Audi A3 8L 1.6 2002

Black, black

Stie cineva alta solutie de reconditionare pentru butoanele de la climatronic in afara de stickere?

 

Poti incerca sa pui butoane de B5, care nu se cojesc si sunt pe negru
Nu imi dau seama daca acum ai vopsea gri

 

Piano black nu prea e piano black banuiesc ca, cu ajutorul hidrotransferului ar fi iesit mult mai bine, dar si costurile erau mult mai mari. Poate pe viitor sa iei in seama si asta.

Legat de butoane, poate gasesti in dezmembrari o consola care arata mult mai bine decat a ta, noua nu are rost ca e o investitie mult prea mare pentru o diferenta minora.

 

Cu hidrotransfer iesea mult mai bine, dar intradevar era prea scump si nu am vrut sa dau atatia bani.
Dupa ce am cumparat folia am vazut ca nu e asa lucioasa, dar nu ma deranjeaza.

Am gasit in dezmembrari un climatronic in stare perfecta, dar cerea prea mult pe el. Era 400 de lei si eu l-am luat pe asta care il am cu 150 de lei. Am inteles ca este ceva vopsea cauciucata si iasa ca din fabrica. Daca nu, o sa folosesc stickere.

 

Pun cateva poze facute in weekend

 

Am reusit pana la urma sa pun instalatia de incalzire in scaune. Lucrarea a fost facuta de catre colegul Daniel RR si a durat in jur de 4 ore.
Scaunul din stanga are ceva probleme, se incalzeste doar cand vrea el, dar o sa il rezolvam.

 

ai facut treaba buna. la iarna o sa simti cel mai bine

 

De mult timp simteam nevoia de a avea scaune incalzite

 

Din pacate astazi s-a intamplat un eveniment nefericit si anume, s-a stricat caseta de directie azi dimineata in drum spre munca. Am intrat intr-un sens giratoriu si dintr-o data a inceput sa se auda ca si un scartait. Dupa ce m-am oprit am observat ca s-a scurs tot uleiul de servo din vas si picura sub masina.
Am cumparat una din dezmembrari si acuma trebuie sa astept pana luni sa o schimb, asa ca weekend-ul asta sunt fara masina
Masina am dus-o la service si am lasat-o acolo, pentru ca nu vreau sa stric ceva daca mai circul cu ea asa.

Tot luni o sa fac schimbul de filtre si de ulei motor. Am ales filtre Mann si ulei Motul 8100 X-Cess 5W40.

 

Astazi am scos masina de la service, s-a schimbat caseta de directie si merge foarte bine, nu mai are deloc joc in volan. Doar acuma imi dau seama ce joc aveam inainte.
Trebuie sa mai merg inapoi pentru schimbul de ulei si filtre, dupa care ma gandesc sa vand masina si sa iau tot un A3 doar ca modelul mai nou, preferabil de la 2005 in sus si neaparat diesel.

 

Bine ca a fost cu happy end una peste alta, asteptam sa intregesti familia de A3 8P

 

Daca nu anul asta, anul viitor sigur.

 

Incet, dar sigur pui la punct un buget generos si stai la vânătoare

 

Deja am inceput cautarile. Inca nu m-am decis intre A3 8p sau A4 B7.

 

A3 8P 2.0 Tdi BKD 2006-2008 daca ar trebui sa-mi mai cumpar masina acum asta as lua. Sau 1.9 tdi, daca n-ai nevoie de prea multa putere. Uneori simt nevoia de ceva mai multi caluti, de aceea ziceam ca BKD-ul ar fi ideal, 140 cp, 320 Nm e ce trebuie pentru drumurile patriei. Banuiesc ca intai vrei sa-ti vinzi agregatul si apoi sa treci la cumparat. Spor la cautari, mie mi-a luat 2 luni si 10 zile sa gasesc masina dar poate tu ai noroc !

 

BKD-ul este suficient pentru nevoile mele, daca nu ajunge puterea se poate resofta
Prima data sa-mi vand masina si dupa pot trece la cautari.

 

Hai sa incetam aici pe acest topic consilierea viitoarei achizitii. Multumesc.

 

Ieri am reusit sa schimb uleiul si filtrele. Dupa cum spuneam in posturile de mai sus, am ales ulei Motul 8100 X-Cess 5W40 si filtre Mann.
Sunt curios cum se va comporta cu uleiul acesta, daca il va consuma la fel ca si celelalte uleiuri folosite pana acum.
Curand o sa trec la anvelopele de iarna.

 

Adunam kilometri

Luni am pus cauciucurile de iarna, iar acum asteptam zapada
Astazi am renuntat la modulele US Style pentru ca aveau o intensitate prea mare si de multe ori ii derutam pe ceilalti soferi si am inteles de la altii ca se poate retine talonul pentru ele.

 

ceasurile alea