Turatia optima pentru schimbatul vitezelor la Motor Diesel

Trebuie sa ai in jur de 160 pe ceas, pe gps undeva intre 150 si 160.

 

la a4 1.9 tdi 101 avb am in a4a la 2500 ture 100km/h exact.e normal,si mie imi pare putin turata

 

intrebare de 100 de puncte eu schimb la 2500 3000 si apoi circul turat pe la 2000 2200 e ok asa?

 

Da, e ok, asa procedez si eu, ba chiar merg si cu 1700-1900rpm; insa, daca mergi mai mult prin oras e indicat ca o data pe zi sau la 2 zile da-i cu a 3-a pana la 4000 rpm sa scuipe funinginea

 

ms GURU

 

hi all!
tocmai am revenit de la o excursie destul de lunga cu B5-uletul meu
am facut 3300 km si sunt super multumit cu totul insa am fost un pic dezamagit din cauza turatiilor foarte mari (parerea mea)
este vb de un AFN cu cutie automata cu 4 viteze.
deci la drum intins pe autostrada am avut ocazia sa vad ce turatie are la anumite viteze si mie mi se pare foarte mare. de exemplu la:

100 km/h 2150 ture
130 km/h 3000 ture
150 km/h 3500 ture
170 km/h 4000 ture

nu am avut absolut nicio problema pe drum, consum 6,4 cu clima non stop si viteza constanta intre 130-150 (pe GPS nu pe bord) adica pe bord cam 137-157 (cam asa am observat diferenta). totusi intrebarea mea este ca nu i-i face nimic rau motorului turatia asta relativ mare?

 

hai sa va spun si eu cum schimb vitezele la motorul de 2,5 tdi 179 cp :
Treapta 1 o schimb c-am pe la 1500/rpm
Treapta 2 o schimb c-am pe la 2500/rpm
Treapta 3 o schimb c-am pe la 2800/rpm
Treapta 4 o schimb c-am pe la 3000/rpm
Treapta 5 o schimb c-am pe la 3000/rpm
Iar cu ultima treapta (6) merg cat pot de constant pe la 3000/rpm,de preferinta pe pilot automat.
Eu in ultima treapta la 120km/h am 2500/rpm

 

Salutare
Daca la o cutie manuala, tdi, merg in treapta 4 cu 2000 rpm constant (pilot automat), sa zicem, e uzura mai mare decat daca as merge cu treapta 5 cu 2000 rpm constant? Ma refer la cutie si/sau ambreiaj si altceva daca ar mai fi.
Adica ma intrebam daca o treapta inferioara de viteza, respectiv, 3-4-5(pt 6 trepte),la manuala, la mers constant(turatie constanta) produce uzura mai mare pe anumite piese.

 

Nu se intampla absolut nimic.

 

Am si eu o intrebare care ma tot framanta. Merg foarte mult cu masina in oras. Vreau sa stiu daca sa merg ori cu viteza a 3a ori cu a 4a pe la 50-60 km/h atunci cand motorul este RECE. In viteza a 3a am cam 1900-2000 ture la 55-60. Afecteaza cu ceva motorul sau turbina? Ce imi recomandati.. am cautat si nu am gasit un raspuns clar. Va multumesc!

 

Turatie optima la AFN

Salut! Sunt nou aici, ieri am achizitionat un A4 B5 1.9 TDI cod motor AFN, 81kW (110hp), si pana acum, nu am mai condus deloc diesel. Sunt foarte multumit de masina, dar as dori, daca imi puteti spune, care e turatia optima la care sa schimb treptele? Eu fiind obisnuit cu un Fiat Albea 1.4 benzina, A4-ul este total diferit, si nu vreau sa provoc probleme masinii.
Multumesc frumos!

 

Eu schimb pe la 2500-3000 ture asta ca să nu ai probleme cu turbo. Citeste topicul intergral si te vei lamurii mai bine