Zgomote tren rulare - brate-rulmenti-planetare-capete de bara-bare stabilizatoare-diverse !

eu am alta problema la masina mea. de cand am cumparat-o si pana acum ma sacaie un sunet de imi vine sa ma iau la palme. sa va explic,la un damb de viteza spre exemplu,dupa ce trec de el si e roata in cadere se aude un pacanit identic cu sunetul lovirii de metal pe metal,dar foarte usor,scria cineva pe forum ca ar fi de la placutele de frana ca nu sunt prinse bine in suport. si la mine o fi vorba de acelasi lucru? daca da,ce ar fi de facut? la fiekre denivelare cand e roata ''in cadere'' in groapa sau intr-o denivalare de orice gen si impactul este putin mai puternic se aude. a mai patit cineva? tin sa precizez ca masina am luat-o de noua si acum are 6000 de km si de la 0 km am obs sunetul

 

Bigarel, nu ai specificat daca pe fata sau pe spate. Daca auzi zgomotul, ca o troncaneala pe spate, eu zic ca este de la placutele de frana, placute ce stau sa zic asa mai relaxate in locasul lor. Cele de pe fata, placutele , sunt ceva mai fixe in locul lor, acolo. Incearca si calca f. f. usor pedala de frana(sau trage usor frana de mana), fara sa infranezi masina in momentul cand treci peste denivelari mici si dese, si vei observa ca nu se mai aude nimic. Am observat asta la f multe masini pe care le-am detinut de-a lungul anilor, masini cu discuri de frana pe spate: Oltcit, Opel, chiar si la mine la A4 le aud, dar am invatat sa ignor acest zgomot.

 

Pe fata mi se pare mie ca se aude, de fapt sigur de pe fata se aude. o sa incerc sa franez cum zici tu sa vad daca mai sesizez vreun zgomot.

L.E.

Am franat si tot face, de pe fata se aude. Sunetul este comparabil cu sunetul pe kre-l face cineva cand bate cu unghia in tabla asa usor. doar cand este roata in picaj nu si cand trece peste un damb, doar cand revine la loc. ma cam exaspereaza.

 

bigarel Vezi sa nu fie de la amortizor, mai exact poate fi de la rulmentul din capul amortizorului, rulment ce se poate sa fi prins un joc axial - radial.
cred ca si la Audi exista acel rulment in partea superioara la amortizor, daca nu vezi sa nu fie de la arc; stii ca se mai baga tuburi varnish pe ultiima spira a arcului sa nu faca zgomot metalic in zona de sprijin pe caroserie.

 

Gibi, masina este noua,am 6500 de km cu ea momentan. si sunetul se auzea de la 0 km de cand am luat-o,nu cred sa se fi facut deja vreun joc,sau un defect. tin sa cred ca e ceva banal dar nu-i dau de cap

 

Scuze, am uitat de asta! Vezi chestia cu tubul varnish de care ti-am explicat (cu toate ca nu cred)mai sus! Asa am patit eu , dar la un Opel Vectra C.
Sau, eu stiu, nu cred, dar verifica : ceva slabit pe la directie??? foarte interesant zgomotul asta al tau!
Eu, la o alta masina am avut slabit un surub ce fixa bara transversala(metalica) de lonjeron, si aveam o pacanitura infundata mai ales la manevre pe loc. De fapt, (asta am descoperit dupa vreo 2 luni de gadilat), marginea gaurii prin care trecea surubul de fixare, se sprijinea pe filet, iar la manevre masina "torsionanduse", mai "scapa" cate o spira si aveam un zgomot ca de crapatura!!!! Naspa tare ca si nevasta se intreba "ce tot crapa draga pe fata dreapta??!!".
Parerea mea: urca masina pe elevator la un service unde ai timp sa o "gadili" cat vrei tu si cu manutza ta! ca la reprezentanta o sa-ti spuna ca masina e perfecta, tu esti
Revino cu stiri!

 

Mda, deci sa va povestesc ultima ''fita'' de la PBN. Am fost sa-mi rezolv problema cu tacanitul de care povesteam mai sus si am facut in acelasi timp si prima revizie la masina.
I-am rugat sa-mi faca o constatare la puntea fata sa-mi zica macar ce face asa. Nu pot sa ma plang de serviciile lor sau de felul in care s-au purtat cu masina ca nu am de ce.
Intr-o ora a fost gata masina, dar mecanicul care s-a ocupat de masina mi-a zis ca a mai strans niste ''suruburi'' pe sub ea, ca e masina noua si pana s-a lasat se mai desfac putin si trebuiesc stranse la prima revizie.
Am plecat de acolo, tacanitul inca era prezent. M-am intors la ei, mi-au facut programare peste 3 saptamani. Nu m-a multumit termenul si am pus mana pe telefon si am sunat o ''cunostinta'' care avea o fereastra libera si mi-a bagat masina pe rampa la pbv2.
Nici nu au urcat bine masina baietii de acolo si au ramas socati de ce au vazut. Masinile cand sunt aduse de afara pe rampa ,in capatul de sus al amortizoarelor se pun cate un distantier de plastic ca sa protejeze arcul de eventuale balansari pe rampa, eh bine, cei de la porsche au cam uitat sa mi le mai dea jos si la fiecare denivelare in momentul in care roata intra in picaj se auzea un zgomot foarte foarte enervant.
Am rezolvat problema si ce pot sa spun decat ca sunt multumit acum ca nu era ceva mai grav. Curioasa treaba ca cei de la PBN nu au vazut distantierele.

 

Ce ti-am spus eu? Ca este de la amortizor! Stii, tu ai patit ca cei ce uita se scoata acele blocaje de la masinile de spalat ce tin fixa cuva pe timpul transportului.
Bine ca a fost numai atat!!! Slava Domnului!

 

Da, ai zis, dar chiar daca vedeam plasticele alea, tot nu stiam ca trebuie sa le dau jos.

 

N-ai o poza cu ele, sau una cu pozitia in care erau montate ?

 

Zgomote suspecte tren rulare - Rulmenti - Planetare - diverse !

Buna ziua!
Am cumparat de curand un audi a4 1600 cmc din 1995.Am adus masina personal din Germania.Masina are un huruit(se aude ca si cum ar fi dus un rulment)care se aude in partea dreapta dar mai inspre cutie.Zgomotul se aude dupa ce depasesc viteza de 50 km/h.Am fost la un mecanic, care imi zice ca sigur este ceva dus in cutie.Huruitul se aude indiferent ca masina este in viteza sau nu.De intrat in viteze intra foarte usor,in toate rapoartele,iar ulei este in cutie(am verificat)
A mai intalnit cineva aceasta problema?
Ce anume ar putea fi dus in cutie?...si ce ar fi de facut?
Multumesc mult !

 

huruit

acel mecanic la care ai fost doar a dat cu presupusul sau s-a si uitat la masina? ceva de genul ridicat pe elevator, verificat roti. daca au joc.etc.

 

Salut Mircea04!

A fost ridicata pe elevator unde am incercat-o in toate vitezele si zgomotul apare exact dupa 50 km la ora. Am dat jos si roata.Concluzia mecanicului a fost ...."rulment in cutia de viteze"

 

Este greu de dat o parere obiectiva pe forum despre zgomote

Doar o parere.
Problema ta daca in final este cutia de viteza este destul de grava.
Sfatul meu este sa faci o vizita la cel putin 3 mecanici diferiti sa vezi ce spun.
La cutie manuala se mai umbla dar nici aici nu se baga orice mecanic,nu vei gasi usor un mecanic sa umble la cutie.
Succes ...chiar ai nevoie.

 

Rulmetul.
Daca e pe fata e mai usor de verificat. Ridici fiecare roata pe cric, te sui in masina, pornesti motorul, bagi a 3-a si accelerezi cu roata suspendata. Si vezi pe care parte se aude. Simplu.

 

Noroc Dorutzu!

Am pus masina pe elevator si de auzit se aude in partea dreapta.
Multumesc pt raspuns.

 

Deci te-ai convins ca e rulmentul...

 

Dupa cum am zis cred ca este un rulment in cutie .....
Eu am intrebat daca cineva a mai trecut prin asa ceva ; daca a rezolvat problema si cum a rezolvat-o.
Multumesc oricum.

 

mai degraba este rulmentul de la roata...nu cel din cutie !!!

 

De ce crezi ca este cel de la roata?