Audi A6(4G) 3.0 TDI Quattro CLAA Dakota

@Cristi nu am platit nimic, au recunoscut greseala si tot ei m-au sfatuit sa il schimb neaparat.

 

Bravo lor in cazul asta. Dovada ca sunt oameni cu caracter si admit ca au gresit. La noi la reprezentanta o chestiune de felul asta m-a obligat sa fac reclamatie la directorul general al unei reprezentante VAG pentru ca sa rezolv o comanda a unei piese (grila bara fata) livrata de ei gresit si probata cu documente de mine (am avut comanda facuta initial corecta ca si cod de piesa) in care se vedea ca ei au gresit in mod evident codul la livrarea finala catre client.

 

corect ar fi fost sa acopere si manopera pt schimb, nu doar uleiul

 

Daca le duci o factura a manoperei precedente, probabil o acopera sau se ofera sa faca ei schimbul actual gratis.

Italienii devin foarte cooperanti si incep sa nu gesticuleze din maini cand aud cuvantul “denunt”.

 

Să stăpânești sănătos mașina și spor la treabă bună pe care o faci!

 

Va multumesc la toti pentru urari si sfaturi!

Intre timp mai adun piese, iar astazi am mai aduagat un plastic.

 

Am facut un drum mai lung in sfarsit. Masina s-a comportat foarte bine, scaunele clasice ofera un confort perfect pentru varsta mea si durerile spate/genunchi care uneori isi fac simtita prezenta. Are o stabilitate care m-a surprins, nu se compara cu cealalta. Nu inteleg de ce are asa demaraj fata de fosta, deoarece nu are decat 14 HP si 50 Nm in plus. In cativa metri la o acceleratie mai serioasa treci imediat de 200 km/h. Poza la plecare:



Poza la 12 ore de condus:


Si la destinatie:


Inainte de plecare am bagat in rezervor un aditiv pentru curatat tot sistemul de alimentare si motor, iar ultima regenerare a facut dupa 1080 km. Vedem peste cat timp urmatoarea!

@arazvan2002 cum am iesit din Italia, nu imi mai afisa limitele de viteza. Pe Slovenia-Ungaria-Romania, nimic.

 

Nu am stat cuminte si am pus deja folie pe ea fata-spate.

 

Ce aditiv ai folosit ?

 

@audi66



Aici era aproape de inceputul regenerarii.

 

Pe anul acesta nu reușesc să fac ce mi-am propus, dar de la anul începem în forță. Am completat iarăși setul de sound booster și ideea mea este să îl montez între caroserie și armătura de la bară. Ideea am luat-o de la acest băiat.



Am luat și bara spate S-line facelift cu difuzorul de RS6. Am ales să o fac la exterior RS6, dacă pe cealaltă aveam RS6 interior.

 

Bravo pt. achizitie, e o culoare tare misto! Si eu abia am asteptat sa scap de negru

 

Încet, încet se mai face câte ceva. Am schimbat iarăși volanul. De data asta am ales un volan de TT pe care l-am retapițat complet în piele perforată. Pe viitor vreau să-i adaug și cei 4 sateliți, dar studiez care variantă îmi reușește, originali sau China. Am schimbat și scaunele cu cele de S-line full piele (cele mai proaste din punctul meu de vedere) deoarece îmi doream reglaj electric și lumină ambientală în uși. Când am să schimb mânerele de cauciuc cu altele de piele, vreau să fac și lumina exterioară din mânere, îmi place mult această opțiune. Mâine urmează să montez lăutarii de la evacuare, după doi ani cred, de așteptare.

 

Încă un eșec cu mizeria asta de sound booster. Am făcut tot ce se putea face, dar când să montez bara, îmbinătura dintre bară și difuzor lovește în carcasă. Chiar dacă carcasa am indoit-o puțin la ciocan, bara tot nu se poate pune la locul ei. Momentan am renunțat. Urmează să montez bara de S-line facelift și difuzorul de RS, apoi văd ce spațiu are și aceea. Dacă nu se schimbă nimic, în funcție de cum se așază evacuarea, îmi iau una originală de Bi-tdi și asta este. Poze cu "lucrarea":

 

Vezi ca taiatul ranforsarii respective duce la despagubire 0 (zero) din partea asigurarii in caz ca te loveste cineva din spate si inspectorul de daune vede “artificiul” respectiv.

Stiu pe cineva care e patit, doar ca el a taiat-o pe cea frontala pentru montarea unui intercooler marit.

 

@audi66 clar că nu rămâne așa din moment ce nu am reușit să montez și boxele. Aștept să montez noua bară și apoi caut o evacuare originală să o adaptez, asta este.

 

Am luat deja altă protecție, iar săptămâna viitoare mai fac o tentativă după o idee ce mi-a venit astăzi, fără să mă folosesc de protecția decupată.

Mai am o eroare după montarea fetelor de ușă cu lumină ambientală. Îmi iese această eroare (02123 - Lampă de avertizare din ușă / lampă de perimetru) pe toate ușile, chiar dacă la interior totul este perfect funcțional. Mă gândesc să nu se refere la lumina din mânerele exterioare. Ceva sugestii ?

 

Am ajuns la 309.000 km.

Am schimbat și la asta suporții de la motor și cutie cu cele originale. Nu mă așteptam să fie așa lăsate și crăpate, dar aveam o vibrație urâtă la minim care nu-mi dădea pace, uneori credeam că vine de la cutie. Acum totul este perfect! Între timp am pus și o boxă de la sound booster sub mașină, să văd cum se aude. Sper ca luna viitoare să reușim în sfârșit să vopsim bările și pragurile noi. Mai vreau să fac schimbul de ulei la motor ca să demontez și baia, chiar dacă am făcut doar 5.000 km cu el. Sunt curios cum se prezintă înăuntru.