Sistemul de Aer Conditionat - Climatronic la Audi A4 B7

Salutare!

De fapt la ce se foloseste functia ECON?

 

Sal,
Opreste compresorul ... adica decupleaza ambreiajul compresorului pentru ca acesta sa nu mai produca frig atunci cand nu este nevoie!

 

Salutare!

Cand folosesc ECON, dupa cateva minute simt un miros urat. Filtrul am schimbat in germania odata cu uleiul, m-a costat 33 euro (era si cu 16 euro dar ala era numai cu hartie asta are si carbune activ).

Oare e filtru separat pentru ECON?

Ce parere aveti?

Merci anticipat!

 

R3ptile Filtru de polen este unul singur! Nu este de la filtru, se intampla in mometul in care treci de pe clima pe Econ. Cred ca trebuie sa cureti circuitele de aer, sau asa ceva, am inteles ca este ceva spray special. Se scoate filtrul de polen se da la maxim ventilatia cu usile deschise si se pulverizeaza cu spray in gaura de la filtrul de polen. Am mai citit undeva asta aici pe forum, dar nu mai tin minte exact. Daca nu, te duci la un service unde se ocupa de clima (completare/umplere freon) si acolo te rezolva cu siguranta!

 

Uite explicatia din manual:

Mod de operare economic ECON

Modul de operare economic serveşte la economisirea de combustibil
- apăsaţi pentru pornire tasta ECON
- apăsaţi pentru oprire din nou tasta ECON sau tasta AUTO

În modul de operare ECON, instalaţia de răcire este oprită – instalaţiile de încălzire şi de ventilaţie sunt reglate automat. ECON înseamnă „Economie”. Prin oprirea instalaţiei de răcire (compresor) se economiseşte combustibil.

Vă rugăm să aveţi în vedere faptul că în modul de operare ECON temperatura spaţiului interior nu poate fi mai scăzută decât temperatura exterioară. Nu are loc o răcire şi aerul nu este dezumidificat (pericol de aburire a geamurilor).

În cazul vehiculelor cu motorină se opreşte în modul ECON şi încălzirea auxiliară şi se economiseşte astfel combustibil.

dacă doriţi să economisiţi combustibil alegeţi modul ECON
dacă deschideţi în mers geamurile sau trapa* activaţi modul ECON


Spor la teste ........

 

Merci mult pentru raspuns !

Din pacate manualul am in limba germana ...

 

Raspuns la intrebarea ta

Am mai discutat de aceasta problema. Eu recomand solutia nu spray-urile magice
Nu are nici o legatura cu filtrul de polen. Recomand ca atunci cand il schimbati sa puneti filtru cu carbune activ nu ''carbon activ'' (ai fost simpatic la faza asta) Este dublu la pret dar filtreaza aerul mult mai bine si nu se imbacseste.

 

Asta cu filtru nu stiam, e bine de stiut pe viitor daca-l mai schimb. Oricum folosesc doar filtre MAN, si asa stiu ca sunt printre cele mai bune. Sau?

 

Astazi am patit si eu aceesi problema cu functia econ a climatronicului, adica a ramas blocata pe deschis, drept pentru care am dat o fuga la Augsburg si surpriza 00819- high pressure sensor G 65 adica eroare la senzorul de presiune al instalatiei de freon, din pacate cei de la marele Augsburg aveau instalatia de incarcat cu freon la reparat asa ca nu am rezolvat nimic.
Stie cineva pe unde se mai poate rezolva problema in Bucuresti?

 

Salut,
La G65 pot fi mai multe cauze de eroare
Exemplu:

00819 - High Pressure Sensor (G65): Signal too Low
Possible Symptoms

* Climate Control stuck in ECON Mode

Possible Causes

* Insufficient Refrigerant Pressure
* Wiring/Connectors from/to High Pressure Sensor (G65) faulty
* High Pressure Sensor (G65) faulty

Possible Solutions

* Check Refrigerant Pressure
o Check Measuring Value Blocks (MVB)
* Check Wiring/Connectors from/to High Pressure Sensor (G65)
* Check High Pressure Sensor (G65)

Bafta!

 

Multumesc Blizzard pentru raspuns intre timp am remediat partial problema am incarcat instalatia de clima cu freon si substanta de contrast, saptamana care vine merg sa vad pe unde sant pierderi.

 

probleme buton economic a4 b7

sal la toata lumea. vreau sa va consult intr-o problema . de vreo 2-3 zile nu mai pot sa dezactivez modul economic de la clima. ramane aprins mereu, chiar daca apas pe el, daca dau pe auto la fel , nu e nici o diferenta si nu baga aer rece. daca s-a mai confruntat cineva cu problema asta il rog sa ma jute si pe mine. multumesc. masina e b7 din 2006

 

baga vagu pe ea si vezi ce zice ...
pana sa se incalzeasca apa iti da caldura ?!

 

da totu merge normal. doar ca nu pot scoate modu economic. azi mai fu cum mai fu ca nu foarte cald. da la 30 de grade ce fac....si ma gandii ca a mai avut cineva problema asta. luni o sa o duc sa imi puna calculatoru pe ea si sper sa se rezolve, poate e doar o eroare

 

Dupa cate stiu eu,problemele circuitului de racire forteaza clima sa treaca in mod economic.Posibil la tine sa fie lipsa freon.

 

Ca sa traduc tie nu ti intra compresorul in functiune.
Cauzele pot fi mai multe cauta in topicul cu probleme clima.

Problema nu este de la ,,butonul economic,, ci de altundeva.

 

va multumesc tuturor de sfaturi . sper sa remediez problema car mai repede si cat mai ieftin )

 

Ai grija unde mergi sa-ti rezolvi problema, sa nu patesti ca mine, uite aici http://www.clubaudi.ro/audi-a4/5659-surprize-clima-neincredere-reprezentanta.html
Dupa toata povestea din acel link mi-au mai luat vreo 5 miloane pt schimbarea senzorului de presiune...si clima nu-mi merge nici in ziua de azi. Mentionez ca si la mine statea butonul econ permanent aprins.
Am gasit totusi problema mea pe care sper sa o rezolv vara asta. Scapa pe undeva freon, dupa ce cantitatea de freon este insuficienta, butonul econ ramane aprins, dupa ce incarc cu freon, totul e ok.
Vezi ca la tine o probleam ar putea fi senzorul de presiune al freonului, fa-i o diagnoza.
...si tine-ne la curent, succes

 

in final problema lui a fost radioatorul de AC pe acolo se ducea tot freonul...

 

radiator

da....a trebuit sa inlocuiesc radiatorul de la clima, deoarece era spart si imi pierdea tot freonul....