Sfat importiva hotilor de masini - montare sisteme antifurt si/sau Monitorizare autovehicul cu GPS

Salut. Dupa ce am citit despre patania colegului de pe forum caruia i-a fost furata masina, am ajuns sa imi fac si eu probleme
referitoare la acest fapt. Stiu ca toti ve-ti spune sa imi fac Casco, sa invat din ce au patit altii, dar daca
alegeam aceasta optiune, nu mai deschideam topicul.
Treaba sa in felul urmator. Ce piesa pot lua de la masina astfel incat sa impiedic un posibil furt (stiu ca gandesc de
parca as avea Dacia, dar asta e situatia). Tin sa precizez ca eu circul foarte rar cu masina in cauza (o data la 2 saptamani,
poate chiar si 1 data pe luna). Initial ma gandeam la baterie, dar nu cred ca e prea bine, adica o sa se piarda anumite
setari, functii, care vor trebui rememorate, etc. A doua solutie ar fi o siguranta, cautand si gasind in manual cateva care
sunt responsabile cu pornirea motorului. As vrea sa stiu daca as putea afecta ceva la masina sau daca ar fi de vreun folos aceasta operatiune?
Astept si ideile voastre, dar fara cele de genul "pune-i robinet pe alimentare" sau alte improvizatii, ca asa mai bine ii fac Casco. Vreau ceva plug`n play.
Mersi.

 

Taica-meu avea la Golf o gaura in bord in care baga un stick. Daca nu bagai acel stick dadeai la automat pana murea bateria si tot nu pornea.

 

Interesant&Util.. zic eu

Din ce am citit..diferite dcumente si pareri...daca blochezi volanul,cand ai coborat din masina...este destul de greu sa il poata debloca fara cheie! Asa am citit...cat despre deschiderea portierei soferului.....se face cu o minge de tenis de camp ....

 

parerea mea este ca daca masina ta e vizata nu ai cum sa o scapi.
poate fi furata si prin tractare la urma urmei si apoi vad ei de unde e problema, de ce nu a pornit.
practic daca intra in masina, la mine personal, nu prea au ce lua...nu las niciodata obiecte de valoare mai ales la vedere, si playerul audio fiind din fabrica e destul de costisitor de scos...
speram sa nu ne lovim cu astfel de situatii
numai bine si sa va gasiti masinile acolo unde le lasati

 

Chestia cu deblocatul volanului se face usor, la ce scule au acum. Trec peste toate sistemele de siguranta ale masinii, cu siguranta, pentru ca deja au experienta.
Deocamdata masina mea nu cred ca e vizata, sau asa sper. Pana la urma am un amarat de A4, nu S8 sau R8. Numai astea cred ca ar fi urmarite mai mult timp inainte de actiune.
De luat din masina nici la mine nu au ce lua, nu las nimic in afara de o mapa cu CD-uri si bineinteles scaune, volan si ce mai are masina .

Eu ma gandeam daca pot scoate vreo siguranta sau lua altceva de la masinuta, dar astfel incat sa nu afectez eu parametri de functionare ai masinii dupa ce pun inapoi acea chestie. Ma gandesc sa nu se reseteze anumiti senzori, clapeta de acceleratie, sau mai stiu eu ce... Din aceasta cauza intrebam despre o posibila solutie, insa fara impovizatii. Ceva plug'n play. Circul mai rar cu masina asta, asa ca nu m-ar deranja sa am de lucru 15 minute inainte sa o refac functionala.
Ceva idei?

 

chestia antifurt la masinuta mea sta in felul urmator:masina nevestei blocheaza usa cu iala..iar masina mea de servici le blocheaza pe amindoua...nu zic ca nu orice e posibil ci doar ca s-ar chinui putin mai mult....de miine webcam pe geam si calculator non-stop

 

