Unul din cele 2500. 80 competition

Sper sa te vad prin Iasi in weekend ... frumoasa masina!

 

Multumesc, pai stabilim o zi din weekend si o ora , ca mi-ar face placere , mai ales ca ai cateva upgrade'uri facute la masina care m-ar interesa si pe mine pentru viitorul apropiat

 

Sa spuneti cand va intalniti , nu mergeti "inchis"

 

Merg cu familia in vizita la un "Andrei" sper sa imi fac timp si pentru ...mine si intalnire . Duminica ora 12 la Palatul Culturii e bine ?

 

Da , prezent la 12 la Palat

 

Superba masina. Felicitari pentru achizitie. Sa o stapanesti sanatos!

La ce anvelope de iarna te-ai gandit? :D

 

Multumesc! pai sincer sa fiu , mi-a cumparat tatal meu , 4 cauciucuri set, nu stiu ce marca , ceva chinezesti cred :-?? 195/65/15

 

Bravo pentru gest tatalui tau... dar trebuia sa se gandeasca mai bine inainte de a cumpara anvelope "made in china" . Sunt viitor inginer (deci am ceva habar de tehnica si tehnologia materialelor) si ma ocup cu achizitia de piese de schimb auto de mai bine de 10 ani la service Toyota Focsani . Anvelopele sunt singurele care asigura dintre legatura (a se citi contactul) dintre masina si carosabil . Daca te bazezi pe un produs mediocru calitativ cand e vorba de siguranta personala , E GRAV .Cei mai renumiti fabricanti de anvelope reusesc cu greu si cu costuri mari performante OK pentru acestea (reflectate in pret). E o mare eroare sa alegi anvelopele dupa pret sau "profil" . Alegeti anvelopele dupa ce studiati testele de specialitate , pe internet si in revistele de profil sunt destule (teste ADAC in special) . Nu toti ne permitem varful de tehnologie , dar putem sa alegem macar niste anvelope de performante medii , in anvelope sta diferenta de a te putea rula in deplina siguranta oricand sau a lua un pom in brate la primul viraj mai in viteza . Am avut clienti (cu masini scumpe) care pentru o diferenta de 100 lei/buc au vrut sa le aduc anvelope NANGANG (numele spune totul) in defavoarea CONTINENTAL si am refuzat . Pentru mai putin de 100 de Euro isi riscau viata . Si-au procurat singuri respectivele anvelope chinezesti si la montaj le-am aratat diferenta , desi in service erau peste 15 grade , anvelopele erau tari ca un bolovan , ceea ce inseamna comportament de "sanie" pe carosabil ud sau zapada , de gheata ce sa mai zic...
Stiu v-am plictisit cu teoria , dar sper ca practica sa nu va demonstreze vreodata ca asta e adevarul . Nu faceti concesii la elemente ce tin de siguranta voastra .

PS. 195/65R15 e dimensiunea dedicata pentru B4 , daca ai trecut in cartea masinii si 205/60R15 foloseste-le doar la anvelopele de vara . Pe zapada anvelope mai inguste sunt mai manevrabile (195/65R15) , pe cand cele mai late pe uscat vara (205/60R15) iti vor asigura mai multa stabilitate .

 

Multumesc pentru detalii , sunt si eu informat de calitatile unui cauciuc de iarna , prima data , tot tatal meu mi-a luat 4 toyo , care mi-au placut foarte mult , dar din pacate pentru mine ele erau 185/65/15, ceea ce eu nu aveam in talon/carte , si au ajuns pe un logan , dar nu asta este important. Chiar si cele cu care este echipata masina acum au o consistenta a materialului buna, satisfacatoare sa zic asa, cauciucul nu este dur , este moale , dar intr-adevar nu atat de moale precum era la cele toyo . Stiu si chestia cu latimea cauciucului pe timp de iarna .
Pentru vara am 205/55/16 omologate , cu cauciucuri maxxis.

 

Multumesc pentru prezenta de la palat , a fost fantastic sa stau singur si sa astept niste oameni .

 

Hai ca a fost o vreme superba la Iasi ... nu am avut cum sa ajung la palat in timp util (am ajuns pe la ora 14:00) ...oricum credeam ca ai vandut deja masina

 

Ma scuzi , eu n-am ajuns ca eram pe drum , veneam de la bacau .

 

Si chiar daca vindeam masina tot veneam la palat , dar in fine , ironiile sunt la locul lor oricum .
Nu face nimic Bogdan , ne putem intalni oricand prin oras

 

Nu era o ironie... va trebui sa pastrezi masina...pentru alte intalniri Audi

 

Un mic teaser cu ceva jante mai late pe spate.

 

Ai sa rupi diferentialul in doua. Sper sa nu ma insel, dar pe torsen nu e recomandat sa ai diferente intre punti cand vine vorba de dimensiunea cauciucurilor. Daca gresesc sa ma corecteze cineva.

 

Nu gresesti. Este cu desavarsire interzis ca la sistemul Quattro indiferent care (torsen sau haldex) sa ai anvelope mai bine zis jante de dimensiuni diferite.

 

Da, aveti dreptate, eram constient de acest aspect, jantele au fost puse doar pentru o proba pentru a vedea cum s-ar aseza cu acea latime. Masina a revenit la jantele ei.

 

Te-am vazut aseara pe copou. Frumos mai luceste vopseaua aia :D. La cati mai multi km !!!.
P.S : Te-am vazut aseara pe copou. Ce voia politia de la voi? Doar stateati linistiti. Pe cand aia din rond...

 

Multumesc!
Au venit asa ca sa strice cheful , chiar nu faceam ceva deosebit , si la un moment dat le-am zis ce se poate intampla defapt in alte locuri , si ei bla bla ca nu pot acoperi o zona foarte mare , un kkt oricum!