Audi A6 C7 Sepang Blue

Pe mine sincer nu m-a interesat prea mult subiectul si nu sunt prea in tema cu astea. Dar fiind un prieten si stiind ca sistemele pleaca de pe la 1200 euro era gratis sa il intreb Dupa ce mi-a facut configuratia pentru masina mea si mi-a spus pretul, m-a linistit total Degeaba imi explica el ca la mine trebuie nu stiu ce si se adauga si nu stiu ce ca pentru mine era chineza.....doar pretul a fost in romaneste

Ps. Frumoasa Fabia

 

Știu skoda ta de la ghetto [emoji6]
Cum e air-ride-ul fata de o suspensie reglabila? Ma refer ca si duritate, intretinere (am auzit tot felul de vorbe ca trebuie periodic sa dai pernele cu silicon etc,) si fiabilitate.

E destul de scump la 6000, nu prea merita

 

Bijuterie e prea puțin spus. Să te bucuri de ea maximm!!

 

Da...trebuie intretinuta perna...fiind din cauciuc trebuie facuta mentenanta la ea un silicon pt protectie daca masina sta un timp mai lung trebuie sa stea cu aer in perne. ca si duritate cu sunt pe acolo nu difera foarte mult. Exisa airride cu amortizoare care se intaresc si tot feulul de accesorii dar costa destul de mult

 

Felicitari pentru masina si bine ai venit in Club!

Personal cred ca air ride se merita doar daca folosesti unul din cele doua sisteme:
OEM - si cred ca pretul si timpul de aplicare urca foarte, foarte mult!
AM - AccuAir - si aici ai costuri considerabile dar este varianta AM cea mai buna in opinia mea.

In orice caz, sunt optiuni care mai bine le are masina din fabrica dacat sa le montezi ulterior, iar asta e una din ele... Nu sunt adeptul folosirii unei masini stock, de aceea daca as fi extrem de sigur ca vreu aceasta modificare eu m-as apuca de ea

Spor!

 

AccuAir sunt printre cei mai buni. Pretul este raportat la calitate.
Intr-adevar cu montajul nu stiu cine se complica. Si iti spun si de ce, un service autorizat ar pierde foarte mult timp cu modificarea , raportat la ce cost de montaj se ofera vor iesii cu mult pe minus. Varianta OEM ar fi la fel de buna insa personal as merge pe Accu .
Foarte frumoasa pubela , culoarea asta merita fiecare banut . Desi nu sunt fan rotor parca pe a ta arata mai bine

Lasa suspensiile reglabile nu cred ca as lasa s-line ul pentru ele

Recent am vazut ceva interesant la Bilstein , insa nu ofera inca kit de suspensie adaptiva pentru C7-le tau

 

Mai astept in legatura cu suspensia, nu ma grabesc, imi place foarte mult cum se simte cea s-line. Da culoarea mi-a luat si mie ochii, jantele sunt pe 20 dar mi se par mici pe masina oricum nu le schimb pentru ca eu in Romania nu am gasit sa cumpar jante si anvelope care sa nu bata la viteza. Am luat pentru 3 masini in trecut seturi de jante noi si anvelope si toate bateau, luate din diferite locuri. Ultimele au fost OZ Quaranta Grigio Corsa luate de la importator si anvelope noi Falken, si tot se simte o bataie foarte, foarte fina intre 130 si 160 (au fost pe scirocco care l-am vandut si acum sunt pe TT-ul sotiei).

 

@cezar_1985 eu pe A6 am Dunlop Sport Maxx GT si sunt catastrofale ca si aderenta pe uscat , comparativ cu fostele Michelin Pilot Sport 2 . Nu bat si nu misca nici macar la viteze de top peste limitarea de fabrica .
Daca vrei ceva mai mult incearca jante pe 21 , insa nu cred ca au rost cel putin nu in cazul tau. Bataia poate fi cauzata si de un joc nu neaparat anvelopa, daca zici ca jantele sunt in regula. In rest sunt producatori ca Vossen ( http://www.vossenwheels.com/) sau HRE (http://www.hrewheels.com/) cu modele mai mult decat frumoase fata de cele OEM Audi.

