Ulei cutie viteze manuala - schimb de ulei - diverse

A mea are 272 000km si 12ani,diesel;in final uleiul nu a fost o avere,undeva pana in 20£ si chiar nu-mi pare rau ca l-am schimbat,consistenta lui era de mal,nu ulei.

 

Sper sa o vind pina la anul in mai.........

 

tocmai ca eu nu fug de cutii.
repar chiar si automate.
nu are rost sa iti bati capul. lasa-i sa mearga cu uleiul ala si sa le iau eu banii

 

...ii las toti trebuie sa traim.

 

Sunt cam 2 categorii de cumparatori second hand:cei care cumpara masini vechi de 3-5ani,atunci cand acestea nu sunt prea uzate,oamenii trag de ele fara sa schimbe prea multe;si a 2-a categorie care cumpara de la prima categorie si se trezesc ca masinile nu au fost ingrijite si trebuie sa schimbe o multime de piese care sunt mai mult sau mai putin consumabile.Noi cu B5 ne cam incadram in a 2-a categorie din ceea ce am citit pe forum si inplicit din propia experienta.

 

frate am ris........... cum ai facut clasificarea asta!!!
lucrurile nu stau chiar asa sa nu exageram
deci ar trebui schimbat uleiul la cutie chiar daca nu este cazul
daca masina pe care o cumperi are toate servisurile facute de audi mie greu sa spun despre ea ca nu a fost ingrijita
si pina la urma sa nu uitam nu sunt masini noi
pina si cele noi au probleme,inca nu sa inventat masina perfecta

 

Te-ai simtit cumva?Chiar nu bateam nici un apropo.Logica e f simpla:cineva care isi cumpara o masina veche de 3-5ani cu 120-160 000km,mai circula el vreo 3-4ani si inca vreo 100 000km dupa care o vinde.Sa nu-mi spui ca al 2-lea propietar isi bate prea mult capul si se apuca de schimbat n piese la masina,de obicei magareata cade pe al 3-lea propietar.Si ce spun eu nu-s vorbe,e probata de n propietari de second hand mai vechi de 8ani si asta o poti vedea si pe forum.

 

nu frate nu am simtit ninic....
sunt nesimtit...

 

Ei,lasa bravura.Hai ca suntem total OFF TOPIC.

 

Prietenul meu a cumparat in 2004 cu 500£ un ford escort LX 1.6 benzina an fabricatie 1995 cu 125 mii mile si 5 propietari
timp de un an nu a bagat decit benzina si nu a avut nici un fel de problema a fost masina pe care am invatat amindoi sa conducem in UK
a facut cam 5mi mile si dupa un an a vinduto unui polak cu 50£
asa ca nu este o regula generala poate ai fost tu mai ghinionist cu masina

 

Am putea intra in polemici la nesfarsit,dar daca tu compari un escort cu un audi...;daca citeai atent nu am avut probleme cu masina,am schimbat doar consumabile(distributie,filtre,lichide,placute,discuri,etc),banuiesc ca si tu schimbi asa ceva la a ta chiar daca e mult mai noua;si eu puteam sa trag de ea un an fara sa investesc nimic si o vindeam cu 1000£,da uite ca eu am alte pasarici,faptul ca vreau eu sa investesc in ea(in afara de consumabilele schimbate) e ca-mi canta cucii noaptea si nu ma lasa sa dorm.Inchei aici discutia care orisicum nu duce nicaieri,plus ca suntem OFF TOPIC.

 

Observati ca orice ulei(mineral sau sintetic)are termen de valabilitate inscris pe ambalaj, in conditii de depozitare normale!
Daca supunem acel ulei la solicitari multiple, incalzire, racire, amestec cu apa provenita iarna din condensul carcasei cutiei de viteze(cant. mici), numai calitati de ungere si racire nu mai are dupa ani si km.
Uleiul din cutia de viteze manuala, din experienta mea, se inlocuieste la aprox.100mii km. sau 2 ani. Important este sa fie cel recomandat de producator sau echivalent, dar original.Peste 50% din uleiurile auto comercializate in RO sunt contrafacute!!!
Eu folosesc de ani buni liqui-moly.
Acest ulei se fabrica si ambaleaza doar in DE., la Ulm.

 

am observat la masina mea ca dupa ceva timp de circulat prin oras intra cam greu in viteza 1(deduc ca dupa ce se incalzeste uleiul din cutie). nu caraie, doar agata. citind pe forumuri am vazut ca si altii au avut aceeasi problema dar s-a rezolvat dupa schimbarea uleiului din cutie. o sa ma consult si cu un mecanic, dar parca imi vine sa schimb si eu acel ulei. daca o voi face, voi reveni cu impresii.
masina are 170.000 km.

 

Ulei cutie de viteze manuala

Sa nu astepti cine stie ce schimbare in functionare prin simpla inlocuire a uleiului!
Eficienta se simte dupa ceva km. si timp.

P.S. Vei avea nevoie de o cheie speciala, gen Torx dar cu gaura, pentru desfacerea busonului de golire si umplere. Asa ceva am luat de la Draper.
Succes!

 

Merci pentru raspunsuri domnilor !

 

Si eu sunt de acord cu schimbul consumabilelor de genul: distributie, curele, uleiuri, filtre,etc. indiferent ca masina are 5 sau 10 ani.Se va tine cont si de km, evident, orientativ deoarece numai Dumnezeu si proprietarul vechi stiu cati are ea in realitate. Pentru siguranta mea o sa schimb cele de mai sus, in rest mai vedem pe parcurs ce si cum. Comparatii intre AUDI si alte masini nu cred ca pot fi luate de bune. Mai ales ford. Vecinul meu are fiesta din 2005-2006 benzina 1,3 si ii haleste 13-14 l% in oras. Mi-a destainuit vazand ca ma plang eu cu 10-11% motor 1,6 si din 1995. Este un exemplu orientativ, ca nu poti pune in discutii o marca auto ca reper de intretinere pentru o alta.

 

salutari....urmeaza sa-mi schimb uleiul din cutia de viteze...cu ulei valvoline 75w..stiu ca se baga 2,3 litri ...dar daca bag 2,5 litri ce s-ar intampla-....merci !!!

 

Si mie tot 2,5l mi-a intrat.

 

Limita este data de orificiul de umplere. Chiar daca vrei mai mult, nu merge.

 

Uleiul din CV din cate stiu este lifetime, in carte nu se specifica nicaieri schimbarea lui.