Audi A6 Avant 2.5 tdi 150cp AKN

Si am scapat si de plansul motorului.
Pe langa faptul ca am gasit o mare "minune" in motor.
0 depuneri calcificate pe piese....semne ca uleiurile folosite isi fac treaba.

 

Bravo ma hotzomane E tipla

 

Ecranul central e pe duca. Iti mor pixelii pe capete dupa cum se vede. In rest, exceptional totul.
La anul cand vin in Romania ma abonez la tine pentru o revizie asa cum scrie la carte.

 

Din seria....cand un prost nu stie sa circule fara faza lunga.
Valcea-Brasov luni dimineata ...orele 5.00
Un destept vine cu faza lunga pina in fata mea....iar eu "ratez" vederea unui scuar si paradesc doua jenti.
Nu s-au strambat sau fisurat,dar ma doare inima de ele.
Asadar 1100ron gaura pe alt set si alti 800 pe trimiterea celui de pe masina la doctor.

 

La fix 70000km de la ultima verificare in chiulase ...km in care masina a mers perfect, astazi am inceput schimbarile in mai bine decat era.
Constatari:
Tachetii,culbutorii si axele inca sunt pline de viata.
Curatenie absoluta si sus in chiulase...semne ca uleiurile isi fac treaba mai mult decat bine.
Ansamblul amortizor desi are cca 90000km ...incepe din nou sa o i-a pe aratura, iar surubul rolei directoare refuza sa iasa din "bloc"
Maine sper sa termin de pus totul la loc,pentru ca maine noapte avem programare sa montan noul ambreiaj.
Revin cu update.
P.S. hybrida mea arata la fel de bine,semn ca ii prieste "42-ul" meu. Axele,culbutorii si tachetii vor fi inlocuite cu alt set nou,distributia la fel si ea...de data asta continui pe un set Gates cu role Ina si pompa de apa Hepu.

 

Fata este gata ...si primii 300km facuti cu brio.
Extra a primit si o spalare ca la carte a compartimentului motor si cateva furtune ce imi pareau mai obosite..noi.
In rest se comporta exact la fel cu cei 231.7cp.
In ianuarie avem programare la admisie si o noua mapa.
Pe anul asta am incheiat capitolul "Ea"

 

La tine a devenit obișnuință sa desfaci fata masinii si distributia, cred ca ai putea s-o faci si legat la ochi

Uitandu-ma la pozele tale imi fac curaj..

 

La mine km se intampla repede
Si interventiile de genul sunt ceva obisnuit.

 

Dupa cca 7000km de purtari prin portbagaj... decis intr-o banala seara de marti(trecuta) ....sa ii fac loc noului ambreiaj.
Bineinteles ca la mine totul vine pachet cu alte piese si treaba dureaza de doua ori mai mult...am inceput bine si in forta si am plecat fara masina acasa.
Pentru ca am preferat sa nu imi ma mazgalesc cu lichid de frana am reusit performanta la montaj sa nenorocesc pistonasul ambreiajului, asadar si dansul este nou acum.
Extra am schimbat bucsile bratelor inferioare drepte,un cap de planetara, protectiile de praf ale amortizoarelor spate,tampoanele cutiei de viteze.
Desi ma asteptam ca ambreiajul OEM sa aibe urme maxime de uzura dupa 385000km....se pare ca domnia lui inca rezista cu stoicism stresului impus de mine si cei 490nm.
Bineinteles cutia a primit o spalare si ulei nou, iar totul a devenit acum surpinzator de usor....pedala este enervant de fina, schimbarile de trepte insesizabile si fara smuceli, iar totul se intampla cu incetinitorul....deoarece urmatoarele zile suntem in perioda de rodaj al ambreiajului.
Cu ocazia asta am implinit si 386000km
Next step sunt revizia ce bate la usa si o restaurare completa a farurilor.

 

Sa te mai duca cel putin inca atatia km, fara probleme

 

Sergio nu am asteptari atat de mari, dar avand in vedere ca totusi sunt piese OEM sper ca macar 1-2 ani sa nu ii port de grija.
Cel vechi il voi pastra si eventual reconditiona sau probabil il voi intarii pentru o noua crestere de putere

 

Nimic nu sta pe loc , iar batranica mea se simte tot mai sprintena.
Inca cateva mii si ne apropiem de prefixul cu 4....iar cadourile nu contenesc sa ajunga.
Am trecut astazi prin etapa Bixenon Retrofit si dupa 5 ore de bricolat am obtinut luminile ce nu le-am avut niciodata.

 

Frumos, ce lupe ai folosit?

 

paul14 am folosit Aharon FX-R 4.0

 

De unde ai cumpărat lupele? La ce preț? Se pot folosi și becuri h7 pe ele?

s8

 

A mai trecut ceva timp si am mai facut ceva modificari minore.
Prima ar fi volanul de C6 un pic restilizat (dupa cum il vedeam eu in minte).
Iar cea de doua....datorita faptului ca in 17 ani exteriorul a capatat mai o piatra, mai o zgarietura, mai un retus...cum am decis sa mai pastrez aia 2000€ de vopsit,m-am hotarat sa ma "joc" un pic pe caroserie....desi nu e terminata totusi pun cateva poze.
Accept criticile de rigoare.
P.S. saptamana viitoare fustele si pragurile vor intra la vopsit in culoarea masinii,iar pe bandourile de Allroad sunt dispus sa incerc Nardo Grey

 

Ar fi ok cu printurile alea doar dacă mergi în vreo misiune undeva prin Siria!

 

Ce-ai facut ma hotzule cu frumusete de masina,ai nebunit ? Uite cum plange saraca...

 

Tocmai ce te laudam cand dadeam scroll si am ajuns la pozele astea )
Nu merge dupa parerea mea

 

Fă-ți nebunia vara asta, Robert, dupa revin-o la sentimente mai bune