Fara suparare...dar de unde scoateti preturile astea la clapete??? In Elvetia pretul clapetei cu motoras e 650CHF(la reprezentanta Audi) iar din Germania am cumparat ambele clapete fara motoras cu 210CHF/buc...si is pe original.. am uitat sa specific ceva...la inceputul verii trecute am schimbat doar clapeta propriu zisa(un kit ce contine tija si ceva garnituri de chinezareala luat de pe e*ay) care a tinut doar 15.000km..ce am scris mai sus e de tubulatura complete pe original
nu cred ca am voie sa postez link-uri de vanzari...https://www.teile-direkt.ch/suche.html?keyword=059129712BE rog moderatorul sa stearga postarea daca contravene regulamentului
@ASebastian, ce ai postat tu este produs nou pe bucata sau regenerat ? Nu de alta, dar detaliile fac diferenta. Daca sunt persoane care au avut probleme cu kitul de reparatie, sunt vanzatori care ofera la schimb cu produsul tau, altul deja regenerat... si iti dau garantie. Un exemplu la nimereala: https://www.ebay.it/itm/ANSAUGBRUCK...552124?hash=item416dd5087c:g:PuIAAOSwzahZfw0e
Este produs nou complet fara motoras si nu vorba de ebay unde kitul care l-am luat eu a mers maxim 15.000 km in conditiile in care pe original duce 200.000 km
De asta am intrebat daca este nou si OEM. La pretul acesta, sigur ca se merita in locul celor reconditionate.
ASebastian In poze nu se vede si tija cu clapetele si bucsile pentru tija conform cu poza asta: Uite ce ar fi ok ca sa poti reconditiona singur: https://m.ebay.co.uk/itm/AUDI-VW-2-...9129711-05912712-A4-A5-A6-A8-Q7-/121494837235
VLL daca nu ma crezi pe cuvant ca e complet, asta e. Iar daca insisti, lasa adresa de mail si iti trimit vreo doua sute de poze. Kit-ul ala din link-ul mentionat de tine l-am montat vara trecuta si tine cam 15.000 km, pe probate iar finisajele sunt de calitate indoelnica si acum ca am vazut si pe original cum arata ...
Salutare prieteni,cam de vreo două luni am o problemă defapt două la Q7-le meu. Să vă povestesc: Acum două luni când au început problemele a fost așa. O porneam mergem până în locul X sau Y făceam ce aveam de făcut si cand vroiam să o pornesc invartea în gol.Mi s-a întâmplat așa cam de 3 ori și când îi dădeam curent pornea. Atunci am zis că e bateria pe ducă.Am cumpărat altă bateria de la Bosch puternică și două săptămâni a fost totul ok. După două săptămâni a început iarăși doar ca de data asta nu mai pornește nici măcar cu curent. Dacă o las sa 5 10 pornește daca incerc mai repede cu atât durează sa astept sa pornească. Iar a doua problemă care a apărut acum o saptamana si incepe sa fie cât mai frecventă ,mi se oprește motorul în trafic. Stau la semafor și bumm se oprește motorul vreau să-l pornesc nu mai pornește ,și trebuie să aștept 5 minute în intersecție în timp ce lumea trece pe lângă mine și mă înjură că-i blochez,după 5 10 minute pornește. Mai nou de 3 zile se oprește motorul în timpul mersului dar pentru că sunt în mers și cu piciorul pe accelerație pornește imediat dar văd cum aprinde "sârma" în bord și se stinge și simt un șut că atunci când pornești o mașină cand o împingi. Aveți idee cam ce ar fi?Lucrez până târziu și nu reușesc să mă duc la un garaj. Vă mulțumesc
Faci o diagnoza sa vezi ce erori apar, dupa care se trece la reparatie. Asa din descriere nu poti sa cunosti motivele.
Am pus tester-ul în seara asta și am găsit următoarea eroarea legata de motor. Mai erau si alte erori dar nu au legatura cu motorul si cu problema mea privind ce am mentionat anterior
Ok am găsit senzorul pe AUTODOC. Am făcut comanda și am luat și sonda lambda (sper să fie cea bună ) Multumesc
Update: Am schimbat senzorul și s-a remediat problemă. L-am dat jos destul de ușor dar la pus înapoi a fost destul de dificil datorită spațiului dintre piese. Multumesc încă odată pentru codul de produs. P.S noul senzor de la Bosch e produs în România
Salutare colegi ! Făcând o diagnoza la injectoare am observat valori foarte mari la injectoare ! Injection quantity deviation cylinder 1 0.88mg/stroke Injection quantity deviation cylinder 2 655.23mg/stroke Injection quantity deviation cylinder 3 655.24mg/stroke Injection quantity deviation cylinder 4 655.26mg/stroke Injection quantity deviation cylinder 5 0.06mg/stroke Injection quantity deviation cylinder 6 655.06mg/stroke Main injetion activatoon duration 534.80 us Mașina merge perfect.
Cristian ti-am mai spus odata si acum este ultima oara penttru ca altfel o sa-ti fie sterse mesajele direct si fara alte explicatii: te rog, sa modifici/completezi profilul tau cu masina ce o detii (in speta Audi), adica: tipul masinii, model, an de fabricatie, tipul motor/capacitate cilindrica si obligatoriu cod motor pentru ca data viitoare, daca mai pui intrebari, sa nu stam sa ghicim despre ce tip de masina si motorizare vorbesti. Uita-te la profilul meu si ai sa intelegi, cum trebuie sa arate si profilul tau. Multumesc. Iar data viitoare nu mai deschide topicuri noi aiurea si inutil. Multumesc.
