1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Baterie auto - Electromotor - Alternator la Audi A4 B7

Discuție în 'Audi A4 B7 (2005 – 2008)' creată de Alan, 7 Noi 2007.

  1. nrtek 3rd Gear Member

    Înscris:
    25 Sep 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6 C7 2017
    Salut, dati-mi si mie un sfat ca nu stiu ce sa fac. Problema sta in felul urmator, mergeam cu masina si deodata mi s-a aprins in bord martorul de la baterie. Asta fiind seara, a doua zi ma duc la electrician, se uita el acolo ma pune sa pornesc motorul, scoate borna se opreste si imi spune ca e de la alternator. Il dam noi jos se uita la releu imi spune ca el e de vina, verifica sa nu fie si diodele si stabileste ca sunt bune. Ma duc sa iau piesa . o aduc o punem si surpriza cand pornesc motorul la fel, martorul in bord. Mecanicul imi spune ca e posibil sa fie rotorul sau nu stiu mai ce si ca alea nu le poate verifica ( asta aseara) dar azi dimineata ma suna si imi spune ca a desfacut pe acolo a verificat si ca ar fi rotorul. Incearca el sa desfaca insa nu a putut. Am ramas la concluzia ca trebuie sa imi caut alternator. Il pune la loc, ( alternatorul) il bagam la motor insa nu i-a mai pus si releul de incarcare ca ala era lasat prin masina cum am umblat eu cu el sa cumpar altul si cand pornesc motorul surpriza mi se stinge martorul in conditiile in care releul nu e pus. Sfatuiti-ma ce sa fac ca habar nu am.
     
  2. Koss30 2nd Gear Member

    Înscris:
    25 Feb 2012
    Locație:
    Timișoara / Paris
    Masina:
    Audi A4 Break S-Line, B7, 2.0TDI 136cp, 2006, BRF
    Eu cred ca am bateria originala pe masina (scrie volkswagen original batterie pe ea) si s-ar putea sa ma lase in curand, masina fiind din 2006. Acuma problema e ca bateria mea e de 95 Ah. am cautat dupa cod bateria sa vad daca as putea lua alta originala si nu gasesc mai mare de 75-85 Ah, chiar si alta firma gen varta sau bosch. E oare bai daca o sa pun una de 85 Ah, nu o sa fie prea "slaba"?
     
  3. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Nu, nu este slaba. Eu am de 77 Ah acum si am foarte multe optionale pe masina carora bateria le face fata cu brio.
     
  4. Koss30 2nd Gear Member

    Înscris:
    25 Feb 2012
    Locație:
    Timișoara / Paris
    Masina:
    Audi A4 Break S-Line, B7, 2.0TDI 136cp, 2006, BRF
    ok merci, deci nu imi fac probleme. :)
     
    Ultima editare de un moderator: 18 Dec 2012
  5. donici

    donici 2nd Gear Member

    Înscris:
    28 Iun 2012
    Locație:
    matca
    Masina:
    a4 1.9 2007
    KOOS30 si la mine e bateria originala (2006) si la -12 invarte cam greu ,asa trebuie sa faca cand e obosita ,stima
     
  6. Koss30 2nd Gear Member

    Înscris:
    25 Feb 2012
    Locație:
    Timișoara / Paris
    Masina:
    Audi A4 Break S-Line, B7, 2.0TDI 136cp, 2006, BRF
    @donici mie deocamdata imi merge ff bine bateria, porneste imediat (bine o si tin parcata in parking sub bloc, nu afara la frig) dar ma gandeam ca deja are vreo 6 ani si am vrut sa caut sa vad cam cat costa una noua originala daca se poate. Oricum ms pt raspuns.
     
  7. pepe18_escape 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Feb 2012
    Locație:
    Zalău
    Masina:
    A4 2.0 TDI CR ,CAHA,2010
  8. DeViAnS

    DeViAnS Gold Member

    Înscris:
    15 Sep 2011
    Locație:
    Craiova
    Masina:
    A5 B9 DDWA Quattro 2018
    hm.. pare intr-adevar cam lenesa pornirea. Ori e bateria pe duca, ori electromotorul e obosit..
     
  9. vladliviu85

    vladliviu85 Audi Expert

    Înscris:
    27 Mai 2011
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 BLB 2.0 TDI 2005 - 140 calutzi , Skoda Fabia 1 , 1.4 TDI 100CP-stage1 2007
    Daca bateria de pe masina e cea originala si-a cam trait traiul ...
     
  10. mariuSTM 2nd Gear Member

    Înscris:
    14 Feb 2013
    Locație:
    Galați
    Masina:
    Audi A4 b8,5 , cod motor CJCD, 2014 (ex 2.0 TDI, BLB, 2006)
    Salut,

    O mica intrebare, ce tip de baterie sa pun pe un Audi A4 B7 2.0 TDI , cod motor BLB.

    Is in dilema, sa iau una de la Bosch sau Varta? ce imi recomandati?
    si ca valori Ah 72 - 80?

    Bosch S4 95Ah 830A - 460.75 Ron
    Varta 80Ah Blue dynamic - 456.64 Ron

    Multumesc in avans pentru raspuns
    Zi buna
     
    Ultima editare: 6 Mar 2013
  11. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Exide Premium de 77 Ah. Bosch si Varta se produce in aceeasi fabrica din Cehia, difera etichetele.:)
     
    Ultima editare: 7 Mar 2013
  12. george_gopo

    george_gopo Bronze Member

    Înscris:
    15 Mai 2011
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Audi A4 2.0 TDI (BLB) - 140 CP, 2006
    eu am schimbat-o in Ianuarie cu un Bosch S5 de 77 Ah - 460 ron(pe acelasi tip de motor ca al tau.) si sunt multumit pana acum.
     
