacul de plastic si vezi ce-i pe-acolo.

 

Ori atinge protectia de plastic, la mine dupa ce se incalzea disparea.