1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Ce uleiuri folosim

Discuție în 'Motoare si transmisii' creată de dorutzu, 18 Iun 2008.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
  1. mr.nemil 1st Gear Member

    Înscris:
    24 Feb 2011
    Locație:
    Constanța
    Masina:
    A6, 2.0TDI, BRE, 2006
    O rugaminte: trebuie sa fac schimbul si as vrea sa stiu ce tip de ulei imi recomandati? Masina mea este : Audi A6, 2.0 TDI, BRE, 2006, 141 CP, km 120.000. Multumesc
     
  2. Dr. Gabriel

    Dr. Gabriel Audi Expert

    Înscris:
    26 Iun 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6,1.8T AWT,2001
    BRE !!! :) masina ta are DPF ? Adica Filtru de particule .
     
  3. sanducosmin Bronze Member

    Înscris:
    6 Feb 2011
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    audiA4,1.9tdi, 2005+A4,1.9tdi,2001
    Salut parerea mea sa pui 5w30 SLX Profesional eu folosesc 5w30 original audi GAU052195M2,amandoua protejeaza foarte bine si catalizatorul.
     
  4. JohnDoe 2nd Gear Member

    Înscris:
    29 Oct 2010
    Locație:
    peste tot si nicaieri
    Masina:
    a8 2021
    cat e un litru original si cel slx prof? :think:
     
  5. mr.nemil 1st Gear Member

    Înscris:
    24 Feb 2011
    Locație:
    Constanța
    Masina:
    A6, 2.0TDI, BRE, 2006
    Modelul asta nu are filtru de particule.
    In carte spune ca pot folosi ulei VW 506 01 si VW 507 00.
     
    Ultima editare: 28 Feb 2011
  6. Dr. Gabriel

    Dr. Gabriel Audi Expert

    Înscris:
    26 Iun 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6,1.8T AWT,2001
    Daca nu are filtru de particule ai 2 variante. 1- Poti sa mergi pe modul de Long Life sau 2- poti sa mergi pe modul service normal . Producatorul nu recomanda Long Life in Romania decat daca ai DPF (Diesel Particle Filter) din multe motive pe care nu le afisez acum, pentru ca l-am spus de 1000 de ori . Daca ai Pumpe Duse (PD) si vrei sa mergi pe service normal (recomandat de VW si recomand si eu) este bun un ulei cu norma VW 505 01 vascozitate 5W40 si VW 505 00 daca NU ai Pumpe Duse . In schimb daca vrei sa mergi pe Long Life ai urmatoarele variante : Norma VW 506 00 sau VW 507 00 pentru NON Pumpe Duse si VW 506 01 VW 507 00 Pentru Pumpe Duse. Sfatul meu daca vrei sa ma asculti . Nu-i pune Long Life 5W30 pentru ca nu se preteaza pentru Romania din mai multe motive. Pune-i un ulei 5W40 cu norma VW 505 00 sau VW 505 01 (pentru Pumpe Duse) Daca are DPF (filtru de particule) este obligatoriu sa-i pui norma VW 507 00 .
     
    Ultima editare de un moderator: 1 Mar 2011
  7. Teko

    Teko Silver Member

    Înscris:
    27 Iun 2008
    Locație:
    Constanța
    Masina:
    VW Passat 3C5 2.0 tdi (BMP) 2007 + VW Golf 7 1.6
    Uleiul auto ce corespunde normei VW 506.01 este cel mai complet si printre cele mai scumpe. Vascozitatea este 0-W30.
    Daca in carte recomanda ce scrii mai sus, sigur ai QG1, adica perioada extinsa de schimb a uleiului, nu neaparat j-demii de km. ci cat indica si "recomanda" senzorul de soot. Poate sa fie si sub 15 mii si peste 15 mii, depinde in ce regim folosesti auto-ul.
    VW 503.00 - VW 506.01 este vechiul LL2, inlocuit de cativa ani de LL3 (504.00 - 507.00) din motive ecologice si doar ecologice. Adica vor sa impace si capra si varza.
    Cred ca Liqui-Moly mai face asa ceva, adica 0-W30 cu VW506.01.
    In CT gasesti la majoritatea mag. de pe Atelierelor. Bidonul este de 5L, culoare albastru-mov. E cel mai scump! :)
     
  8. Tavi84 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Feb 2011
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4,1.9 TDI,1996
    Am si eu un audi A4 1.9 TDI din 96 si pana acum am bagat Castrol magnetec 10 W40.E ok? sa raman tot pe asta sau???
     
  9. crazy_ini

    crazy_ini 1st Gear Member

    Înscris:
    19 Dec 2010
    Locație:
    Ludus
    Masina:
    A4,1.9 TDI,1997
    salut.si ce imi recomandati sa pun ulei 5w50 sau nu?masina nu consuma ulei aproape deloc,maxim 0,5 litri la 12000km.
     
