Schimbare senzor temperatura apa - G62 la motor diesel AFN 1.9 TDI

Este vorba de acelasi senzor G62 ca in cazul motoarelor cu benzina, doar ca aici este situat in alta parte a motorului.
Dupa ce dam jos capacul insonorizant al motorului, vom vedea ca undeva inspre in spate, pe partea dreapta, exista un furtun de antigel ce intra in chiuloasa motorului. Daca va uitati in imagine, nu o sa va fie greu sa il localizati.
In poza am marcat cu sageti galbene cele doua extremitati ale sigurantei de fixare a conectorului. Apasam cu degetele si in acelasi timp tragem in afara conectorul. Nu veti intampina dificultati, iese cu usurinta. Mai apoi, luam o surubelnita cu varf lat si scoatem siguranta care fixeaza senzorul. Surubelnita o introducem din directia aratata de sageata albastra, la varful careia se afla siguranta senzorului. Tragem in afara cu surubelnita dar cu atentie sa nu ne scape, dupa aia e o intreaga istorie pt. a o recupera (eu am patit-o).
Odata scoasa siguranta, senzorul il scoatem cu mana, si acesta iese cu usurinta.
Inlocuim senzorul facand aceiasi pasi, dar in ordine inversa, iar rezultatul il veti vedea la bord, imediat ce porniti motorul iar acesta ajunge la temperatura de serviciu, de 90º.
De asemenea, trebuie sa aveti grija, o sa curga ceva antigel daca in prealabil nu ati golit circuitul. Dar cantitatea este neglijabila, undeva la cel mult 200gr. avand in vedere ca pozitia senzorului este destul de inalta.
Sper sa fi fost de ajutor!

 

Fac o adaugire daca imi este permis. La motorul AHH acest senzor este situat in acelasi loc singura diferenta este culoarea si forma lui in sensul ca este de culoare neagra si are forma cilindrica. Se demonteaza si se inlocuieste le fel.

 

G62 la motor diesel AFN 1.9 TDI

Cel rotund si negru sa nu fie senzorul de temperatura motorina?

 

Nu are cum sa fie de motorina pt ca l-am dat jos si a curs antigel.

 

La motoarele acestea, cu pompa rotativa, senzorul de temperatura motorina se afla in pompa