Oglinzile exterioare si interioare - Lumini Oglinzi Exterioare la A4 B9

Păi nu se usucă, de la asta au plecat testele. Fie că au gheață pe ele și sunt temperaturi negative, fie că sunt doar umede, nu vor să funcționeze Am scris mai sus tot ce am încercat, o să cumpăr alte sticle, dar momentan nu am găsit decât aftermarket la vreo 70lei / bucata. Nu știu cât de bune sunt.

Da, oglinzile se duc în 14% imediat, chiar dacă sunt temperaturi negative afară și oglinzile înghețate..

 

La masina mea din 2016, cu obd eleven , am observat ca am 2 posibilitati de a încălzi oglinzile. 1 prin rezistența termina , care nu da ghiață jos dupa oglinzi, si prin tpc. Acest tpc ,din cate am mai citit, ar fii o altă tehnologie,care se foloseste la încălzirea in scaune si oglinzi. Am setat tpc si functioneaza 100%(pe data live asa indica,față de rezistența termică, care stătea la 11%). Doar ca am observat ca nu se mai opreste încălzirea,chiar dacă dezactivez din buton! Daca opresc masina si nu am butonul pe incalzire, încălzirea nu porneste singura de nebună, dar odată pornită iar ....functioneaza pana la oprirea mașinii! Tin sa precizez ca nu am făcut încă teste pe durata de timp mare ...cand o sa am un drum mai lung ,o sa stau sa observ daca se va opri la un moment dat ..

 

@DorinD M-am uitat și eu în Adaptation pe VCDS, pe ambele uși, dar nu am văzut nimic despre acest TPC. Nu știu exact ce și unde modifică OBD Eleven. Nu m-ar deranja să comut de pe ușă când am nevoie de încălzire în oglinzi, numai să meargă Ne poți oferi niște screenshots din aplicație sau în ce modul intri pentru a ajunge la acest mod TPC despre care vorbești? Mulțumesc!

 

@porto91 nu vazusem ce scrisesei in octombrie. Cred ca iti ramane doar schimbarea sticlelor, incearca la dezmbembrari ca le poti duce inapoi daca nu e de acolo problema, insa e posibil sa aibe si acelea bube.

 

Salut. Am cumparat un set de semnalizari dinamice pentru oglinzi. Am sperat ca pentru schimbarea lor scap fara sa dau jos si sticla, dar desi capacul mare al oglinzii il pot da jos, pentru a da jos si semnalizarile existente trebuie sa ajung la un surub care este extrem de greu accesibil daca nu dau si sticla jos. Stiu ca toata lumea se fereste de operatiunea asta datorita riscului foarte mare de a le sparge. Intrebarea e daca aveti ceva ponturi pentru a da jos sticlele cu un risc cat mai mic de a le crapa. Merci.

 

Este scris pe forum cum demontezi sticlele fara sa le spargi. Cauta si vezi ce am scris eu sa respecti pentru a le demonta in siguranta.

 

Multumesc Cristi. Am gasit o serie de postari mai vechi ale tale in care ai pus pasii care trebuie urmati. Am sa incerc, sper doar sa nu le sparg, mai ales ca sunt si incalzite si electrocrom.

 

Nu se sparg asa usor pe cat crezi tu.
Eu de 10 ani trag fara mila de ele (de partea exterioara) si nu am reusit sa sparg nici una pana acum.

 

Am montat recent oglinzi pliabile electric si electrocromate pe un B9, cei care isi doresc sa verifice prima data modulele din usi, aveti nevoie macar de cel mid-line pt rabatare electrica. Ca sa le recunosteti am atasat o poza cu modulul meu, daca in loc de cifra incercuita aveti 3 este base-line, 5 mid-line si 7 este high-line (acesta suporta si side assist). Eu am mid-line deci imi suporta rabatarea electrica si functia de electrocrom. Pe langa oglinzi mai aveti nevoie de buton, am atasat o poza cu codul lui + alt ornament pentru manerul usii soferului, cod: 8W1867171B 6ps (culoare:negru). Si evident codarea din Vag Com. Daca trebuie schimbate si modulele usilor sa mai luati in calcul si costul scoaterii component protection.

 

@rogoz de curiozitate, când bagi in R ti se lasă in jos oglinda din dreapta? Am același modul din usa ca și tine, dar dacă îmi activez aceasta functie de OBD11, când bag in R nu se intampla nimic, plus ca nici nu mai pot ajusta pozitia oglinzii pana nu o scot din R. E ciudat. Mersi.

 

Salut. Asa facea si a mea cu oglinzile vechi, cu cele actuale merge. Nu stiu daca oglinzile nu erau compatibile sau nu le codasem eu ok.

 

Te-ai ocupat și de codare? Daca da, poti să ne spui ce și unde ai codat?

 

Mai jos ai codarea folosita:
Module 52 - Pass Door
Long Coding
Byte 4
Activate Bit 2
Activate Bit 3

Un prieten s-a ocupat de partea de codare, ca a trebuit sa mai activez si plierea electrica si partea de electrocrom (antioribire).
Dar nu stiu daca era problema cu codarea anterioara sau nu erau totusi oglinzile compatibile. Aveam cele mai basic oglinzi, doar incalzite (6 pini). Acum cele actuale sunt cu 15 pini (oglinda dreapta).

 

Salutare,
Mi s-a dat oglinda peste cap la un Audi A4 B9. Manual nu reușesc sa o pun înapoi. Motorasul pare ca o mișcă foarte puțin dar se aude un mic zgomot.
A mai patit careva asta, exista o modalitate de a o pune înapoi in poziția corecta ?

Mersi fain.

 

Salut,
Are ceva daca dau cu spray vaselina la baza carcasei oglinzii cand e rabatata ? Sau mai bine zis unde e recomandat sa se faca ungerea ?

Cea de la sofer face un zgomot ca de frecare cand se rabateaza.

 

PLIERE OGLINZI DIN CHEIE

VCDS:
- ( )

OBDEleven:
Comfort System 46
Function : Long Coding
Activate byte 20 bit 4

 

Iti activeaza plierea permanent, sau meniul cu on/off?

 

Îți dă posibilitatea să închizi din cheie, apeși mai lung pe butonul de pe telecomandă.

 

Salut,
Am citit acest topic si sunt nou posesor de Audi. In ceea ce priveste functiile oglinzilor retrovizoare am observat urmatoarele chestii si anume:
ca dotare oglinziile (cred ca cea din dreapta) sunt/este cele/cea care cica coboara pentru a vedea bordura atunci cand dai cu spatele.
Inteleg ca avand aceasta dotare nu e cazul de codare, dar totusi nu se intampla nimic pe partea dreapta cand folosesc marche-arrierre. Noroc cu camera 360 grade. Modulul prezent pe masina mea e cel postat de colegul rogoz

 

Selectorul de la oglinzi este pozitionat pe semnul cu oglinda din dreapta când bagi in R ? Verifica totusi și codarea. N-ar trebui sa fie nevoie, dar sa te asiguri ca este facuta.