  13. mariuSTM 2nd Gear Member

    Înscris:
    14 Feb 2013
    Locație:
    Galați
    Masina:
    Audi A4 b8,5 , cod motor CJCD, 2014 (ex 2.0 TDI, BLB, 2006)
    Multumesc frumos de raspunsuri.

    Am sa caut sa vad daca voi gasi Exide de 77Ah, si in caz ca nu am sa gasesc prin Galati. Am sa iau varianta colegului de mai sus Bosch S5 sau S4 ( 95Ah).
     
  14. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Cumpara Exide Premium de 77 Ah.

    Nu ai ce sa faci cu cea de 95 Ah, este prea mare si foarte grea. Vezi ca tu ai o dimensiune maxima acum pe masina. Intra si cea de 95 Ah dar este prea mare pentru masina ta. Daca ai multa muzica (subwoofere, amplificatoare, etc.) se merita una mai mare altfel nu are rost sa o iei. Bafta
     
  15. mariuSTM 2nd Gear Member

    Înscris:
    14 Feb 2013
    Locație:
    Galați
    Masina:
    Audi A4 b8,5 , cod motor CJCD, 2014 (ex 2.0 TDI, BLB, 2006)
    E totul original din fabrica.

    Ok, am sa caut acumulatorul sugerat de tine, in speta Exide Premium de 77 Ah

    Merci frumos Cristi
     
  16. mishu_

    mishu_ Bronze Member

    Înscris:
    24 Feb 2012
    Locație:
    Mioveni
    Masina:
    Audi A4 Avant B8, 2015, 2.0 TDI, CNHA, 190 CP, Quattro, S-tronic
    Salutare! Urmeaza sa schimb si eu acumulatorul la masina din semnatura, ce mai are putin si atinge onorabila varsta de 7 ani, este cel original, cu care a venit masina din fabrica, sau cel putin asa cred.
    As vrea sa ma ajutati in alegerea unuia nou, sa-mi spuneti ce sa cumpar, ce ar fi mai bun raport calitate pret, mentionez ca masina a venit echipata cu acumulator de 95 Ah.
    Eu din ce m-am uitat pe diverse site-uri de profil, am ramas la 2 modele, si anume:

    Varta Blue Dynamic 95 Ah,
    Curent pornire: 800 Ah
    Dimensiuni (Lung x Lat x Inal): 353/175/190, si

    Varta Silver Dynamic 100 Ah,
    Curent pornire: 830 Ah
    Dimensiuni (Lung x Lat x Inal): 353/175/190

    Care ar fi cea mai buna alegere dintre acestea 2 pentru masina mea? Cea de 100 Ah nu cred ca ar influenta negativ masina, nu? Oricum masina are foarte multi consumatori... Iar ca pret cea de 100 Ah este mai scumpa cu 100 ron decat cea de 95 Ah, deci voi ce parere aveti? Sau daca puteti sa-mi recomandati ceva mai bun pana la 600 ron cat costa cea de 100 Ah?

    Multumesc!
     
  17. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Mishu citeste acest topic de la inceput unde am mutat mesajul tau scris/postat initial in alta arie.

    Iti recomand sa cumperi Exide Premium 77 Ah (au devenit furnizor oficial pentru grupul VAG, deja echipeaza anumite marci/modele Audi din fabrica), Moll (exista deja importator in Romania si este bateria care o ai tu acum pe masina ca echipare OEM) sau Bull Banner. Bafta
     
  18. mishu_

    mishu_ Bronze Member

    Înscris:
    24 Feb 2012
    Locație:
    Mioveni
    Masina:
    Audi A4 Avant B8, 2015, 2.0 TDI, CNHA, 190 CP, Quattro, S-tronic
    ok, multumesc pentru raspuns, am o singura nelamurire, nu ar trebui sa pun tot de 95 Ah?
     
  19. Logitech

    Logitech Bronze Member

    Înscris:
    19 Oct 2012
    Locație:
    Romania
    Masina:
    Audi A4 B7 | 2006 | BRB |DPF| 1.9 TDI
    Astazi am avut o surpriza neplacuta,fara semne de oboseala....bateria este moarta :bye:

    Era un Moll de 72Ah (8E0 915 105L);

    Am cautat la 2-3 magazine de piese dar nu aveau Moll/Exide in oferta.
    Doar Varta(77Ah),Bosch(77Ah),Banner(80Ah),Rombat(sub 70Ah)...Maine ajung la magazine ce vand doar acumulatori sa vad ce gasesc.

    In cazul in care nu au Moll/Exide....ce recomandati Varta/Bosh ?
     
    Ultima editare: 2 Sep 2013
  20. vladliviu85

    vladliviu85 Audi Expert

    Înscris:
    27 Mai 2011
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 BLB 2.0 TDI 2005 - 140 calutzi , Skoda Fabia 1 , 1.4 TDI 100CP-stage1 2007
    NU alege Varta ! Am avut Varta blue si m-a tinut 2 ani, a picat la cateva zile dupa ce a expirat garantia !!!
     

Distribuie pagina asta