Si eu pot sa zic ca am un loc de parcare mai fericit. Adica nu e nici la dos, este si un bec stradal care lumineaza si seara am inconjurata masina de alte 4 masini, din toate partile.
Dar tocmai am vazut zilele astea cum 3 insi mai bine facuti au luat o Solenza "pe sus" ca s-o mute ca nu incapea sa intre un autocar intr-o parcare. Ma gandesc ca o Dacia (una din masinile care blocheaza masina mea) nu e asa greu de spart mai ales de hotii de Audi. Mi se pare o masura, dar nu una foarte sigura.
M-am gandit si eu la o camera pe balcon, ca masina e chiar sub balconul de la camera mea, deci ar prinde-o de aproape, dar mai ramane de vazut cu spatiul de stocare al imaginilor (oare nu se poate pe card?) si cu iluminarea propice. Dar asta mai mult te ajuta sa vezi cum pleaca masinuta, la multe ore dupa ce s-a intamplat faptul.
Eu ma gandeam ca daca scot una din sigurantele din poza atasata, s-ar chinui ceva mai mult. Am ajuns si pe forumul posesorilor de Dacia cu investigatiile. Cei de acolo se gandesc la tot felul de robinete si adaptari home-made, deci nimic bun pt mine.
In ultima instanta ma gandesc si la o alarma, dar nu prea ma tenteaza asa in general tot ce e afermarket. Faptul ca o sa fie demontate o gramada de lucruri la montare si ca se va lega ceva pe la fire si adaugituri de astea, nu prea ma incanta. Nici o telecomanda in plus nu e pe placul meu. Ar fi fost bine sa aiba alarma de fabrica, dar am auzit ca nu prea e eficienta nici aia...
Mai astept pareri.

 

mai demult cand era aceeasi moda a furatului de masini, parintii mei aveau un Fiat Tempra sedan masina destul de buna si valoroasa la vremea ei ( 1991)

si tot gandindu-se la problema asta cu asigurarea impotriva furtului au gasit o idee ingenioasa , sub capota , intre radiator si motor trecea un fir care afea o mufa , si acea mufa era de la pompa de alimentare cu combustibil. asa ca oricine incerca sa ii dea la automat, ii dadea degeaba incat nu alimenta , si treaba asta era foarte usor de facut, dura aprox 10 sec pentru a desface acea mufa , si mai mult , nu se desfacea de tot , doar cat se decupla , avea aspect estetic si nu se observa . era o metoda foarte buna. acuma ideea este daca la un audi este asa ceva la indemana

 

Tocmai din aceasta cauza am deschis eu initial topicul la sectiunea AUDI A4 ... Nu prea se compara dpdv al acestor chestii un A4 1,8T cu un A6 1.9TDI sa spunem...

 

gaby1773 eu zic sa te duci la un electrician priceput sa-ti faca ceva de genul stick-ului de la Golf-ul lui taica-meu. E foarte comod, iar stick-ul respectiv il tii pe inelul de la chei. E o chestie care intrerupe curentul la pompa de alimentare cum a zis si "zeuss" si dai la automat pana-ti vine rau ca tot nu porneste

 

Daca se pricepe cineva la electrica sau la motoare, imi poate confirma sau infirma daca scoaterea sigurantei cu nr. 28 din imaginea atasata va avea acealasi efect cu cele spuse de colegi anterior (adica nealimentarea cu curent a pompei de benzina)? Sau care dintre celelalte sigurante ar avea acest rol (si deci efectul dorit la scoaterea ei) daca cea precizata de mine nu se incadreaza? Prin "pompa carburant" banuiesc ca se intelge "pompa de benzina" la motoarele pe benzina, si nu doar ca dieselurile ar avea vreo pompa suplimentara...

PS: Sper sa nu le dau "mura-n gura" hotilor cu discutia de aici.
PS2: Buna ideea cu stickul, dar sincer nu m-as baga la nicun fel de improvizatii, nici pe partea electrica, nici mecanica. As vrea totul plug'n play, sa nu se vada nicio modificare fizica dupa revenirea la starea initiala. Sper ca se poate si altfel obtine acelasi efect (vezi intrebarea de mai sus).

PS3: Ramane valabila si intrebarea cu mufa de la motor, care ar produce acelasi efect (tot nealimentarea pompei de benzina cu curent). Ma gandesc ca la asta, chiar si un mecanic bun i-ar da greu de capat, fara sa stie care-i treaba.

