RED Audi A4 B6 2004 1.9 TDI AVF

...sau pe astea:

 

Pe astea le am si eu pe lista

 

Eu cu voi nu mai intru pe forum

Glumesc baieti

 

Ovi, ce sa faca cu jantele alea..cu talonul ala, la ce drumuri are pe acolo mi-a fost greu mie cu T-regul )

[QUOTE="Apropo.. cum vine asta?? "cu timpul o sa incerci si pe astea". De unde esti asa sigur?[/QUOTE]

treaba este simpla...ai deja 5 seturi la activ, de ce te-ai opri acuma? )

 

Mie mi se par din alt film jantele, sunt misto, dar nu pe B6.
Gen baba cu tocuri/minijup

 

Și plus de asta prețul...

 

In curand B6-le implineste 16 ani de la fabricatie. Si in curand implineste 4 ani de cand e la mine.

Colegul @arazvan2002 a reusit s-o "intinereasca" putin printr-un soft optimizat si e mai sprintena. Sunt multumit de ceea ce a realizat. Cifre oficiale nu am, momentan si nici nu sunt vreun maniac sa ating o anumita valoare. Pentru daily se conduce bine si se pare ca miezul CAHA face spool ok. Eventual Razvan va poate da mai multe detalii.

A reusit sa transpuna valorile logurilor de pe treapta 3 si 4 pe grafic.

Treapta 3: https://log.malonetuning.com/chart/284195?fbclid=IwAR0eeyczI2f7IqSo73wzDskX2wzEnzxuGUXWARH00PQIQfY57fnt1RadU5E#H8KLCADDncK3T14CA2XCjTEOw4IwDEXCrxJ5TlDCrXYANiYOEWUIw5TClEhtEznCjlQ4PcKkIMKEYMO0e8O/f1sLw6c4wp3Dgkxmw6BYUgbDnThdw6EYOcOcw6l5ahhoJsO2QlDCjcOve3Mzfgl5dRzChsKrwqwiwpN8CcObOg3DuGoUwok5wo1BKsOHwq4iwqbDmU/Dr8KXw6vDjMKRS8Oyw6rCsFcNwqJWEhXDrjZbVMOCLcO8w6fDsTd/w6E4fRodOMO3AMKGFGzCm8OXAAAA

Treapta 4: https://log.malonetuning.com/chart/284191?fbclid=IwAR3sc0Odz5KahIKkRZi-36yoyLPjn36zkswqkMxS7iEU7panLJTJP0LVGNI#H8KLCADDr8K3T14CA03CjUEOw4IgEEXCr0JmDcKmNGx0w6fDikMQFsOYwo7ClcKkMMONdDDDlcOTa2tjw5zCvsO3X8K+w7fDkFHCvsKmwoJmYMKqw5MMwroJw5oDY8KJeWcfwqTDocOCdcKKw6p8Uk3Dq8K0wroxZcOVw5rCgz0qYQdrw5HDkUjCnF7CuMKtByzDiFFwN8OlwoEsRsOILCYuacO9w7jCvsOEwr43w48fAk7Dg13CtmRGw7kTwr7DkTZowrDCm8KKVWjCnsOGJMKrwrEuwoQ3LMOqDSrDgwAAAA==

 

Te fac rau ) mai progresează )

 

Cine crezi ca face upgrade? Cine crezi ca face concursuri?

I-am adus imbunatatiri dupa bunul plac, nu pentru racing. Frane pentru ca nu m-am simtit comod cu cele stoc. Marire de putere deoarece TDI-ul poate mai mult decat ofera fabrica si e ok s-o simti mai sprintena pe depasiri.

Daca era de "racing", crezi ca nu ar fi fost pus vreun setup "turbat" pana acum? La cati bani a inghitit.

 

Ce racing, crezi ca ca 230 cai si nici 300nm e racing la mine? )

 

Am inlocuit parbrizul deoarece s-a fisurat.. si mai mult de atat era ultima varianta pe unde s-ar fi putut infiltra apa in masina dupa ce am reverificat tot ce se putea verifica.. Baiatul care mi l-a schimbat mi-a zis ca pe alocuri firul scapa, semn ca nu era bine lipit adezivul (s-o fi dezlipit, nu stiu). Au trecut aproape doua saptamani iar mocheta e uscata, intre timp masina a stat in ploaie, am si spalat-o si mocheta o vad uscata. Sper ca asta sa fi fost problema si sa nu mai am de furca..

Iar ca un nou "refresh", am revenit la RNS-E.

 

Hah. Inca unul convins de "chinezarie ". Daca e cea de a avut-o DonDonel, atunci aia avea timp mare pana pornea.

 

Nu neaparat "convins". Asa a fost sa fie. Sa sti ca in paralel aveam si RNS-E pe bancheta. A fost un sir de evenimente.. si ma scapasem si de RNS-E si de "chinezerie". Ce era minus.. faptul ca pornea mai greoi (in schimb se misca bine), faptul ca avea un manunchi imens de cabluri care au trebuit indesate in spatele climatronicului iar surplusul se inghesuiau in spatele navigatiei, rama acestuia nu era perfect fit precum RNS-E.. si cam atat. In rest, era chiar "misto".. daca erai adeptul functiilor pe care le oferea.