Suspensia s-line o am si eu pe A5 Sportback iar referitor la cum se aseaza sunt mici diferente comparativ cu pernele de pe A6 C7 . E drept sunt masini din clase diferite insa suspensia s-line raspunde f bine
Ambele au jante pe 19'' 255/35/ R19 Continental Sport Contact A5 si 255/40 R19 Dunlop A6

 

Cu Dunlop am avut si eu probleme, dupa 1 an de zile le-am aruncat, cauciucul din care erau fabricate era foarte tare ziceai ca e plastic, iar pe sosea scoteau un zgomot infernal. Si aveau DOT din anul in care le cumparasem.
Voi de unde cumparati anvelope din tara?

 

Si ale mele sunt DOT 2015 nu stiu de ce m-am complicat cu ele. Am zis totusi sa le incerc ultimele Dunlop au fost Sport 01 si si-au meritat banutii. Le-as fi schimbat daca nu rulam cu ele insa acum asta e. Ce imi place e ca sunt destul de late dpdv constructiv, pe jantele late se aseaza foarte ok
Recent am auzit ca ar fi niste baieti si in Romania ce se ocupa cu perne , montaj si altele https://www.facebook.com/AFS.ro/
Vazusem un M4 facut recent pune-le o intrebare masinuta ta merita investitia daca spui ca atinge zilnic la parcarea subterana...
Nu as putea trai nici eu cu asta

Referitor la anvelope eu le aduc de la importatorii cunoscuti Autonet, Intercars sau Sigemo

 

legat de anvelope eu o singura data am luat Dunlop si niciodata dupa aceea. Acum am luat Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 de pe cauciucuridirect.ro, scrie pe ele "Made in Germany", am vrut sa incerc si Goodyear dupa ce am vazut ca au review-uri foarte bune, in speta modelul acesta. Initial vroiam tot Michelin PSS ca si cele vechi, erau cam tot pe acolo ca pret, insa am considerat ca isi cam irosesc potentialul pe Allroad

 

Cum sunt Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3? Si pe mine ma bate gandul sa imi pun ori cum ai tu ori Michelin Pilot Sport 4, ca tocmai a aparut.

 

Nu am mai scris de mult pe aici. Intre timp am schimbat grilele din bara fata cu cele sidefate de S6. Bumperul a fost pus cel de S6 si tipsuri la evacuare mai mari, mi s-au parut mici cele stoc de S6.

Toata fata a fost revopsita deoarece era ciuruita de pietricele, parbrizul a fost schimbat, apoi detailing complet cu tratament nanolex si folie transparenta de protectie pe toata partea frontala.

 

Arata superb !

Pentru ce protectie ai optat ?! Nanolex - ceramic coating ?

 

Ce incet te misti! Nici nu imi mai aduceam aminte de acest topic.

A iesit frumos in actuala versiune.

P.S. In curand ai sa revezi elementele.

 

Cosmin ZKG

Nanolex Si3D HD parca se numeste. Iar folia este aia cu "efect de vindecare".

MarianMaxx

Urmeaza retrofit la suspensia pneumatica si la matrix, adica fata va fi schimbata din nou. Piesele le iau de la mabalaru.

 

In cazul in care mai intri in următorii 2 ani pe aici sa ne expui și rezistența acestora ! ( ceramic coating și folie )

 

Intru destul de des, dar nu prea postez )
Am mai avut Nanolex Si3D simplu fara HD la inceputul lui 2018 si m-a tinut doar 3 luni, masina spalata la 2 saptamani, dupa spalare folosit final finish de la nanolex. Si pe A5 acelasi tratament, aceeasi durata. Am zis sa incerc acum cu HD sa vedem...

 

acum stiu de unde stiam masina ....
Hai ca ducem si proiectul asta pana la capat!

Bafta multa

 

Trebuie sa-l ducem la capat!

Cine ma poate ajuta cu schimbarea titlului de la topic in Audi A6 Sepang Blue? Multumesc.