Suspensie cu Perne de Aer la Audi Allroad A6 C5

Salut,
Improvizații nu poti sa faci. Un lucru nou e un lucru bun. Dar cum ti s-a spart conducta, unde anume ?

 

Valvali Salut,
S-a spart exact langa perna de aer stanga fata, s-a fisurat si am folosit un kit de reparatii pentru allroad luat de pe Ebay si tine ceva mai bine deoarece odata la doua zile trebuie sa o ridic ca se lasa deci tot rasufla.
Am fost la mecanic si mi-a pus o masinarie care uneste conductele prin vulcanizare si am fost foarte multumit asta pana am venit in tara cu masina si undeva pe Brasov am luat un canal bine ascuns de am indoit geanta si la cateva zile s-a dus si peticul. Oricum multumesc pentru aspuns. Toate cele bune.

 

Salut
Dacă e aproape de perna nu poti sa mai tai o bucata din conducta, sa sari peste etapa cu vulcanizatul ?
Poate perna ori pierde acum din cauza socului. E posibil pe la o-ringul care strânge perna de suport sa scape iar asta poti verifica sa vezi dacă nu face bule de aer cu apa si săpun pus într-o sprituitoare. La mine asa am găsit pe unde pierde pentru ca îmi pierde si la 2 zile o găsesc lăsată. Ce perne de aer ai ?

 

salut colegii. aruncati o privire si aici :
www.aerosus.ro

 

Salut!
As prefera un Arnott le vad mult mai ok decât aerosus. Într-adevăr sunt un pic mai scumpe. Eu am Arnott editia 2
Numai bine !

 

Am pernele ei originale...dar am rezolvat cu setul acela ptr asa ceva de care am precizat in comentariul anterior cu mufa rapida...multumesc oricum..

 

Salut,
Va rog daca a avut cineva codurile de eroare următoare la Audi A6 C5 Allroad, 2003:
01400
01397
01398
Masina s-a lăsat de tot si nu se mai ridica nici macar la nivel 1. Comprosorul nu funtioneaza. Anul trecut l-am cumparat nou din Germania. Am dus-o la tester. Se banuieste ca e un senzor, dar nu stie care. Pernele sunt noi inafara de una pe spate dar nu cred c are legătură. Altfel compresorul funcționa. Daca a mai întâmpinat cineva problema aceasta va rog sa ma ajute ?

 

Buna,
Acum am schimbat amortizoarele care sunt pe perne si acum cand pun contact apare pe bord semnul cu masina si sagetile si se umfla partea din spate. Intrebarea este: e normal daca masina sta de pe o zi pe alta si cand pun contact sa pornesca pompa si sa umfle pernele din spate ? Se manifesta ca la modelele de Citroen vechi la care pernele se umflau pe rand intai spatele si pe urma fata. Merci.

 

Buna!
Nu nu este normal, ai scăpări de aer din sistem.

Din cauza montajului necorespunzător a pernelor sau/ori scăpări de aer, din cauza asta ai semnul ala în bord. Mașina fiind lăsată compresorul muncește sa bage aer din nou pe sistem sa îl aducă la poziția normala. Pune mana Si verifica din nou sistemul ca risti sa strici si compresorul.
Verifica sistemul, perne, garnituri, conducte asa cum s-a mai mentionat in acest topic. Numai bine

 

am inteles maine o sa contactez din nou reprezenatanta .. acolo am schimbat amortizoarele. si interesant amortizoare noi am cumparat toate 4 si imi zice ca nu sunt bune pt testul arata fata 55% si 62% iar in spate 22% si 49%? (de la aerosus) . asa ceva a patit cineva? acum sa-i sun inapoi si pe cei de la aerosus sau cei de la reprezentanta nu am facut treba bine? MS

 

Buna
Izabela tu ai schimbat pernele sau amortizoarele ? Din cate îmi dau eu seama sunt pernele. Montajul este făcut necorespunzător. Părerea mea Mai degrabă montai ceva de la arnott stăteai mult mai liniștită Si calitate mai buna, dar la fel montajul satie corespunzător cu toate O-ringurile schimbate chiar si cele de la conducte ca sa fie o treaba buna . Ca sa verifici cine e vinovat tot la reprezentanta trebuie sa mergi sa facă un control amănunțit. Numai bine

 

Doar amortizoarele le-am schimbat cu toate o-ringurile . inainte sa le schimb nu aveam probleme de genu .pernele functionau bine . .. deja chiar nu stiu la cine sa apelez daca am o problema la masina, nimeni nu stie sa faca o treaba buna ... o duc sa repar ceva si strica mai multe si cer si o gramada de bani . MUltumesc mult

 

Dacă mai ai încă garanție du-te înapoi la ei sa iti reZolve problema. Din păcate cam asa sta treaba cu repatul la noi. Numai bine

 

cum sa nu am, vineri seara a fost gata masina si ieri am dat o tura cu el la cumparaturi si atunci am observat acest lucru ... si nu stiam daca e ok sau din nou o problema... acum ma tem sa nu spuna ca ei nu au nici o vina, ca amortizoarele sunt de vina

 

Posibil si pe la amortizoare sa fie ca în video asta
.
Dar posibil sa nu fie Si montajul necorespunzător.

 

buna, scuze , revin cu alta intrebare, am dus masina inapoi la reprezentanta mi-au zis ca trebuie alte oringuri... vreau sa zic ca ei cand au montat amortizoarele au luat set pt reparatii 4 buc in valoare de2x304 si 150x2... acum imi spun ca mai trebuie sa iau din oringuri pt ca setul nu contine asa ceva.... ? este adevarat sau ma iau de nebunaa?

 

Salut
Ce O-ringuri trebuie sa iei ? Pe 1bucata perna ai 4 O ringuri 1 pe telescop interior perna, 1 la capac perna si 2 bucati conducta atât. Înseamnă că ei nu au montat corespunzător amortizorul. Dacă nu înțelegi la ce ma refer lasă în PM nr tău că te sun eu sa iti explic în detaliat . Numai bine

 

Salut

Poate sa imi spuna si mie cineva pot intampina probleme daca schimb doua perne pe spate Arnott 1 si telescoapele raman tot cele vechi afecteaza cu ceva ? Sau e ok.

 

Salut
Dacă telescoapele sunt ok nu trebuiesc schimbate. Numai bine

 

Mersi. De Arnott 1 ce parere ai sunt cat de cat ok. Am inteles ca generatia II sunt mai ok dar na sper sa ma tina si astea.