Initial am zis ca le bag pe net, fie ce o fi, care pleaca prima, aia e, raman cu cealalta.. le-am vandut cu pretul de achizitie, nu am avut profit. Repet, au fost alte lucruri la mijloc iar eu de fix o luna de zile (pana aseara) am circulat cu masina zi de zi in liniste deplina, acompaniat doar de sunetul motorului. (si chiar mi-a placut, daca va vine sa credeti, desi nu e vreun V6 si nici modificare pe evacuare)

 

Acum incearca sa faci asta si pe RNS-E nu stiu de ce e asa de laudata, a fost buna la vremea ei dar acum mi se pare deja depasita ( ca aspect arata mai bine ca o navigatie cu android) , dar interfata si rezolutia display-ului mi se par deja net inferioare unei "chinezarii" de calitate, plus ca nu mai ai aceeasi functionalitate.
Cred ca vei dori sa revii la varianta data de chinezi

 

Chinezarii de calitate nu exista, replici.
Majoritatea au Android pe ele, care pe orice platforma e un dezastru.
Degeaba au octa-core si X Gb Ram, la fel de prost merg.

Este exact aceeasi situatie de acum 15 ani si din ziua de azi cu replicile telefoanelor, nu au nici o treaba cu originalul, pe partea de performante.
Si cine zice altceva, abereaza.

 

Nu e vorba de incercat, nu sunt fanul replicii, dar PENTRU MINE, mai bine da RNS-Eul in ochii mei. O folosesc ca HU (head unit), pentru muzica. Radio nu ascult deoarece nu-mi plac mizeriile difuzate abuzivo-repetitiv. Nu am nici peste 40 de ani sa spuneti ca-s demodat, pur si simplu asta a fost alegerea mea. Mi-am spus punctele de vedere pt Android, a fost ok, nu sunt audiofil incat sa-mi dau seama la nivel de hertzi care a reprodus melodia mai bine.

Am vrut sa-i acord o sansa, de aceea am luat-o. Nu vei sti 100% daca iti va placea pana nu o vei testa, corect? Din auzite: "e foarte ok" "mai bine RNS-E". Stiti povestea.
E un mic refresh daca pot zice asa, pentru cei tineri, ce vor functii, uite pun video pe ea de pe youtube, cauti ce melodie/videoclip iti trece prin cap.. all in one daca pot spune asa.

Eu am pus melodii pe youtube si lasam videoclipul sa ruleze in background pe fullscreen, nu mi-a distras atentia de la condus. Puteam opri display-ul daca doream. In mare parte muzica a mers de pe microSD.

Vreau mai mult spatiu la RNS-E? Iau interfata USB (e mai costisitoare) dar pot pune microSD sau USB de 8 GB (parca sau de 16).

Folosesc "navi" strict pentru redare sunet... in rest, exista alte aplicatii pentru navigare.

Daca ati urmarit topicul ati vazut ca am optat pentru anumite lucruri pe origine, nu fie ce.. de exemplu ornamentele de pedale de RS4, le-am luat pe origine.. de 4x mai scumpe decat replicile chinezesti. Comutatoare geamuri originale noi de B7 alaturi de comutatoare de B8.5 pentru a le "imperechea" pentru design.. butoane noi originale ESP, avarii, reglaj inaltime faruri.. suport carti vizita si suport pahar la fel, noi.. originale, nuca schimbator S-Line de A5/Q5 asemenea. Si lista poate continua cu anumite produse pe care le-am vrut OE noi. Nu second, nu replici, nu china. Aici doresc sa-mi inchei discutia asupra acestui subiect, sa nu fim luati de urechi de Cristi

 

In primul rand, este copiat doar aspectul. Lucrul ăsta se face pentru ca un designer, atunci cand a conceptul interiorul masinii, a gândit partea asta de player, intr un anume fel. Si ca sa îmbine utilul cu plăcutul, a folosit ceva asemănător. La un headunit cu android contează mult piesele utilizate. Si aici nu ma refer la procesor si memorie (flash sau ram). Astea sunt cele mai ieftine lucruri. Finalii sunt scumpi, filtrele, protecțiile, dar si astea intr un final costa infim. Cel mai important lucru, este optimizarea sistemului. Aici se face diferența intre headunit-uri. Am luat ceva mai de brand, am mai multe functii. E mai conectata cu masina, imi arata inclusiv cand o ușă este deschisa, lucru pe care l-am vazut doar pe can-ul de la golf 5, passat b6, octavia 2 etc. Legat de sunet, acesta se poate face dupa preferințe. Ai un egalizator ca cel din Winamp, iti bati capul puțin cu el, si ai un sunet complet si braie gajaie caraie sau mai stiu eu ce (daca ai si melodii de calitate, fara bass boost sau alte prostii). Pe mine, dupa ce am pus prima navigatie cu android, m.au intrebat foarte multe persoane, daca mi am pus un subwoofer mai mare, si le-am spus ca nu, astea sunt performantele unor boxe standard puse să cante pe frecventele corecte si volumul corect pentru volumul(fizic, in litrii, al interiorului).

Si legat de chinezarii, daca un produs de o anumită tara, sa stii ca nu e neparat sa fie si asa. Unii sunt mai corect si spun ca sunt asamblate în acea tara, dar sunt putini. Un produs e foarte greu sa il produci in totalitate singur. Tot ai nevoie de ceva de prin china, ca na, e mai ieftin decat sa il produci tu, dar aici intrăm in alte discutii. Exixta china ieftin si prost dar si scump si bun. Ieftin si bun, daca stii sa iti atingi niste așteptări realiste, etc. Seara buna domnilor.

 

Un set de bandouri S-Line, fara pretentii.. puse de proba.. pana cand voi avea ocazia sa probez altele..

 

Mi-am luat de aproximativ o luna o tavita portbagaj. Se incadreaza destul de bine in spatiul interior, are asperitati ce nu prea permit obiectelor sa alunece pe ea. Are margini inalte de aproximativ 3 cm. Mi se pare perfecta. Cauciucul este unul calitativ. Produsul este de la Umbrella (am covorase de cauciuc de la ei de vreo 3 ani, pentru sezonul rece iar cauciucul este calitativ, nu se intareste la temperaturi negative).

PS: Scuzati dezordinea din portbagaj.