Constructorul din Ingolstadt doreste sa dovedeasca ca este mai bun decat concurenta indiferent de ce camp de bataie este vorba, indiferent ca vorbim de un razboi al cailor putere sau de o cursa a inarmarii cu produse ecologice. Dovada a acestui fapt sta declaratia lui Frank Dreves, membru in consiliul de administratie Audi, care a declarat ca SUV-ul Q7 Hybrid va fi lansat pe piata la finele acestui an, ceva mai devreme decat se spusese initial. Masina a fost dezvoltata impreuna cu cei de la Porsche si nu va fi singurul proiect de acest gen pe care cele doua companii il vor pune la punct, insa, pana atunci, Audi va accelera procesul de standardizare al componentelor – prin intermediul caruia mai multe modele din diferite segmente ajung sa aiba la baza aceeasi platforma tehnica – astfel incat firma sa-si atinga target-ul de 1,5 milioane de masini produse anual, pana in 2015. Q7 Hybrid va fi propulsat de o echipa formata dintr-un motor pe benzina V6 de 3,6 litri si 280 CP si dintr-un motor electric de 34 kW, facut sandvis intre agregatul cu aprindere interna si convertorul de cuplu. Motorul electric adauga inca 285 Nm la cei 375 Nm ai celui pe benzina, astfel incat uriasul tot-teren se va lauda cu performante dinamice mai mult decat decente: 0-100 km/h in 7,6 secunde si o repriza 60-120 km/h in treapta a cincea in numai 12 secunde. Totusi, cel mai mare atu al acestei motorizari ramane consumul de combustibil, ce se va cifra la numai 9,8 litri/100 km. Q7 Hybrid va fi oferit pe majoritatea pietelor lumii, dar nu si in SUA din cauza dolarului slab si al cererii in general reduse pentru vehiculele de tip hibrid. Audi a promis insa si un Q5 cu propulsie hibrida, pe care o va trimite si dincolo de Atlantic.
