Bateria auto - Alternator - Electromotor la A4 B6 - probleme si rezolvari

salut

rombat, 1.9 TDI,131 cp, berlina, Motor AWX

 

Tie ce-ti spune ROMbat ? Iti recomand o baterie Varta Silver de 60-70Ah sau un Bosch Silver si o sa scapi de probleme !

 

hai sa spunem ca ai dreptate. de gand am sa schimb bateria.
dar daca ai idee ce poate termina o baterie?
am verificat, nu raman becuri aprinse, ventilatoare.
ce altceva poate fi?
de exemplu imi sta aprins becul de la avarie, si se stinge la un interval de timp.
e normal?
merci

 

cind becul de la avarie ramine citeva secunde aprins este ceva normal. Incearca si deconecteaza plusul de la baterie si peste o zi sau cum vrei tu incearca sa o pornesti. Daca nu porneste inseamna ca trebuie sa schimbi bateria intrucit nu mai tine curent in ea (sar putea sa fie depusa pasta pe fundul saculetilor) . daca porneste inseamna ca ai undeva un consumator de care nu stii.

 

Sunt normale simptomele care le-ai descris ! Bateria veche care m-a tinut 7 ani pe A4 mi-a pornit tot timpul chiar si la -30 grade la prima cheie !

 

Baterie Romaneasca pe masina nemteasca....no comment!

 

aceiasi problema am avut-o si eu, baterie absolut noua de calitate, butonul de avarie ramanea usor aprins si chiar se stingea si se aprindea la intensitate mica, mi-a descarcat bateria total in 2 zile, am facut diagnoza cu Vag dar nu am gasit nimic in schimb dupa cateva zile s-a ars senzorul de pe usa din dreapta, acum calculatorul nu o mai vede cand e deschisa si nu se mai aprinde lumina, dar in schimb nu se mai descarca bateria de unde deduc ca aici ar putea fi problema, in privinta bateriei stai linistit daca e noua nu e ea problema, de altfel poti sa verifici cu borna scoasa o zi sau doua. Succes

 

Eu am uitat luminile de la plafoniera(toate)3zile.Cind am venit acasa am vrut sa schimb bateria inainte sa pornesc dar m-am gindit sa incerc pentru ca schimbasem bateria acum 2 luni.(Varta 75 amperi )A luat-o la sfert.
Altadata am uitat radioul o noapte, si tot asa.
Conteaza f mult BATERIA.
PS:Si beculetul meu de la avarii_nu de la cap_ ramine aprins pentru mai mult timp dupa ce inchid masina.Cred ca este generala chestia.

 

Cand vine vorba de baterie cel mai bine e sa nu te zgarcesti la mocaciuni ca nu se merita ! Calitatea conteaza !

 

Cand vine vorba de orice pentru masinile noastre e bine sa nu ne zgarcim la bani
Ontopic: Ma bucur sa aud ca bateriile voastre au rezistat chiar si cateva zile cu un consumator pornit. Sper ca si Bosch-ul pe care l-am achizitionat eu recent sa faca fata cu brio iarna la temperaturi scazute, chiar daca masina va circula mai rar.
PS: Stie cineva care e smecheria cu becul de avarii ce ramane aprins? Nu pot sa cred ca ar fi un bug al Audi, pentru ca asta se intampla la absolut toate masinile. Trebuie sa exista o explicatie logica...

 

eu am tras dupa mine o remorca si avea priza defecta, si mi-a facut ceva scurt pe undeva si imi ramanea beculetul de avarii permanent luminat! in 2 zile mi-a murit bateria, am dat-o jos si am pus alta... surpriza... dupa ce am blocat usile, au trecut cateva secunde si mi sa stins (cum e si normal) lumina de la butonul de avarii! am pus bateria pe redresor si pana azi imi porneste masina la fel de bine ca si inainte! daca am vazut eu bine, am bateria originala pe masina...

 

cind inchizi masina mai ramine un timp tot curentul pe masina pentru ca calculatorul verifica toate circuitele daca au fost inchise, exact ca un calculator cind ii dai sut daun mai ramine un anumit timp el nu se inchide imediat decit dupa ce a verificat toate fisierele.

