2006 Audi A3 8P 2.0TDI 8V Quattro

Cere caluti in plus sa invarta toate rotile . Hai si cu stopurile sa vezi cum o sa mergi numai prin spatele masinii.

 

@mirceacml Piei ispita!
Dar da, am de gand sa o duc si la un dyno. Avem unul pentru masini cu tractiune integrala si intentionez sa le fac o vizita la baieti.

 

Asa asa. Hai ca se poate ))).

 

Vestitorul primăverii
Nici măcar doi ani n-am reușit s-o tin întreagă..s-a găsit o cucoană să dea in mine in cele din urmă.

 

Bună seara,
Gata cu iarna, gata cu distracția.Trecem la treaba.
Am deschis sezonul 2019
Începem mai light, cu un DTM lip, si cu o cameră auto BlueLens încorporată in suportul de oglindă.


Despre cameră pot spune ca îmi place mult cum se montează pe oglindă, este insesizabila și vine perfect in locul capacului original. Filmează destul de bine și ziua și noaptea, are senzor Sony și conectivitate wireless. Se leagă la panoul de siguranțe și are funcție de parking guard.

 

pentru camera ! Cand o sa ajung prin Iasi o sa te necajesc sa arunc o privire !

 

@Cosmin ZKG Mersi! Dai un semn cand esti mai vii pin targ.

 

După asta mă uitam si eu dar inainte de plafon maro... Acum nu mai am cum sa pun.

 

@mirceacml Hmm, ma gandesc ca daca ai capacul de la oglinda pe negru, poti sa-ti montezi. Nu cred ca arata rau combinatia de culori...

 

Hm. Nu am nimic negru, deși era frumos sa fie pe culoare, totusi ar merge si pe negru numai pentru faptul că se potriveste acolo si nu undeva in mijlocul parbrizului.

 

Trecem pe încălțările de vară

 

Pff.. IS 84 LAP a avut tata pe prima lui masina in 1990, o Dacie de la Unguri!

 

Hehe, mică lumea!
Am văzut până acum doar 2 sau 3 numere de IS cu LAP la număr dar nici unul la rând cu al meu, bine de știut cine-l avea pe 84 .

 

Nu mai are din 95 masina. Cine stie pe unde a ajuns numarul. Pe tine te am mai vazut prin oras...

 

Mai facem un update la topic cu niște probleme de ordin electric pe care le-am rezolvat între timp.
Prima problema era cu cheile care nu mai vroiau să-mi deschidă mașina din buton, și trebuiau resincronizate, zis și făcut.
A doua problema a fost puțin mai delicata, fiind vorba de RNS-E. În ultimul timp am observat că uneori pur și simplu îmi tăia sunetul din senin, melodia mergea dar eu nu mai auzeam nimic în boxe, chestia asta se întâmpla random, și sunetul își revenea când avea chef. Am avut noroc ca in Iași avem pe cineva care lucrează numai pe RNS-E și am reușit cumva să-i dau de cap, am făcut o reinstalare de soft și am schimbat placa de control. Bonus am rezolvat și controlul de volum, deoarece acel potențiometru era uzat și nu tot timpul răspundea la comenzi.
Și o a treia problema rezolvată (care credeam eu că-i electrica ) era vorba de un senzor ABS de la o roată. Pe diagnoza îmi spunea că senzorul dreapta față nu mai funcționează corect, ziceam eu ca nu-i mare fâs, era 70RON unul nou.
În realitate fiind vorba de rulment, care avea un joc generos din prindere, am ajuns să dau muult mai mult . Am zis ca dacă tot demontam discul, ia să le si schimbăm.
Și m-am apucat de schimbat discuri+placute și am luat ATE PowerDisc și placute ATE ceramic. Combinația asta am avut-o și pe cealaltă mașină și eram foarte mulțumit de puterea de frânare.
Caut motiv acuma să le schimb și pe cele de pe spate.

 

Avem si ITP valabil de azi ✌️
De acuma urmează distracție anuală.

 

Toti facem itp-ul luna asta? ) Pe 17 imi vine si mie randul

 

Eu credeam că-mi expira pe 19. Să vezi mirare pe fața mea când am văzut ca expirase pe 9 mai
A fost un ITP pe repede înainte ăsta.

 

Ba am tot taraganit-o, ba am zis ca o fac si a intervenit altceva, si ...dar luna trecuta mi-am bagat picioarele si am facut comanda de stopuri

Mi-am luat un set de stopuri AM, cu tot cu harness-uri, si m-am apucat de treaba...teoretic ele-s plug&play, dar hai sa fim seriosi, era prea simplu daca pur si simplu le inlocuiam fara sa intervina ceva...In primu rand mersi @mirceacml pentru sfaturi, am reusit pana la urma uitandu-ma si la tutorialul tau sa finalizez legaturile.

Lateralele vechi le-am scos, iar mufa originala(cu 4 pini) am cuplat-o la noile harness-uri si le-am bagat in interior, apoi am scos mufa noua(cu 6 pini) prin mansonul de pe caroserie. Am decis sa las cutiutele de pe harness-uri deoarece nu mi-au facut nicio problema pana acum. Vedem daca o sa-mi dea batai de cap o sa le anulez.



Lateralele de pe hayon mi-au dat putina bataie de cap deoarece le-am pus ultimele si m-am trezit ca nu mai aveam baterie cand am terminat sa le leg la pozitia de la numere, si bineinteles ca mi-a luat-o razna toata masina cand am inceput sa le testez ...
In final am incarcat bateria, si am sters pomul de Craciun de pe diagnoza si am refacut codarile in VCDS, and BOOM



Urmeaza o foliere subtila ca sa reduc nuanta rosie.

Si inca ceva, acum o saptamana mi-a venit si o comanda din China pe care o facusem acum vreo 2 luni...prin Posta Romana
Gasisem pe net un set de semnalizatoare dinamice pentru laterale, si daca tot erau la oferta am zis "f*ck it"...daca merg bine, daca nu aiae, sincer nu ma asteptam sa se potriveasca, sau sa functioneze corect....dar aparent chinezii au facut treaba buna si au venit la fix. Fara erori, se potrivesc perfect, si functioneaza cum trebuie...deci le mai tin

 

Bravos . Ma bucur ca ai reusit. Acum sa pățești ca si mine. Dupa ce am pus un set AM, fără să vreau am dat de unele OEM in dezmembrari mai ieftine decât cele AM. ( bineînțeles că le-am si luat).
Mișto semnalizarile, eu le-am uitat vopsite negre cu plastidip...ziua nici nu se vad...