 

neee..... imi pare rau sa te contrazic dar ce zici tu e imposibil, gandestete cum se zice ca functioneaza metoda cu mingea de tenis? iti spun eu, se crede ca, creeaza suficienta presiune cat sa impinga butonul in sus si sa se deschida usa dar nu cred ca o sa gasesti in lumea asta o instalatie de inchidere centralizata suficient de etansa care sa iti permita sa faci chestia asta, nici macar la cele pe vacum cum este a mea nu ai sa reusesti

 

Sa lasam discutiile gen "minge de tenis". As vrea ceva informatii la subiect, va rog. Ca noptile tot vin... si vin... si grija este prezenta

 

Taica-miu a avut un Audi 100 din 82,pe vremea aceea era super masina(facuta pe comanda speciala).La capitolul anti-furt avea o cheita in bord foarte mica,daca o scoteai nu pornea masina nici daca o trageai pana in Spania.Cand a luat-o s-a apucat sa o dea cu silicon,chestii si din greseala a rasucit cheita.Am tras masina de s-a rupt cablul si nimic,am sunat la firma de unde am luat-o si surpriza cu am rasucit cheia a pornit masina.


Super ideea ma bate gandul sa imi pun si eu asa ceva pe masina.

 

pentru cei care vor sisteme mai avansate de siguranta fara sa modifice ceva la alimentare baterie etc......... eu as recomanda alarmele cu pager care sunt atat de avansate incat nu stiu cum iti poate fura cineva masina fara ca tu sa sti, chiar daca hotul reuseste sa intre in masina fara sa declanseze alarma tie ti se activeaza pagerul care suna si vibreaza in acelasi timp, daca hotul e destul de priceput si poate desface legatura dintre alarma si pagerul tau atunci alarma se declanseaza automat si daca aceasta nu intra in functiune ramane totul pe claxon si semnale luminoase. pe piata se gasesc si alarme cu 2 baze centrale pentru ca atunci cand una este anihilata a doua ramane in picioare....plus ca de asta daca chiar ai bani sunt alarmele legate la politie mai greu de invins

 

De acord cu tine Nicushor, si eu am de gand sa fac acest lucru cat mai curand pe A4, adica sa instalez o alarma cu pager pe masina, e ceva mai costisitoare dar macar atat daca nu ii fac asigurare Casco

PS : La B3 am facut ceva si mai simplu, am avut ceva probleme cu contactul masinii, a trebuit sa schimb partea electrica (problema destul de frecventa la B3/B4...e o parte de plastic care cedeaza datorita uzurii), si surpriza nu am rezolvat problema masinii, ea avea firul care vine dinspre electromotor la contact intrerupt pe traseu...asa ca nu am mai stat sa inlocuiesc firul si am montat un buton de pornire undeva mascat sub bord, asa ca acum si daca las cheile in contact daca nu stie unde e acel buton de "START/ON" nu poate porni masina....de cat prin impingere binenteles(asta presupunand sa fie macar doi)...cel mai ok ar fii un sistem care sa intrerupa alimentarea cu combustibil a masinii ... desi din cate stiu ultimele generatii de masini sunt dotate cu "Imobilizer"...oare care e rolul acestui sistem nu cumva sa previna furturile de masini ...oricum in saptamanile urmatoare o sa fiu "doctor" in alarme o sa studiez fff bine piata sa stiu toate tipurile existente pe piata sa vad ce facilitati/optiuni prezinta fiecare

 

eu la a mea am imobilizer. dar am vazut la o masina din marea britanie o cheie antifurt magnetica, montata ulterior.
practic este ca o cartela de acces ca cele de la banci, senzorul fiind montat sub capacul de la coloana de directie, pe partea contactului. daca ai cheia in contact practic cartela este citita automat. daca nu, ghinion: masina nu porneste si pace; e ca si cum nu ar avea curent. nu face nimic, rasucesti cheia si degeaba, schimbi bateria si degeaba.
nu cunosc detalii si cel care avea masina a plecat din romania cam acum 2 ani si nu mai stiu nimic de el.

 

Daca chiar vor sa iti fure masina sau ceva vin si ti-o ridica , poti sa ai ce sistem vrei. Alarma cu pager sau orice ai pune , daca dormi si auzi pageru te trezesti iei papucii in picioare pana cobori de la etaju 4 hotu a si plecat cu ce avea de furat , mie mi-a furat casetofon de pe unul din cele mai circulate bulevarde din tm , baietii astia nu au absolut nici o jena .

 

atunci daca tot omul isi pierde increderea in tehnologie mai raman urmatoarele variante

 

cea mai buna varianta ar ramane un garaj,care sa aiba la randul lui alarma, dar e aproape imposibil, nu avem loc de parcare apoi de garaje.
cei care stau la casa si tin masina in curte sunt norocosi