Revizii intretinere si Schimburi la A6 C7 - filtre si alte consumabile - discutii diverse

Daca nu este in tema invata. O revizie normala inseamna un schimb de filtre (toate) si ulei plus niste verificari in plus la sistemul de franare si o inspectie vizuala generala la masina ca macar sa stie ce are de facut pe viitor. Cum se face asta depinde de priceperea mecanicului. Asa cum se spune, restul e Can Can.

 

Azi mi s-a oferit pretul de 552 euro pentru revizie, 173 000 km, 2.0 tdi, cutie manuala! Mi se pare exagerat, sincer, si nu este vorba ca nu imi permit sau ceva de genul!

 

552 euro in Romania, ce mai includea in afara de revizie? Schimbat lichid frana, etc?

 

In Belgia! Revizie si o verificare si update de soft care mi-au zis ca e gratis!

 

E ok pretul, in Hamburg o revizie fara filtru motorina si cu schimbatul lichidului de frana e 700 euro.

 

Pai si ce in Belgia e o problema 500€??

Acum depinde si ce cuprinde pachetul de revizie!!

 

Ce poate sa cuprinda decat schimbul de ulei, filtru polen, poate aer si dupa caz cel de motorina. Ce mi se pare ciudat este faptul ca filtru de aer se schimba la 90.000 km si lichidul de frana din 2 in 2 ani. Eu as schimba filtru de aer la fiecare revizie.

 

Eu îl schimb de doua ori în 10.000 km sau ori de câte ori cred ca e necesar.
Nu cred ca inafara l-aș fi lăsat peste 30.000 praf este pe peste tot

Este extrem de ușor sa îl scoateți și sa îl verificați, sau puteți bine merci sa rugați un mecanic

Lichidul de frana la fel se măsoară, punctul de fierbere mai exact ATE au in tester extrem de bun

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

 

Salut!
Pt. Audi TDI3.0 V6 automat/2011/CLAB am inteles ca trebuie schimbate cele 4 filtre (ulei, combustibil, polen, praf,). Ce marci recomandati pt filtre ( Mann, Knecht, etc)?
Ms

 

Mann , Mahle , Bosch

 

In Romania pretul pentru revizie, ulei, toate filtrele, lichid de frana, verificare frane, costa 2200 lei la reprezentanta. La 3,0 tdi inseamna ca ar trebui sa fie 3500-4000 lei

 

Încet-încet trebuie să mă pregătesc și eu pentru schimbul de ulei și filtre, deși cei de la Audi mă tot asigură că merge 30.000 de km. După ce am văzut opiniile voastre, sunt și mai hotărât să fac revizia la 15.000 de km care va include ulei și toate filtrele. Ce părere aveți, merită pus filtru de carbon ? Eu asta am pus, însă nu pot să spun că nu m-au mai lovit mirosuri neplăcute din afară. Sau poate este doar uzat la 15.000 de km.

 

Incearca filtrul FreciosPlus al celor de la Mann.

 

Mersi mult! Pare ceva promițător

 

Si cu el tot te vor lovi...
Ideea este sa faci o curatare cel puțin o dată pe an la sistemul de climatizare ori prin ozon ori cu aparatele cu ultrasunete care fac cam aceelasi lucru.

Eu le fac pe ambele atunci când simt miros neplăcut în habitaclu și imediat după curatare ii pun filtru de polen nou. Nu aștept neapărat sa se facă 15.000 km în cap mai ales ca circul cu masina mereu cu cei mici. Cam de doua ori pe an se întâmplă în cazul meu, eu sunt extrem de sensibil la miros

Am văzut in Germania filtru de polen ținut peste 35.000 km și era ca nou, dar ca nou fără doar și poate în alte condiții și nu în România poți sa îl ti cât dorești.

Costul mic al unui filtru de polen și faptul ca este extrem de ușor de înlocuit îl face dpmdv extrem de ușor de înlocuit de către oricine și chiar va recomand asta mai mult ca orice.


Sent from my SM-N950F using Tapatalk

 

Si eu recomand filtru FreciosPlus de la Mann. Eu il schimb cam la 8 - 9 luni.

 

Salutare,

Ma apropii de revizia de 60.000 km, si pe langa schimbul uleiului din cutie as vrea sa fac si schimbul de filtre si ulei motor.
Am citit in cartea masinii ca trebuie ulei cu norma 502 00, dar nu scrie si o marca de ulei, puteti sa-mi spuneti ce ulei puneti voi?
Am mai avut o masina tot din gama VAG si cerea aceasi norma de ulei 502 00, dar la reprezentanta mi s-a pus 504 00 si mi s-a spus ca e acelasi lucru.
Ce ar mai implica revizia de 60.000 km?
Masina este un audi A6 2.0 Tdi, CGLC , multitronic, 177cp.

Multumesc mult

 

Despre marca de ulei exista topic dedicat pe care te rog sa-l citesti integral. Nu scriem aici in topicul asta ce fel de ulei ca si marca punem in motor.
Tu avand DPF esti obligat sa folosesti un ulei dedicat pentru DPF cu norma 504 00 / 507 00. Nu stiu unde si ce ai ai citit in alta parte pentru ca ce ai citit si /sau ai auzit este total gresit.
In rest, ce ai de facut la masina scrie in cartea de service si intretinere ce trebuie sa verifici. Este o revizie normala si nu ai nimic in plus ce sa verifici, poate doar o inspectie vizuala.
Ca si idee, masina ta nu este diferita de alte modele de Audi, citeste si celelalte topicuri dedicate despre service la tipul tau de motor din alte arii. Citeste integral topicul asta si intotdeauna citeste integral topicurile in care vrei sa scrii pentru ca sigur dupa ce le citesti nu mai este nevoie sa pui intrebari. Bafta.

 

Buna seara. Se apropie revizia la masina audi a6 c7 2.0tdi CGLC si am o nelamurire ce filtre sunt mai bune MANN sau MAHLE?

 

Ultimele dar peste ce ai enumerat mai sunt Hengst, Purflux, Donaldson, etc..