ESP si / sau ABS aprins in bord la A6 C5 - Senzori sau Unitatea - reglare - inlocuire

Salutare tuturor si la multi ani!
Am si eu o problema cu masinuta mea Audi A6 C5 2.5 TDI 155 CP cod motor AFB.
De 1 luna am tot timpul aprins in bord martorul de la ABS si de la Frana.
Am pus testerul pe ea si testerul nu COMUNICA cu Centrala ABS,am fost la un service de "Renume" din Craiova iar electricianul a verificat pompa ABS si a constatat ca trebuie schimbata pompa,mi-a zis sa cumpar pompa ca o schimba el.
Am gasit pompa ABS si am sunat pentru programare, mi-au spus ca nu pot sa o schimbe ca nu au codurile.
Un alt mecanic mì-a recomandat sa verific sigurantele inainte sa schimb pompa si mi-a cerut 200 euro numai sa conecteze pompa cu calculatorul masinii.
Siguranta de 10A din panoul de la sofer e ok dar am inteles ca mai sunt 2 panouri de sigurante si relee sub volan.

Intrebari:
1.Se poate sa fie din cauza sigurantelor?
2.Cum vi se pare pretul de 200 euro numai pentru a conecta pompa cu calculatorul masinii?

Va multumesc si va doresc o seara frumoasa!

 

Si eu te intre, de ce nu ai reconditionat pompa ta si ai ales sa pui alta din dezmembrari care iti poate face aceeasi problema in scurt timp ?

 

Salutare!
Inca nu am cumparat pompa o gasisem la dezmembrari si am sunat pentru programare iar atunci mi au zis ca nu o pot conecta ca nu au codurile vazand asta nu am mai cumparat-o.
In Craiova nici nu stiu daca face cineva chestia asta dar o sa ma interesez sa vad daca este cinvea si daca se poate reconditiona.
Vreau totusi sa verific si sigurantele de sub volan am descarcat schema de pe forum si am vazut ca mai este o siguranta pentru modulul de ABS in panoul de relle de sub volan.
O intrebare am:
Daca reconditionez pompa mai trebui imprecheata cu calculatorul masinii?

O zi frumoasa!

 

Nu. Gasesti destui pe internet carora le trimiti piesa prin curier.

 

Multumesc mult!
O sa revin cu informatii dupa ce verific si sigurantele de sub volan,daca sigurantele sunt bune dau modulul de ABS jos si la reparat cu el.
O zi frumoasa!

 

Salutare colegi,
Am trimis pompa originala a masinii la reconditionat. Imi puteti spune intre ce pini trebuie facuta punte pe mufa sa dispara semnul de pe maxi-dot ca ma dispera pana vine, dar mai ales ca nu pot folosi nici o functie a BC-ului ? Multumesc.

 

Buna seara dragi colegi!
Asa cum am promis revin cu informatii despre pompa de ABS.
Am verificat sigurantele si sunt in regula.
Am demontat partea electrica a pompei de ABS si am trimis-o la reconditionat.
Astazi am montat-o si este totul in regula au disparut martorii luminosi din bord si functioneaza perfect.
Multumesc mult pentru ajutor!
O seara placuta si kilometri multi fara probleme!

 

Salut
Am avut masina la mecanic 1 zi pentru a schimba fulia de la alternator, ce a facut omul pe acolo nu stiu dar coincidenta sau nu ,cand am luat-o de la el avea martorii de ABS si ESP aprinsi in bord. Am oprit motorul, am repornit si au disparut, dar reapar cand apas frana insa nu mereu. Frustrarea e ca am mers de doua ori la tester si acolo nu a facut. Indiferent cate frane am pus nu a aparut. La o oara dupa au aparut din nou. Am desfacut rotile, am verificat vizual senzorii si nu par loviti sau cabluri intrerupte. E posibil sa vina din pompa de ABS eroarea asta ?

 

Ar trebui sa ramana eroare stocata pe 03 ABS Brakes.

 

ABS-ul si ESP-ul se aprind si daca ai incarcarea proasta, asa ca vezi ce a facut "nenea" ala acolo la alternator.

 

Omule esti tare !!!
Era o mufa scoasa de la alternator. Am bagat mufa am facut o tura si totul a fost ok. Multumesc

 

Salutare baieti,
Postez si eu o problema care na, trebuie sa recunosc mi-am pricinuit-o singur. Am demontat volanul sa ajung la blocul de semnalizare si lumini. Am schimbat acel bloc deoarece aveam probleme nu mai schimba pe faza mare dar ghinion .. cand sa montez totul la loc am realizat ca nu am facut un semn la spira cea de pe colonoa volanului si cred ca asta a dus la o eroare. Mi se tot aprinde becul de la ESP, cand fac 100 m cu masina hop si el. Am pus testerul si da semnal implauzibil de la senzorul volanului. Ce credeti ca ar putea fi, acea spira de pe coloana volanului sau altceva, mufa care am uitat sa o bag, etc ?

 

Posteaza exact eroarea citita cu VCDS. Daca ai rotit spira cat timp a fost data jos si nu ai montat-o pe punctul de mijloc, la viraj maxim stanga sau dreapta se va rupe. Nu trebuie sa faci semne, are semnul ei, in partea dreapta sus are un "ochi" care in pozitia de montaj este de culoare galbena.

 

Mda am vazut acel ochi dar era alb cand l-am montat cred ca acolo este problema , incerc sa il modific si ii fa un test din nou

 

Poti verifica si babeste. De la punctul de mijloc, de montaj, spira face cam doua ture si un sfert in fiecare parte.

 

Da pai Babeste am verificat si am vazut cursa acum doar ochiul ala Ramane de vazut

 

Gata, s-a rezolvat. Multumesc pentru sprijin. Era un dinte volanul spre stanga bagat si se contrazicea cu directia de mers a masinii cu pozitia volanului.

 

Salut! Am o problema cu ABS-ul, masina este un audi a6 2.5 tdi quattro din 2001 AKE. Problema este urmatoarea: in bord am aprins ABS-ESP si nu se sting deloc. La scanarea cu tester am urmatoarea eroare: scurtcircuit la masa senzor abs spate dreapta. Am verificat firele, am verificat senzorul si st bine. Nu e scurt nicaieri, rezistenta senzorului este buna, senzorul fiind nou. Acum pe partea stanga daca masor mufa cu firele ce vin de la pompa ABS unul din ele atinge de masa, dar daca scot mufa mare din pompa nu mai atinge de masa. Viteza nu imi arata pe ambele roti spate dar rezistentele senzorilor st bune: 1800ohm. Rog daca cineva s-a mai confruntat cu aceasta problema sa imi spuna cum a rezolvat. Multumesc!

 

Probabil ai ceva contacte reci sau in scurt pe placa electronica a pompei. Se poate reconditiona sau inlocui.

 

Salut,
Am un A6 C5 2004 1.9 cod motor AVF. Sper sa ma ajutati cu un sfat.
Masina cand opresc la semafor sau incetinesc asa usor, se infraneaza. Interesant e ca daca o las sa se opreasca din inertie merge pe spate daca e panta, dar daca calc frana, chiar daca este panta nu mai ruleaza. Am schimbat discuri placute, butuci pe spate dar inca mai am problema asta, dar nu asa de accentuat. Ideea e ca din cand in cand la frig mare mai imi apare ESP si ABS in bord dar daca o repornesc isi revine si nu se mai aprinde o vreme destul de lunga.
Intrebare ea daca se poate de la ABS sa se franeze putin la oprirea in loc ?
Sper ca s-a inteles
Pe VCDS nu am erori sau poate nu m-am uitat unde trebuie.