  10. Dr. Gabriel

    Dr. Gabriel Audi Expert

    Înscris:
    26 Iun 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6,1.8T AWT,2001
    Teko - Ai foarte mare dpreptate ce spui , insa datorita "frecatului" din orasele din Romania, a prafului si a combustibilului , lantul de aditivi de la LL se duce repede . De ce crezi ca la VW nu se recomanda LL decat daca ai DPF ? El daca nu are filtru de particule, poate folosi un ulei normal cu ASH SULPHATED scazut aproape de limita unui LL ca sa-i protejeze si catalizatorul . Ar putea folosi un EDGE TURBO DIESEL 5W40 care are si norma 505 00 si 505 01 si are ASH-ul la fel ca la un LL sau oricare alt ulei cu acestasta norma. Am auzit pe multi ca nu sunt multumiti de Castrol , eu personal sunt. Dar exista si alte marci de uleiuri . Exista Mobil 1 , Motul , ETC...ETC.... Uleiul cu norma VW 506 01 este singurul ulei care rezista la V10 TDI Pumpe Duse de la Touareg pentru ca motorul ala necesita un HTHS mai mare de 3.5 la 150 de grade si curgere fff rapida la rece.Nu conteaza cat il tii in motor conteaza ca in acea perioada sa aiba ceea ce-i trebuie. Eu personal as recomanda urmatoarele : Norma VW 505 01=daca ARE pumpe duse cu vascoitatea 5W40 . Ar merge foarte bine EDGE turbo diesel 5W40 . Acum vin si ma intorc din vorba si il intreb pe MR.NEMIL masina e luata din Romania de noua sau din afara? De unde are recomandarea asta ? Din Germania sau Romania ?
    TAVI84. Uleiul pe care l-ai pus tu nu stiu daca este pentru masina ta . In primul rand nu stiu daca motorul tau este Pumpe Duse . In al doilea rand 10W40 nu ii face rau dar singurul dezavantaj la rece ca este mai gros si nu asigura protectie ca un 5W40 sau un 5W30 si acel ulei trebuie sa-l dai jos la maxim 5000 km.
    CRAZY INI- La fel ce am spus mai sus. Nu iti recomand 5W30 . iti recomand un ueli potrivit cu motorul tau . Daca ai Pumpe Duse norma 505 01 , daca NU ai pumpe duse norma 505 00 .
     
    Ultima editare: 1 Mar 2011
  11. deocamdata

    deocamdata Audi Expert

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    ALLROAD: 2009 3.0 TFSI ; 2006 3.0 TDI; RR Autobiography 4,4 SDV8
    completare ulei

    Aveti idee daca se poate folosi pentru completare ulei Long Life peste cel normal ?
    Concret 5 W 30 VW 504 00 peste 5 W 30 502 00 ...
     
  12. Dr. Gabriel

    Dr. Gabriel Audi Expert

    Înscris:
    26 Iun 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6,1.8T AWT,2001
    pai ...tu ce ai acum in motor ? 5W30 norma VW 502 00 si vrei sa-i pui 5W30 norma VW 504 00 ? In principiu pana la maxim 1 litru completare nu ar trebui sa fie probleme daca au aceleasi vascozitati . Ce ulei e ala 5w30 cu norma VW 502 00 ?
     
  13. deocamdata

    deocamdata Audi Expert

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    ALLROAD: 2009 3.0 TFSI ; 2006 3.0 TDI; RR Autobiography 4,4 SDV8
    si mai concret :):
    - acum am castrol slx 5w30 b4 si as vrea sa completez cu castrol slx 5w30 b4 long life ...
     
  14. tucudean87

    tucudean87 Platinum Member

    Înscris:
    3 Mai 2009
    Locație:
    Arad
    Masina:
    Audi A6, C7 avant, 2012, 3.0 tdi quattro 245 cp+++ CDUC
    .

    linistit poti sa completezi.
     
  15. Dr. Gabriel

    Dr. Gabriel Audi Expert

    Înscris:
    26 Iun 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6,1.8T AWT,2001
    fara probleme poti completa.
     
  16. FloRio

    FloRio Platinum Member

    Înscris:
    30 Aug 2007
    Locație:
    Baia Mare
    Masina:
    Audi A4 1,9 TDI 110hp~AFN 1998
    Jack,ca sa iti fie mai usor,motoarele pompe duse nu s-au pus pe audi decat din anul 2000,icolegii au masini din 96' si 97' deci is non PD
     
  17. Dr. Gabriel

    Dr. Gabriel Audi Expert

    Înscris:
    26 Iun 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6,1.8T AWT,2001
    Stiu cum functioneaza un pumpe duse, stiu care-i diferenta intre motoarele non si p.d da rnu m-a interesat niciodata sa retin anii de aparitie sau codurile de motor. Mai bine intreb omul ca fiecare stie cel mai bine ce are pe masina . Daca fac vreo greseala si dau un sfat eronat sa nu ma injure lumea 100% pe mine . Sa-mi impart injuraturile cu posesorul . El se injura pe el 50% si pe mine 50%. P.S. Nu mai am loc in frigider :)
     
  18. Tavi84 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Feb 2011
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4,1.9 TDI,1996
    Deci ca sa inteleg uleiu 10 w 40 trebuie sa il schimb la 5000 km?ca eu de doua schimburi incoace tot la 10.000 l-am schimbat ca pe el scria ca este garantat 15.000 de km.........sau daca bag 5 w 40 trebuie schimbat la 5000?
    Mersi mult.
     
  19. PARTIAUTO 1st Gear Member

    Înscris:
    3 Mar 2011
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    a4 ahu 2000
    cei de la audi recomanda ulei castrol pentru motoarele sale!
     
  20. Dr. Gabriel

    Dr. Gabriel Audi Expert

    Înscris:
    26 Iun 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6,1.8T AWT,2001
    TAVI84. Daca dai un ulei mineral sau semisintetic jos la 10.000 inseamna ca i-ai dat motorului "de l-ai julit". Un 5W40 se tine maxim 10.000 . Daca ai avea un cielo , sau un motor normal nu e fi problema, dar gandeste-te ca tu ai TURBO . Acel motor , acea turbina are alte nevoi decat un motor simplu clasic. Eu personal , asa cum i-am spus si lui SILVIU si am avut dreptate, cred ca motorul tau este plin de "smoala" rezultata in urma depunerilor folosind un ulei mineral sau semisintetic mai mult timp decat trebuie .
    PARTIAUTO. Audi VW recomanda Castrol datorita unor politici de marketing. Ferrari recomanda SHELL. Care dintre cele doua sunt mai bune? Orice ulei are avantaje si dezavataje.
     
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta