Pompa benzina la A4 B5 - probleme si rezolvari

Problema cu pompa pe care am pus'o!Nu porneste pana nu scot mufa pompei si pana nu'i dau curent direct cateva secunde.Dupa ce i'am dat + si - de la baterie,invarte putin(se aude ca bazaie),pun mufa de la pompa,porneste la sfert.Problema se repeta dupa o lunga stationare fara pornire.De ce trebuie sa'i dau eu "startul" cu un impuls de la baterie??

 

Vreau sa zic ca si pe mine ma lasat "pompa"(nu stiu daca era ea) luni dimineata cand sa plec la seviciu nu a mai pornit, am desfacut turul si am dat la automat am vz ca nu baga, am scos mufa si am bagat futunul inapoi si am lasato asa o zi fara sai fac nimic. A doua zi ma duc sa mai incerc sa vad poate poate...am mufato si surpriza masina porneste, dar se aude un uuuuuuuuuuuu continuu cand merge pompa...acum ma intreb ce sa fie oare e pe duca

 

sa fke releul acela?L'am dus la electronist si a zis ca este ok,dar nu stiu cat de bine l'a verificat.Poate nu declanseaza cand trebuie...Zic si eu.

 

Dupa doua zile iar n-a mai pornit...

 

Vreau sa zic ca i'am pus o alta pompa,una de Opel.Se potriveste perfect.Simptomele sunt aceleasi.Daca o las mai mult timp nepornita,nu porneste pana nu'i fac eu smecheria de care v'am zis.Scot mufa de la pompa de benzina si o alimentez direct de la baterie cateva secunde.Bag mufa laloc,dau la cheie si aia e...Voila!

 

Schimba releul pompei. Are contactele oxidate si fura curent.

 

Si care e releul ala ca eu am 4 relee leam scos pe toate si pompa tot baga

 

Releul 208 presupun ca este cel de la pompa.N'ar trebui sa mai bage daca il scoti.

 

Salutare,
Nu stiu daca ati urmarit problema mea.Sa repet: Problema mea consta in pornirea greoaie. Am scchimbat vreo 3 pompe si tot la fel face. Porneste la a doua, a treia cheie daca sta nepornita vreo 10-15 minute. Isi pierde presiunea foarte repede.
Am pus mana pe conducta de benzina de sub masina (cea care duce catre filtrul de benzina) cand am oprit masina si era foarte tare(sub presiune). In cateva minute si-a pierdut presiunea. Am inteles ca mai e o supapa ceva care ar putea afecta presiunea in instalatie.

 

Problema rezolvata.Pompa de benzina nu tinea presiunea si am ales o alta alternativa decat schimbul pompei.Am cumparat de la piese auto o supapa cu sens unic si'am montat'o intre pompa si filtru de benzina.Merge ca unsa si tine presiunea

 

Salut!

Am si eu probleme la pornire dimineata. Porneste foarte greu masina, astazi cred ca a 20-a oara. Face la fel ca si atunci cand ramai fara benzina.
Degeaba apas pe acceleratie ca nu se tureaza.. da o sec sa porneasca, si dupa pot sa o tin si 15 sec ca nu porneste.
Mentionez ca in timpul zilei porneste ok, nu la sfert de cheie, la jumate, insa nu as avea nimic impotriva sa porneasca la fel si dimineata. :D
Ca si solutii, ori sa se dezamorseze pompa pana dimineata, ori la rece sa nu aiba presiune sa bage. Care au mai patit asa ceva, sa-mi dea un sfat, sa nu schimb pompa degeaba. :D

 

cumpara o supapa cu sens unic si monteaza'o inainte de filtrul de benzina.Costa 20 de lei.Ori schimba pompa.Te costa in jur de 400lei

 

De unde cumpar pompa cu 400 lei? :D

 

De la un magazin de piese auto
Nu stiu daca e pe original.Eu ti'am lasat un pret estimativ,dar ele sunt mai multe.

 

250 de euro ii o pompa de benzina nu 400 de lei.

 

Am una luata la 190 ron care merge foarte bine din Decembrie 2011.Nu stiu de unde e luata,mi-a adus-o cineva,dar pare sa semene cu cea de pe okazii.

 

o fi,dar aia originala,nu stiu.Am specificat acolo ca nu sunt sigur daca e piesa originala sau aftermarket .Oricum,ii sugerez colegului sa cumpere supapa aceea cu sens unic.

 

De ultima data, la recomandarile mesterului am schimbat bujiile si am avut aceleasi rezultate.
In plus de asta am schimbat si pompa de benzina si filtrul de benzina si tot greu porneste... acuma difera putin sindromele, pentru ca la pompa veche cand era cald motorul pornea la juma de cheie, aveam probleme numai dimineata si la pompa noua, cu pedala tinut la jumate porneste pentru cateva secunde, insa nu la capacitate normala, tremura asa si se opreste... porneste ok cam a 3 a oara.
Ce e posibil sa aiba, senzori ceva.

 

Nu se porneste cu piciorul pe pedala.Pompa ai pus'o noua sau sh?Daca este sh,s'ar putea sa'ti piarda presiune pe la imbinarea pe care ai facut'o p'acolo sau de ce nu,pompa sa fie stricata si sa'ti piarda presiune in timp.Pune si tu supapa aceea de care am vorbit mai sus pentru ca nu ai nimic de pierdut!

 

Treaba depistata de mine in legatura cu pompa arata cam asa:
Pe masina mea si eu am pompa ieftina pe care am schimbat-o preventiv si merge perfect de 2 ani.
Si acuma problema patita cu acelasi tip de pompa ca si a mea pe masina unui prieten.Inainte sa-i moara de tot pompa pornea greu masina mai ales la rece dar cum spuneam dupa cateva luni a murit de tot.Ii montez pompa noua porneste si pleaca ,dupa cateva zile imi zice ca tot greu ii porneste la rece.Am desfacut iarasi ansamblu sa vad ce ar fi pe acolo si am facut urmatoarea.Furtunul care face legatura intre pompa si capacul de sus este din ceva plastic care probabil o fost mai moale cand era tanar,acel furtun dupa ce il scoti de pe pompa veche si instalezi pompa noua in cazul nostru nu a mai etansat perfect nici ccu colier strans tare si atunci am cumparat o bucata de furtun de combustibil ce se gaseste la orice magazin auto si am inlocuit pe cel vechi si de atunci masina porneste la sfert oricand.Asa ca daca puneti pompa noua schimbati si furtunul ca sa nu aveti surprize dn cauza asta.Intamplator cand am pus la mine am lasat furtunul original si nu am probleme de atunci, la el am avut.