 

sal neohh!
Ai rezolvat cu bateria? Si acumulatorul Rombat poate sa fie bun; de unde stii ca este descarcat? Ce caracteristici are acumulatorul tau Rombat: capacitatea (Ah), curent la pornire(A), data fabricatiei;l-ai cumparat incarcat, descarcat, uscat(adica ai pus tu electrolit in el)-sau doar ai pus acumulatorul pe masina si ai pornit-o? Descarcarea acumulatorului poate avea mai multe cauze: poate nu a fost incarcat suficient de la inceput, poate ai facut porniri dese sau greoaie, poate ai consumatori importanti cand masina stationeaza peste noapte, poate asculti muzica la max. cu motorul oprit, poate nu incarca alternatorul;poate ai farurile aprinse cand motorul e oprit; daca mai este si frig afara, asta e, mai ales daca acumulatorul nu a fost suficient incarcat de la inceput. Am motor la fel ca tine si trebuie sa ai acumulator de 80Ah. Bafta multa!

 

cam acelasi lucru il patesc eu acum
la service mi-au spus ca e alternatorul
dar eu masor pe baterie cu motorul pornit 13.5V (si cu toti consumatorii on)

 

salut
mi-am cumparat o baterie bosh silver
chestia cu becul de la avarie, ma enerveaza. dupa ce inchid masina si dupa o jumatate de ora sta aprins,se stinge dupa un interval de timp, apoi se aprinde iar
bateria tot o descarca, de incarcat incarca, nu stiu ce sa mai cred
asta este

 

Verifica becul din torpedou daca se stinge.

 

salutare

am intampinat o problema asemanatoare cu descarcatul bateriei. am fost la multe service-uri, am ajuns si la reprezentanta si nu gasisera nimic care sa-mi consume bateria. tot pe forum am gasit o discutie asemanatoare din care am tras concuzia ca poate fi butonul de la avarie care ramanea aprins dupa ce inchideam masina, nu l-a intensitate maxima, de ajuns ca in doua zile sa descarce bateria.
verifica si acest lucru
multa bafta

 

Se poate intampla ca becul din torpedou sa ramana aprins.

 

salutare

Am scris anterior aici, legat de descarcarea bateriei, dar acea problema nu s-a rezolvat.
mi-am cumparat baterie noua bosch silver 74A, si am avut neplacuta surpriza sa mi-o descarce.
Am anulat alrma si radioul pe care ii suspectam de consumatori si se intampla acelasi lucru.
Am mai gasit un thread legat de consumatori, si am gasit unul legat de butonul de avarie, care la mine ramanea aprins.L-am anulat si pe acesta, si am lasat masina nepornita 3 zile si in a 4 zi am pornit-o. A pornit la sfert de cheie si am zis gata am gasit consumatorul. Ieri am avut neplacuta surpriza sa constat ca iar am ramas fara curent in baterie dupa 2 zile nepornita.

Nu mai stiu ce sa mai fac, m-am saturat, am fost si la reprezentanta si mi-au spus ca-i de la alarma sau de la casetofon. Am scos si firul de la alternator, posibil consumator si aceeasi problema, a mai ramas sa scot firul de la electromotor. Am verificat daca raman becuri aprinse, ventilatoare, nimic. Astept un sfat
Multumesc.

 

salut, ce ai patit tu cu bateria ,am patit si eu. Am cumparat una noua (Varta 72ah) si am constatat ca am cumparat-o degeaba. Abia dupa aceea am observat ca butonul de avarie nu se stinge,clipea ca si cum vroia sa se stinga apoi se aprindea. Acel buton de avarie nu are numai rol de a aprinde luminile de avarie, ci este si martor .Atunci cand ai inchis masina el mai ramane aprins pana cand se inchid toate calculatoarele,dupa care se va stinge.Daca ramane aprins inseamna ca ceva nu este in regula pe partea electrica ,deci trebuie sa cauti cu atentie un consumator. Curentul maxim atunci cand masina "doarme" trebuie sa aiba o valoare max.60mA. Eu am gasit defect calculatorul din usa dr. spate , cand si cand il apucau toanele si vroia sa inchida singur geamul ,cu toate ca era inchis si atunci in loc de un consum de 60mA aveam unul de aproape 2A. Deci parerea mea ar fi sa montezi la loc butonul si sa cauti cu atentie si rabdare un consumator. Bafta !