Cutia automata Multitronic la A6 C5

Nu, nu este. Multitronicul, dupa 2002 are TCM-ul pe cutie. In dreapta fata, sub pres, poti avea in cel mai fericit caz un modul bluetooth/telefon.

 

Salutare
Sunt un nou posesor de A6 C5 motor 2.5 din 2003 163 cp cod cutie GHD multitronic si intampin urmatoarele probleme: dupa circa 1 ora cutia imi da mici socuri intre 20/30 km la ora si intre 40/50 km la ora (foarte rar la ambele mai comun la una dintre ele). Am fost la unul dintre mecanicii recomandati din oras in ce priveste reparatii wv-audi si dupa tester a gasit ceva erori pe la valve.
Am fost sfatuit sa incerc un schimb de ulei si el a insistat pentru a pune un multi ATF cu acelasi cod care din punctul lui de vedere e perfect. Am schimbat uleiul dar problema a ramas doar parca e putin mai bine (sunt constient ca erau sanse mici de reusita). In prima ora de condus nu face nici cea mai mica problema dar dupa iar incepe. In rest, masina ruleaza impecabil. Ce ma sfatuiti ?

 

Salut,
Eu am demontat calculatorul de pe cutia de viteza multitronic sa il schimb pentru ca era defect senzorul de turatie (este vorba despre un Audi A6 C5 2001, 2.5 tdi ). Cand am demontat capacul unde era calculatorul am dat jos si uleiul care era inauntru. Intrebarea mea este: stie cineva ce ulei era si acum cand montez totul la loc, ce pasi trebuie sa urmez, sa spal capacul cu benzina si sa dau cu spray de placute de frana sau cum ar trebui sa procedez ? Va multumesc

 

grethos daca vrei sa primesti raspunsuri si sa nu-ti fie sterse mesajele te rog, sa modifici/completezi profilul tau cu masina care o detii (in speta Audi), adica: tipul masinii, model, an de fabricatie, tipul motor/capacitate cilindrica si obligatoriu cod motor pentru ca data viitoare, daca mai pui intrebari, sa nu stam sa ghicim despre ce tip de masina si motorizare vorbesti. Uita-te la profilul meu si ai sa intelegi, cum trebuie sa arate si profilul tau. Multumesc.

 

Va salut. Am si eu o problema si sper ca e cineva care ma poate ajuta: nu gasesc nicaieri pe site-urile cu piese auto un filtru pentru cutia mea multitronic GHQ. Uleiul l-am schimbat si as vrea sa schimb si filtrul dar nu-l gasesc. Filtrul la mine este extern si e pozitionat pe radiatorul de apa. Poate ma poate ajuta cinev cu un cod sau cu un magazin in Constanta unde sa-l gasesc. Multumesc anticipat

 

E foarte posibil sa aibe denumirea din imagine (conducta de ulei sub presiune, pozitia 12) si sa vina cu tot cu filtru, deoarece costa aprox. 305 euro

 

Acesta este dar nu vine cu tot cu conducta sau asa ar trebui. Eu l-am desfacut si l-am dat jos. Dar nu il gasesc nicaieri. Tu unde ai gasit pretul ala?. Multumesc

 

In Etka. Programul de piese originale ale grupului VAG.
Intreaba la reprezentanta, poate stiu ei cum vine (desi personal ma indoiesc de asta).

 

Multumesc frumos. La reprezentanta nu am "curaj" sa intreb. O sa mai caut. Multumesc din nou

 

Oricum piesa ti-o aduce orice magazin de piese doar pe original. Pretul final depinde doar de procentul de castig al fiecaruia.

 

Am inteles. Merci.

 

Salutare. Am ajuns la schimbul de ulei al cutiei A6C5 2.5 TDI Cutie multitronic Cod FAU. Acum nu stiu ce ulei pot pune in cutie . Mecanicul zicea sa cumpar orice ulei ATF Rosu. Daca ma puteti ajuta cu niste sfaturi. Multumesc mult.

 

Mecanicul sa puna la cutia masinii lui ce ulei vrea.
Tu trebuie sa faci schimbul cu ulei original cu codul G 052 162 A2.

 

Multumesc mult de tot. .mia adus cine acest ulei vw G 055 005 A2. Crezi ca acesta e bun?

 

Eu nu pot sa-ti recomand decat ce scrie in programul de piese ca este destinat pentru masina ta.
Nu vad ca alternativ sa se recomande alt cod.

 

Atunci iau exact ce scrie si scap de toate crimele.

 

Daca nu ma insel :

G 052 162 A2 - 80W90

G 055 005 A2 - 75W90

 

Pe original, doar G 052 516 A2.

 

Ajutatima cu un sfat. Sa schimb sau nu uleiul in cutie Multitronic. Am fost la 7n service si mi sa spus ca il schimbă da pe răspunderea mea. Acum nu stiu ce sa fac. Dacă se strica cutia. Mentionez ca acum nu are nici o problemă.

 

daca il schimba cum trebuie si cutia merge bine acum, nu vei avea probleme nici dupa aceea. Asta cu "pe raspunderea ta" se practica chiar si la reprezentanta, asa ca e o simpla procedura prin care se elibereaza ei de orice responsabilitate. Rau nu ii va face un schimb de ulei si filtru. Dar ce cutie ai tu? Din semnatura, nu ai multitronic daca masina e Quattro.