Nu mai porneste masina A6 C6 - relee defecte in compartimentul ECU sau ECU defect

Achizitionat ECU de BMK cu soft ABT din fabrica.
Datele ar fi 199kw/271hp cu 550nm la 3800 rpm in loc de 165kw/224hp cu 450nm la 4000 rpm.

Astept VagTacho si revin cu rezultat asupra swap-ului.

 

Salut,
Cel care a postat solutia cu releul are o bere, doua, trei ... de la mine. Asa ca daca treci prin Ramnicu Valcea, contacteaza-ma pentru "recompensa". Mi-a stat masina (A6 C6 2.0) in service trei saptamani fara rezolvare, ba ca sunt injectoarele, ba pompa de motorina ... in fine, ieri am scos releul, spray contacte, si ce sa vezi ... masina a pornit ca prin minune.

 

Salut,
La un A6 C6 2.0 tdi cod motor BLB, aveam probleme cu un fir la releul de la bujii, când făcea contact când nu. Am umblat acolo, am schimbat firul și din greșeală am atins cu un fir ECU și atunci a învârtit declansat puțin motorul, (mai bine zis electromotorul). Acum mașina nu mai vrea să pornească și în bord apare bateria low, frana de mana, ESP. Pe tester nu am nicio eroare pe motor. La spray pornește dar doar din spray, nu vine deloc motorina. Daca este ECU prăjit, cum îmi dai seama ? Aveti idee ce poate fi ? Multumesc

 

Am rezolvat, am schimbat releul 614 ,și condensatorul de lângă ecu și a pornit

 

Salut, astăzi nu mai pornește și fac exact la fel , același erori și pleacă și ventilatoarele