RED Audi A4 B6 2004 1.9 TDI AVF

Am gasit varianta aceea dupa ce mi le-am schimbat pe stanga. Acum nu vreau sa investesc aiurea in ele, mi se pare ca nu arata prea bine impreuna cu interiorul asta. Posibil ca pe viitor sa-mi schimb trimurile cu cele de aluminiu si atunci voi schimba si butoanele de geamuri si cel pentru reglaj og.

Fapta-i consumata, comanda pe stanga am montat-o anul trecut iar acesta e deja comandat, nu-l pot returna.

 

Daca le-ai luat macar sa le tii pana se cojesc altfel sunt relativ bani aruncati sa iei altele. Si poate te gandesti sa le pui pe cele de b8, sunt putin mai interesante.

 

Eu as fi mers pe manerul care are pictograma cu oglinzi rabatabile (nu stii niciodata cand o sa faci retrofitul...)

 

De pastrat le voi pastra.. schimb una alta usor dupa cum pot. La oglinzi nu m-am gandit, nici nu stiu daca ma atrage. Intr-adevar ca se pot face multe insa dupa posibilitati.

Am terminat de montat fata de usa inapoi.
Hint pentru cei care nu au desfacut: scoateti trimul, desfaceti cele patru suruburi cu surubelnita stea, in partea de jos sub “buzunar” mai gasiti unul, tot stea, lung, scoateti capacul de plastic de sub maner, mai gasiti acolo doua suruburi. Scoateti mufele, luti fata de usa jos. Apoi cu un torx desfaceti suruburile ce tin manerul si gata.

 

Schimbat si pe dreapta manerul+comutatorul, noi, OE.

1. Scoateti trimul
2. Desurubati cele patru suruburi cap stea
3. In partea de jos de la buzunar mai exista un surub cap stea
4. Sub maner exista o gaura, acolo se mai ascunde un surub cap stea
5. Trageti fata de usa spre voi
6. Deconectati cablul de la manerul interior, mufele de la boxe
7. Utilizand un torx de 20 demontati toate suruburile ce tin manerul

 

Parbriz nou.. maine seara merg sa il montez.

Parbriz Saint-Gobain (geamurile de pe masina tot SG sunt, din 2004), 1x adeziv primar 602832 RETELCAR si 1x adeziv parbriz Teroson 8597.

 

Multumit de parbriz. Nu am apucat sa conduc noaptea numai aseara, dimineata si in cursul zilei. Dar nu cred ca e cazul sa se vada aiurea.. partea intunecata de sus e parasolrul (gri parca)

 

Am montat in aceasta seara lamele noi, tot SWF..

 

Tu ai aero ca pe b7? Cum se comporta stergatoarele, sterg bine, scot zgomot?

 

Salut. Nu am apucat sa verific inca.. dar daca se comporta precum cele vechi voi fi multumit. Erau silentiose si stergeau bine. Astept sa imi ajunga sprituitoarele triple sa le montez.
Bratele acestea sunt pe masina din fabrica, am cautat dupa vin.

 

Incet incet ne pregatim de vara

 

Vara sunt ok stergatoarele Swf, sterg bine si sunt silentioase.Iarna se comporta toate la fel(inclusiv Oe): sar de pe parbriz, nu sterg pe toata suprafata si fac zgomote urate.
Am trecut la Swf dupa 4 ani cu un set Oe.Daca tin macar 2 ani sunt ok, daca nu....sunt mizerii.
Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

 

A sosit antigelul.. g12plus hepu. 3x1.5L. Il voi prepara 1:1 si-l voi schimba saptamana asta sper.

 

Dot 4 ATE Typ 200 (280 uscat / 198*C umed)
Plus un litru de lichid ieftin pentru curatarea instaltiei.

@Catalin_1987 .Daca tin macar 2 ani sunt ok, daca nu....sunt mizerii.
Sent from my SM-J510FN using Tapatalk[/QUOTE]

Cele de pe masina tot SWF au fost, montate cred ca de 3 ani.. inca nu le-am aruncat, sunt acasa in cutie, nu se stie nicicand.

 

Schimbat lichidul de frana si antigelul azi.
Am scos pe la aerisoare lichidul vechi, am completat cu nou ieftin si am facut pedale de frana. Am repetat procesul pana a curs in sticla lichid curat. Am scos mare parte din lichid si am completat cuAte. 1.3l aproximativ cu tot cu aerisire si la ambreiaj.

Am golit antigelul pe la radiator jos, am scos sonda de apa, am adaugat apa. Pornit motorul si tot am repetat pana apa era curata. Apoi am facut vreo 15 km si apa era roz. Am pornit caldura pe high. Am dat jos, am bagat antigel si am asteptat sa-si faca circuitul, am mai lasat sa curga si pe retur pana a dat doar antigel fara aer. Verificarile de rigoare si totul e ok.
Imi cer scuze pentru eventualele greseli de exprimare, im tired. Sarbatori fericite!

 

Si eu as vrea sa schimb lichidul de frana dar nustiu aerisii ambreiajul. Ceva imbunatatiri ai simtit dupa schimbarea lichidului de frana?
Sarbatori fericite!

 

Pe cilindrul receptor exista un aerisitor.. trebuie desfacut. Ai grija, se poate rupe.. eventual sa ai unul de rezerva sau sa aibe mecanicul..
Nu ma pot probunta, acum pedala la inceput e mai moale dar pe parcurs franeaza bine. Lichidul vechi era inchis la culoare.. am uitat sa fac poze pentru comparatie. Cred ca voi mai aerisi sistemul zilele acestea. Pedala de ambreiaj se simte la fel.

 

Fa si output test pe ABS de vreo 2 ori ca se schimba feelingul. Dupa asta o sa fie ce trebuie.

Sent from my ASUS_Z00UD using Tapatalk

 

@arazvan2002 multumesc de pont, voi face si aceasta treaba.

Intre timp am montat sprituitoare cu trei duze, nu-s chiar plug&play, daca le montezi doar, nu vor sta, sunt mai inguste. Momentan stau fixate cu putin ajutor pana voi avea timp sa fac ceva modificare.

Se pot regla stanga-dreapta sus-jos fara nici o problema, initial erau pozitionate aiurea duzele, stropeau peste masina (nici nu atingeau jeturile plafonul). Dupa cateva minute de reglaj am ajuns la unul ok.. la viteza mai mare apa fuge destul de sus pe parbriz. Mai ma gandeam la varianta pe care s-o testez, si anume:

- duza din stanga de la fiecare stropitor sa ramana pe acea pozitie

- duza din mijloc, putin mai ridicata

- duza din dreapta, mai ridicata decat celalalte doua

In acest fel ar fi apa imprastiata pe tot parbrizul. Posibil sa incerc.



Codurile le gasiti aici: http://www.clubaudi.ro/threads/inlo...ontare-duze-cu-incalzire-la-a4-b6.4937/page-4

 

Cauta in Etka instrucțiunea pentru reglat stropitorile. Trebuie sa fie asemanator ca in poza (A4 B5).